Verkaufe C22 C AERO

[JueSchl]

Hallo ich verkaufe meine C22 AERO C mit ROTAX 582.
Bilder und weitere Informationen unter:
http://www.schliesser-net.de/Start/Verk ... _AERO.html

Grüße
Jürgen

[JueSchl]

Verkauft!

Vielen Dank allen Interessenten, auch denen die sich nur als solche getarnt haben

mfg
Jürgen

[powerandpitch]

und ich bin der glückliche, der von einem sehr zuverlässigen fliegerkollegen, einen wirklich tollen flieger erworben habe.

schade, dass solche menschen immer seltener werden.

und

schade, dass es scheinbar so einige zeitgenossen gibt, die sich einen spaß daraus machen und interesse für ein fluggerät heucheln, ohne wirkliche absichten zu haben.

danke!

edgar

PS: und nun endlich "low and slow"

[Kalle]

Na dann herzlichen Glückwunsch!

Kalle

[Stephan]

Und herzlich willkommen in der Zweitakterszene... Wirst Du nicht bereuen...

Gruss Stephan

[Gorden]

Glückwunsch! Sag an wenn du bereit für ein Airrace bist

Ich will mal nen 1zu1 Vergleich zwischen S-12 und C22 sehen

[dekobein]

EDGAR? Wo liegt denn dieser Flugplatz??
Herzlichen Glückwunsch zum Luftmopped. Woher der Sinneswandel zum 582?

Gorden, wat willste denn da vergleichen? Die C22 ist hässlicher als die S-12, auf keinen Fall schneller, hat den Knüppel an einer unmöglichen Stelle eingebaut, ein hässlicheres Cockpit und überhaupt. Aber dafür kann ich meine Zigarettenkippen, Coladosen und lockere Motoranbauteile in der Luft entsorgen, ohne Angst haben zu müssen, dass die durch den Prop gezogen werden.

[powerandpitch]

danke für die blumen jungs.

in EDWF (leer) wird es nun also auch ein luftmopped geben. ich habe schon den spott der "wenigflieger" mit ihren composite-vögeln in den ohren

und gorden, wenn du ein rennen möchtest, dann lass uns dass auf dem kart austragen.

vom zweitakter hat mich mein ehem. fluglehrer der auch noch prüfer und flugzeugbauer ist, überzeugt.

-denk ans gewicht
-sieh dir an, für welchen motor der vogel konstruiert wurde.

das war überzeugend.

[dsommerfeld]

danke für die blumen jungs.

-denk ans gewicht
-sieh dir an, für welchen motor der vogel konstruiert wurde.

das war überzeugend.

Wo er recht hat, hat er recht. Solange es Lichte Enterprises gibt, kannst Du auch in Ruhe den 582 durch die Lüfte schieben.

LG

[powerandpitch]

Solange es Lichte Enterprises gibt, kannst Du auch in Ruhe den 582 durch die Lüfte schieben.

wer ist "Lichte Enterprises"? der kumpel von spock und kirk?

nee, mal im ernst. selbst google-all-wissend spuckt dazu nichts aus.

[Abdul]

And then the word came :

http://www.wingsandthings.de


Michael

[powerandpitch]

danke für die info.

und vor allen dingen eine adresse, die "diesseits des weisswurscht-äquators" liegt.

[Mowa]

... und wenn sie in einer kleinen Hütte hinter Stephans Haus liegen würde, wäre es trotzdem noch die richtige Adresse!

[Gorden]

genau, zweitakter haben ihre berechtigung!

kein rennen? immer wenn ich chance hätte zu gewinnen dann vielleicht wenigstens ne expedition nach helgoland? bin am überlegen das dieses jahr endlich zu machen...

[powerandpitch]

genau, zweitakter haben ihre berechtigung!

kein rennen? immer wenn ich chance hätte zu gewinnen dann vielleicht wenigstens ne expedition nach helgoland? bin am überlegen das dieses jahr endlich zu machen...

typisch schubmotorflieger. suchen sich immer einen mit nem zugpropeller, der sie notfalls unterwegs abschleppt, wenn die orgel verreckt.

helgoland habe ich auch im hinterkopf. gibt es ausser den geforderten 100 std. irgendwelche auflagen?