Citroen Visa

Beitrag von **aeroklaus** » Do 15. Mär 2007, 08:04

Das ging ja schnell, vielen Dank, Wolfgang!

Grüsse Klaus

Stephan · Beitrag von **Stephan** » Fr 16. Mär 2007, 07:35

Guckt ma was der Papa da für Euch aufgetan hat:

http://cgi.ebay.fr/Accessoires-transfor ... dZViewItem

Gruss Stephan

pik-26 · Beitrag von **pik-26** » Fr 16. Mär 2007, 14:24

Hallo Stephan

Danke, danke. Wurde mir auch schon von jemand anderen mitgeteilt. Aber mal ganz ehrlich......würdest Du Dir diese Teile an deinen Motor montieren? Ich weiß nicht.

Schönen Gruß
Wolfgang

Stephan · Beitrag von **Stephan** » Fr 16. Mär 2007, 15:28

Das ist das Problem meines Lebens. Ich schraube soviel herum, mit mehr oder weniger Sachverstand, dass ich fast alles ausprobieren würde. Deshalb falle ich wohl auch so oft vom Himmel. Aber hierzu bräuchte ich erstmal einen Visamotor und ein Dingens wo ich das Teil draufschrauben könnte. Im Augenblick habe ich mehr Motoren hier herumliegen als Flieger. Mein Traum ist ja immer noch der Doppeldecker. Problem: die gefallen mir fast alle mit Ausnahme der FK12. Ob Ein- oder Zweisitzer. Mal sehen. Muss erstmal alle halbfertigen hier zum Fliegen bekommen. Vielleicht denke ich dann auch irgendwann mal über den Visamotor noch. Da sitze ich ja im richtigen Land für.

Gruss Stephan

Beitrag von **aeroklaus** » Fr 16. Mär 2007, 17:23

Danke Papa!

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
pik-26 schrieb am 16.03.2007 15:24 Uhr:
Aber mal ganz ehrlich......würdest Du Dir diese Teile an deinen Motor montieren? Ich weiß nicht.

</tr></td></table>

ja, schaut a bisserl zusammengeschustert aus. Aber interessant sind die Fotos allemal: das Getriebe wird scheinbar von hinten angetrieben und mit einer langen Welle mit dem Prop verbunden.

Gar nicht so dumm, aber sieht recht schwer aus.

Grüsse Klaus

pik-26 · Beitrag von **pik-26** » Mo 26. Mär 2007, 17:06

Hallo zusammen

Hat jemand (vielleicht ja auch sogar Du, Klaus) unterlagen zum VISA? Ganz egal was, Hauptsache es hat was mit dem VISA zu tun.

Ich habe fast schon überall im Netz gesucht, aber Brauchbares gibt es so gut wie nichts.....

Schönen Gruß
Wolfgang

Beitrag von **aeroklaus** » Mo 26. Mär 2007, 18:46

´nabend Wolfgang,

hier:
http://www.citdoks.de/anleitung.php?cr_id=310

gibt es Auszüge aus der Visa Rep.-Anleitung, nur den Motor betreffend. Recht viel mehr habe ich auch nicht.

Und das hier:
http://forum.andre-citroen-club.de/index.php

ist ein Citroen-Forum, da treibt sich gelegentlich auch ein Sunrise-Pilot herum. Einfach mal nach Visa suchen.

Und hier:
http://www.citroentuning.de/

findest Du auch die eine oder andere Info.

Grüsse Klaus

hufisch · Beitrag von **hufisch** » Mo 26. Mär 2007, 19:39

hallo klaus,wenn du dich immer noch fragst,wie das loch in den magneten kommen soll,frag doch einen erodierbetrieb.
funkenerosion macht die schönsten löcher (müssen nicht mal rund sein) in sintermetall.evtl.mail mich an,bei uns im verein hat einer so einen betrieb,den würde ich dann anhauen.
gruss hubertus

Beitrag von **aeroklaus** » Di 27. Mär 2007, 06:59

moin Hubertus,

vielen Dank für die Info! Wenn ich mal ein, zwei Magnete auf Verdacht bestellen und sie Dir schicken würde? Da muss nur eine 5mm Bohrung rein.

