Verkaufen wegen Umstieg auf UL Dreiachs (beides geht leider nicht) sehr gepflegten Fresh Breeze Bullix mit Monstermotor sowie Vollausstattung und mittlerer Bereifung (Low Rider new) in schwarz. Baujahr Juli 2011 (Motor und Schirm ca. 65 Stunden)
Ausstattung:
• Motor Monster mit Doppelringkäfig und großem Zylinderkopf
• 14,5 Liter Tank und einen 11 Liter Zusatztank hinter dem Sitz. Kein umschalten oder umpumpen während des Fluges nötig. Dieser hat keinen negativen Einfluss auf die Zylinderkopftemperatur. Versorgung des Vergasers erfolgt über eine eingebaute Membranpumpe. Durch Benzinschlauchkupplungen ist der Motor leicht vom Bullix zu trennen.
• E-Starter inklusive Ladegerät von Ansmann für die Starterbatterie. (Hauptschalter für Batteriespannung und Zündung sowie Taster für E-Starter eingebaut in Cockpit)
• Fußgass von Fresh Breeze inkl. Splitter und Reisegashebel. (Nicht genutzte Handgassteuerung ist natürlich vorhanden und kann jederzeit wieder zurückgebaut werden)
• Zusätzlicher Notausschalter für den Motor verbaut an rechter Schubstrebe. Ist sehr nützlich um z.B. bei einen eventuellem Startabbruch den Schirm oder das Gerät nicht zu beschädigen)
• Schirm Swing Powerplay 160 in rot/orange inclusive Schnellpacksack
• ViewX zur Drehzahl- und Zylinderkopftemperaturüberwachung (Eingebaut in Cockpit)
• Bräuniger GPS Variometer Basic (Eingebaut in Cockpit inkl. USB Anschlussdose zur Datenverbindung zum Variometer)
• Kugelkompaß Silva 70P (Eingebaut in Cockpit)
• Flugfunkgerät ICOM A15s und zusätzlich Amateurfunk 2 Stück Midland 8G (inklusive eingebautem Umschalter auf der Funkgerätehalterung. Während des Betriebes ist es möglich auf beiden Geräten zu hören und jeweils auf einem zu senden.
• Helm von Löscher Sky Rider (Größe M) inklusive Kopfhörer für Flugfunk
• Externe Antenne im Frontbereich (Erhöht die Verbindungsqualität beim Flugfunk enorm)
• Rettung 160ziger (Charly) in Container und V-Leine von Fresh Breeze
• Maßangefertigte Schutzplane aus LKW Plane zum Schutz des Bullix beim Transport
• Spezialumgebauter PKW-Anhänger passend für das Bullix (Alleinbeladung und Abladung über Alurampen möglich) mit grüner Nummer (Steuerfrei und Versicherungsfrei) und 100er Zulassung
• Windsack mit Fahnenmast
Prüfung des Gleitschirmes und Packen der Rettung wird selbstverständlich vor dem Verkauf neu gemacht.
Besichtigung jederzeit möglich. Bilder und weitere Infos sehr gerne auf Anfrage.
Gesamtpreis: VB 8500€
Tel.: 0151 163 560 71
Verkauf Bullix
Moderator: Moderatorenteam
Verkauf Bullix
Zuletzt geändert von Mike1972 am Di 22. Dez 2015, 22:45, insgesamt 1-mal geändert.
-
Felix Herzog
- Beiträge: 5
- Registriert: Di 22. Dez 2015, 06:29
Re: Verkauf Bullix
Hallo
ich mache dmnächst die Ul Ausbildung Motorschirm u. a auch mit Trike <120 kg
und suche eine Komplettausrüstung mit einem Trike
ist deine Ausrüstung dafür
ich mache dmnächst die Ul Ausbildung Motorschirm u. a auch mit Trike <120 kg
und suche eine Komplettausrüstung mit einem Trike
ist deine Ausrüstung dafür
Re: Verkauf Bullix
Hallo Felix,
ja das Trike ist sehr gut dafür geignet. Im Zusammenspiel mit dem Schirm Powerplay sting 160 ist recht einfach, gerade wenn man Anfänger ist. Die Kappe ist natürlich nicht so schnell und agil wie z.B. ein Reflexschirm aber gerade am Beginn der Ausbildung kommt es ja eher darauf an das Trike vernünftig und sicher in die Luft zu bekommen und auch zu fliegen. Gerade als Anfänger sollte man sich nicht überfordern. Kostet sonst unnötig Geld wenn man z.B. in der Startphase das Trike umschmeißt und den Prob oder den Schirm beschädigt. Der Motor bringt auch schwere Piloten ohne Probleme sicher in die Luft.
