schwingungsdämpfer für kühlrippen

[oliinthesky]

der vorbesitzer meiner fp-202 mit 2702er hirth gebläsegekülten 2 zyl 2takter
hat die kühlrippen ziemlich dick mit irgendeinem recht hitzefeste zähen+grauen silikon verschmiert
nun-sie ist leiser als alle anderen mir bekannten ul's!!!!
hört sich auch mehr nach viertakter an als ein rotax-grins
(beweis auf youtube suchbegiff : koala bavaria fp-202)
aber wegen der besseren kühlung habe ich heute angefangen die wirlich sehr dick aufgetragenen silikonpakete abzukratzen
die verdecken ja einen guten teil der kühlrippen
und der motor ist of recht warm(180-200 grad zylinderkopf)
gibt es etwas professionelleres als silikon aus der tüte und die schwingungen der rippen zu dämpfen-wenns denn überhaupt nötig wird
gruss oli

[Flachstelle]

Hallo Oli,

ich habe die Schwingungen bei meinem Motorrad wegbekommen, indem ich rund um die Zylinder, im Abstand von 10-15 cm, zwischen den Kühlrippen Rundgummistücke mit einem Durchmesser von 10 mm geklemmt habe.

Diese Gummis sollten relativ hart sein, aber so mit einer gewissen Vorspannung eingesetzt werden, dass sie nicht von selbst da rausfallen können.

Gruss von

Lars

[pehy]

Die MZ ETZ150 und 250 hatten Schwingungsdämpferstreifen aus wärmebeständigem Hartgummi Das waren Blöcke mit ca. 1x1cm Querschnitt, ca 10-15cm lang und mit Einschnitten für die Rippen. Vielleicht passen die ja auch an diesen Motor? Es gab sie vor einiger Zeit noch bei der MZ-B Gmbh zu kaufen. Einfach mal guhgeln und anfragen.

Grüße, Peter

[Oliver]

Hallo Oliver,

schau da mal rein, das sind die Dämpfer, die Rotax so verwendet:

http://www.schmidtler.de/html/ht_zubeho ... w/swig.htm

Gruß
Oliver

[oliinthesky]

die rotax schwingungsdämpfer sind nix für kühlrippen
werde das geschmiere erst mal wegkratzen-und dann mal hören obs lauter wird....

[aeroklaus]

werde das geschmiere erst mal wegkratzen-und dann mal hören obs lauter wird....

Du wirst dann halt so ein hochfrequentes Sirren hören.
Ich hatte mal irgendwo gelesen, dass man auch Gummistücke aus dem Profil eines alten Autoreifens einklemmen kann.


Grüsse Klaus

[oliinthesky]

die MZ gummis gibts anscheinend noch
wieso schweist man nicht gleich (oder giest) verbindungsstege dran

[pehy]

Das würde auch wieder bloß neue Resonanzfrequenzen bringen, da auch "hart". Mit Dämpfungsgummis wird die Schwingungsenergie im Gummi in Wärme umgewandelt, damit bleibt weniger Schwingungsamplitude an den Rippen über und es wird weniger Schall abgestrahlt.

Grüße, Peter