Benzin-Talk
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juergen_d
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Beitrag
von juergen_d » Mi 9. Nov 2011, 07:32
Hallo zusammen,
ich möchte an meinem Hirth 2702 ein Dual-EGT nachrüsten. Wie weit max. entfernt vom Auslass darf ich denn die Sensoren einbauen, damit ich plausible Werte bekomme, die mit den Handbuchwerten übereinstimmen?
Und, sind Einschraubsensoren dichter als solche mit Schlauchschelle? Ich gehe davon aus, aber wissen tu ich's nicht
Vielen Dank und Gruß, Jürgen
PS: M8x1 Gewindeplatte herstellen und einschweißen ist kein Problem.
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Willi_HB
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Beitrag
von Willi_HB » Fr 11. Nov 2011, 20:04
Hallo Jürgen!
Vielleicht gibt es hier einige Infos zu den EGT Sensoren die du verwerten kannst.
http://www.schmidtler.de/html/ht_zubehoer/inst/nicr.htm
vG Willi
juergen_d hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich möchte an meinem Hirth 2702 ein Dual-EGT nachrüsten. Wie weit max. entfernt vom Auslass darf ich denn die Sensoren einbauen, damit ich plausible Werte bekomme, die mit den Handbuchwerten übereinstimmen?
Und, sind Einschraubsensoren dichter als solche mit Schlauchschelle? Ich gehe davon aus, aber wissen tu ich's nicht
Vielen Dank und Gruß, Jürgen
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One mile of highway takes you one mile.
One mile of runway can take you anywhere.
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juergen_d
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Beitrag
von juergen_d » Sa 12. Nov 2011, 20:50
Danke Willi,
der Link war gut
100 mm nach dem Brennraum, Danke.
Gruß, Jürgen
