Es ist ja nicht so das ich nichts zu tun hätte... Ne,ne.
Nachdem mir im letzten Jahr der Motor der Cobra kaputt gegangen ist und die Firma, dessen Namen ich hier nicht mehr schreiben möchte, jegliche Garantie bei dem 32std alten Motor abgelehnt hatte, entschloß ich mich einen anderen Motor in meinen kleinen Flieger einzubauen.
So besorgte ich mir einen 400std alten Jabiru.
Hier ist diese kleine, Megaleichte, Perle.
Dann.....ja, dann kam die Schule, der neue Job, Lehrgänge und noch mehr Lehrgänge.
Nun, nach fast einem Jahr habe ich nun wieder etwas mehr Zeit.
Und dann ging es los.
Die Transplantation eines neuen Herzen in meinen Flieger.
Ich besorgte mir Rohre und richtete den Motor, mit allem was die Werkstatt vom Klaus hergab, aus.
Seitenzug (was vorher nicht vorhanden war) und Motorsturz.
Die Rohre wurden zugesägt und angepasst und mit einem tollem Universalmittel (Tape) verbunden und anschließend mit dem WIK Schweißgerät geheftet.
Der Engine Mount wurde dann ausgeschweißt und danach zur Probe wieder angebaut ob sich auch nichts verzogen hat. Und für das Auge als kleine Belohnung
und hier
Ja, Farbe mußte an das Ding auch noch hin. Weiß sollte er sein. Und wurde es auch.
Inzwischen ist bereits der Belastungstest mit Erfolg durchgeführt worden und nach dem Anpassen der Cowling können die vom DAEC geforderten Standläufe durchgeführt werden.
Für die Lärmmessung habe ich mir einen neuen Schalldämpfer gebaut der ca. 1Liter mehr Volumen hat.
Okay. Nun mußte ich mir Überlegen wie ich den Lufteinlauf für die Kühlung mache. Die original Cowling passt zwar, doch der Lufteinlauf war komplett daneben.
Erst wollte ich eine neue Cowling bauen doch das wäre Jesusmäßig aus dem Ruder gelaufen.
So habe ich mir aus USA einen Nose Bowl Set von dem Jabiru UL bestellt von dem ich wusste das dieses Teil sehr schmal ist und der Lufteinlauf ebenfalls für diesen Motor passt.
Das Teil habe ich gestern bekommen und gleich angeschraubt.
Nebenher habe ich eine neue Scheibe eingebaut.
Und nun sieht das ganze so aus:
Wie bei der Pitts bekommt mein Flieger auch diese kleinen geilen seitlichen Hamsterbacken wo die warme Abluft rauskommt.
Ach Leute.............ich freue mich schon wie ein kleines Kind wenn es fertig wird und es vorne richtig Brummt.
Mehr später.
UWE
und möchte genügend Geld für das Benzin haben. Sonst würde ich Leidenschaftlich bis ans Ende meiner restlichen Tage auf diesem blauen Ball an solchen Fliegern schrauben und mich verwirklichen. 