Um größere Schäden bei einem Startabbruch noch rechtzeitig zu verhindern haben wir extra einen Killswitch an der rechten Schubstange verbaut. So kannst du den Motor im Notfall sofort ausschalten ohne die Hände von den Bremsschlaufen des Gleitschirmes zu nehmen. Dies benötigst du aber nur wenn du das Fußgas verwendest da, an der Handgassteuerung die ebenfalls vorhanden ist sowieso der Motor ausgeschaltet werden kann.
Wie schon im Angebot beschrieben ist alles dabei was benötigt wird (Trike, Schirm, Rettung, Funk, Helm,Transportanhänger, usw.) Das Gerät ist selbstverständlich flugbereit und Unfallfrei sowie kann auf Wunsch jederzeit besichtigt werden. Du kannst natürlich auch gerne eine Fachkundige Person zur Besichtigung mitbringen um zu Checken ob alles Okay ist. Wir verkaufen das Teil nur weil wir derzeit auf Dreiachs-UL umschulen und nicht weil etwas defekt ist oder das Fliegen mit BulliX Probleme bereitet hat.
Falls du noch weitere Bilder oder Infos benötigst gib Bescheid. Vorab schonmal alles Gute bei deiner Ausbildung sowie allzeit unfallfreie Flüge.
Herzliche Grüße aus dem Erzgebrirge
Mike
mike.rueckschloss@web.de
ja das Trike ist sehr gut dafür geignet. Im Zusammenspiel mit dem Schirm Powerplay sting 160 ist recht einfach, gerade wenn man Anfänger ist. Die Kappe ist natürlich nicht so schnell und agil wie z.B. ein Reflexschirm aber gerade am Beginn der Ausbildung kommt es ja eher darauf an das Trike vernünftig und sicher in die Luft zu bekommen und auch zu fliegen. Gerade als Anfänger sollte man sich nicht überfordern. Kostet sonst unnötig Geld wenn man z.B. in der Startphase das Trike umschmeißt und den Prob oder den Schirm beschädigt. Der Motor bringt auch schwere Piloten ohne Probleme sicher in die Luft.
Um größere Schäden bei einem Startabbruch noch rechtzeitig zu verhindern haben wir extra einen Killswitch an der rechten Schubstange verbaut. So kannst du den Motor im Notfall sofort ausschalten ohne die Hände von den Bremsschlaufen des Gleitschirmes zu nehmen. Dies benötigst du aber nur wenn du das Fußgas verwendest da, an der Handgassteuerung die ebenfalls vorhanden ist sowieso der Motor ausgeschaltet werden kann.
Wie schon im Angebot beschrieben ist alles dabei was benötigt wird (Trike, Schirm, Rettung, Funk, Helm,Transportanhänger, usw.) Das Gerät ist selbstverständlich flugbereit und Unfallfrei sowie kann auf Wunsch jederzeit besichtigt werden. Du kannst natürlich auch gerne eine Fachkundige Person zur Besichtigung mitbringen um zu Checken ob alles Okay ist. Wir verkaufen das Teil nur weil wir derzeit auf Dreiachs-UL umschulen und nicht weil etwas defekt ist oder das Fliegen mit BulliX Probleme bereitet hat.
Falls du noch weitere Bilder oder Infos benötigst gib Bescheid. Vorab schonmal alles Gute bei deiner Ausbildung sowie allzeit unfallfreie Flüge.
Herzliche Grüße aus dem Erzgebrirge
Mike
mike.rueckschloss@web.de