Trikes

Beitrag von **aeroklaus** » Sa 29. Jan 2005, 12:44

Hallo Triker !

ich würde gerne auch Trikes mit auf die Seiten nehmen. Da ich aber davon nix verstehe, bräuchte ich jemanden, der mir die Informationen zukommen liese. Wer hat Lust ?

Grüsse Klaus

erkki67 · Beitrag von **erkki67** » Fr 17. Nov 2006, 11:34

Hallo Klaus

Bin zwar kein Informationsduden, aber wenn ich Dir helfen kann, gerne. Ich bin zwar noch etwas frischbacken was meine Stunden betrifft aber ich kratze die 300h an in 4 Jahren. Ein paar verschiedene Flügel bin ich auch geflogen.

Gruss Erkki

Beitrag von **aeroklaus** » Fr 17. Nov 2006, 12:37

Hallo Erkki,

jou, habe schon fast nicht mehr daran geglaubt, dass sich hier nochmal was tut.

Eigentlich wollte ich mal Trikes, ähnlich wie die Dreiachser, auf meiner Seite einzeln vorstellen samt Bildern, technischen Daten etc.

Mit Focus auf D-zugelassene Geräte, aber nicht ausschliesslich.

Ich bräuchte mal einen groben Überblick, was es so auf dem Markt gibt / gab, und was jeweils die Besonderheiten der verschiedenen Modelle sind/waren.

Also Geräte von Cosmos, Schmittler, Powertrike etc.

Hast Du da ein wenig Überblick? Das wäre schon mal ein Anfang.

Vielen Dank und Grüsse,

Klaus

erkki67 · Beitrag von **erkki67** » Fr 17. Nov 2006, 13:15

Ich fliege persönlich einen Aircreation GTE 582 mit Ixess-Fläche. Sicherlich haben die einen oder anderen ihre Feinheiten. Beim alten GTE von Aircration ist ein gutes Anfängergerät für Piloten bis 185cm und 120kg Gewicht. Das Fahrwerk ist sehr robust ausgelegt, es verträgt auch mal eine Landung bei der das Ausrunden im Boden geschehen ist. Piloten über 190cm sollten sich nach einem Anderen Gerät umschauen, sollte genug Geld vorhanden sein kann es auch ein Tanarg vom gleichen Hersteller sein. DTA ein weiterer Hersteller hat sich einen Namen von robusten Reisetrikes, zumindest hier in Frankreich, gemacht. Der Voyager ist schon an Orten geflogen und gelandet welche den Namen Kartoffelacker nicht verdient hätten. Er ist jedoch nicht unkaputtbar, habe selber einen gesehen der kaputt gemacht wurde. Die haben noch den Feeling kenn ich aber nicht und ihre letzte Keration den Combo. Der Combo besticht durch seinen einfachen Aufbau und der Möglichkeit, mit secundär Elementen das Trike aufzurüsten. http://www.dta.fr . Cosmos hat zumondest in unserer Gegend einen schlechten Ruf aus verschieden Gründen, ihre Fluggeräte wären eines besseren würdig. Die Flächen kommen von 2 Herstellern von Bautek und La Mouette. über Bautek gibt es nicht viel zu sagen ausser Gute deutsche Wertarbeit zu einem günstigen Preis, die können gute und günstige Flügel in Deutschland herstellen. Es gibt noch ein paar kleinere Trikehersteller welche sie zu nennen den Rahmen hier sprengen würde. Die Hersteller in Deutschland und kenn ich nicht besonders gut ausser aus Fachzeitschriften und den Besuchen an der AERO in Friedrichshafen...

Gruss Erkki

Beitrag von **aeroklaus** » Mo 20. Nov 2006, 11:45

vielen Dank, Erkki!

jetzt muss ich nur noch Zeit finden, das Ganze auch mal anzugehen. Aber der Winter naht...

Grüsse Klaus

trikeflieger · Beitrag von **trikeflieger** » Di 23. Jan 2007, 07:20

Hallo Klaus,

habe den Beitrag jetzt erst endeckt.
Kann Dir Infos zu Cosmos mit 582er und Fläche Top14,9 und dem Eagle mit BMW-Boxer und Fläche Pico 14,9 geben.

Weiter Infos mit techn. Daten beider Trikes findest Du auf meiner Homepage http://www.trikefliegen.de