Grüsse Klaus

busbumde · Beitrag von **busbumde** » Di 27. Mär 2007, 08:30

Funkenerosion macht noch ganz andere tolle Dinge, Klaus.

Wenn Du mal ein Fügemittel brauchst, das vorne ein Nagel, in der Mitte ein Schraube und hinten eine Niete ist, um mal drei Fügemethoden in einem Mittel zusammenzufassen, dann kann man das nach Deiner Zeichnung so von einem Metallzylinder in einer Flüssigkeit ab-erodieren. Kostet dann aber ziemlich viel, denn dauert ziemlich lange, auch in der Programmierung, und ich weiß auch überhaupt nicht, warum Du so etwas jetzt unbedingt haben willst.

Ach so, willst Du gar nicht? War ein Vorschlag von mir. Ok, vergiß es!

Abdul · Beitrag von **Abdul** » Di 27. Mär 2007, 13:20

Funkenerosion macht aber auch noch ganz andere lustige Dinge:
An der Oberfläche tritt eine Versprödung auf, so daß Teile, die mittels Funkenerosion hergestellt werden, sehr gerne an der Oberfläche kleine Risse entwickeln, die sich dann bei wechselnder Belastung lustig in das Innere weiterfressen.
Also wenn da in Magnete Bohrungen rein sollen, sollte um die Bohrung herum wirklich genügend Fleisch sein, sonst hat man nach kurzer Zeit statt einem großen, zwei kleine Magnete!

Carsten_S · Beitrag von **Carsten_S** » Di 27. Mär 2007, 17:34

Bei E-Bay gefunden:

http://cgi.ebay.de/CITROEN-VISA-Motor-V ... dZViewItem

Steigert einer der üblichen Verdächtigen mit?

Gruss
Carsten

Beitrag von **aeroklaus** » Di 27. Mär 2007, 17:46

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Carsten_S schrieb am 27.03.2007 19:34 Uhr:
Steigert einer der üblichen Verdächtigen mit?

</tr></td></table>

nee, ich nicht-hab schon zwei im Keller stehen.
Ich habe übrigens auch noch einen V6/630 angeboten bekommen. Falls jemand Interesse hat, gebe ich gerne die Adresse weiter.

Grüsse Klaus

Beitrag von **aeroklaus** » Di 27. Mär 2007, 17:49

...wieder was gelernt...Funkenerosion... aha!?

Ich probiere den ersten Magneten eh erstmal mit einem Widia-Bohrer, langsamer Drehzahl und viel Kühlung zu bohren. Und wenn man ihn in einen Rahmen fest einspannt, dürfte er auch nicht so leicht zerbröseln.

schaumer mal.

Grüsse Klaus

p.s.: habe heute eine fette Ladung AlMGetc.etc.. Platten und Rundmaterial von http://www.wilmsmetall.de (übrigens ein empfehlenswerter Webshop für diverse Metallhalbwaren) erhalten, ich versuche, das Getriebe mit meinen Hobbymaschinchen und with a little help from some friends selbst zu bauen. Da wird bestimmt wieder einiges schiefgehen, wie ich mich kenne....

Gaspode · Beitrag von **Gaspode** » Di 27. Mär 2007, 18:26

Hallo,
wie es der Zufall will, bin ich hauptberuflich Motorist (das ist die offizielle Bezeichnung für "Rasenmähermann")

Da ich obendrein nichts wegschmeißen kann, ist es durchaus möglich, daß ich eine geeignete gebrauchte Schwungmasse herumzuliegen habe. Mache doch einfach mal ein Foto und schicke es mir zusammen mit dem Außendurchmesser. Vielleicht kann ich helfen...
Grüße,
Peter

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