Moin Fliegerasse, ich bin seit kurzem stolzer Besitzer einer C22, Bj. 1991. Und neu im Forum bin ich außerdem .
Folgendes Problem: Wenn ich im Stand oder beim Rollen die Ruderpedale betätige, verwindet sich die gesamte Rohrkonstruktion der Kabine in Abhängigkeit des Pedalweges (Rundbügel, Stützrohr des Motorträgers etc.) . Die Ursache liegt eindeutig am Reibungswiderstand des Bugrades.
Sobald das Budrad keinen Bodenkontakt mehr hat, verbiegt sich auch nix mehr. Ist dies kontruktionsbedingt? Oder sollte die C22 gänzlich torsionssteif sein und ich sollte mal die Schrauben nachziehen?
Holm- und Rippenbruch
Carsten
C22 Verwindung Stahlrohre bei Ruderbetätigung
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