Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

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erkki67
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von erkki67 » Di 24. Apr 2018, 04:11

Die AERO

Ein Treffpunkt unter Freunden, aber die Qualität der Auststellung ist im Sturzflug, die Preispolitik der Messe wird wohl auch damit zu tun haben.
Sit on top :mrgreen:
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Uwe Seimetz
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von Uwe Seimetz » Di 24. Apr 2018, 15:25

Hallo Erkki
stimmt, sehe ich genauso. Ob es an den Preisen der Messe liegt kann ich nicht sagen, aber für Flugzeugbauer wie uns ist es absolut uninteressant. Keinerlei Baumaterialien und fast nur noch
Highend Produkte im unbezahlbaren Bereich. Außerdem wären alle 2 Jahre ausreichend. Als Treffpunkt für gleichgesinnte aber super. Das Alleine ist es wert.
Uwe
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X-One
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von X-One » Mi 25. Apr 2018, 06:26

Wir gehen alle 5-6 Jahre mal hin um zusehen was es neues gibt und finden es Grundsätzlich interessant, aber wie schon angesprochen geht es steil nach oben immer nobler, immer teurer, bald nur noch edle weiss Flugzeuge.

Das puristische Ul-Fliegen ist fast ganz verschwunden, glaube es war gerade mal ein Drachen Trike Stand dort und 1 1/2 Motorschirm Stand.

Ich habe mir ein IC-A6E gekauft für 299,00€ und ICAO Karten sowie Fliegertaschenkalender, das und das wiedersehen von guten alten Freunden/Bekannten hat sich schon gelohnt.

Ich werde solche Messen immer wieder besuchen jedoch 5-6 Jahre vergehen da schon, da es tatsächlich so ist das ich mir 99,9% von dem was es dort gibt eh nicht leisten kann :lol: :lol: :lol:
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von reifendietmar-2008 » Mi 25. Apr 2018, 18:37

Da muß ich Dir leider Recht geben, es ist genau sooo wie Du es beschrieben hast . Ich habe noch 1 Spruch dazu : 20 Hersteller bauen ein ...fast identisches Flugzeug .. und alle wollen es verkaufen. Und dann noch diese Nachahmerei : Ich finde gerade beim Flywhale ( der n. zu sehen war ) sind ja nun mindesten 4 Hersteller auf diesen Zug aufgesprungen ... alle machen das selbe u. keiner macht richtig Stückzahlen. Mal sehen wenn die Chinesen mit dem 1. Flieger dastehen . Die Helix Propeller haben sie ja schon kopiert. Was noch erschwerend hinzukommt - kein Nachwuchs ! Wie in allen Vereinen. Aber es ist alles wie es ist : wir werden es nicht ändern ! Mfg.
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von Liebernickel » Do 26. Apr 2018, 07:25

Hallo zusammen,
was ich als Elektroflieger recht interessant fand, ist die Entwicklung der Hybridantriebe auch in unserer leichten Luftfahrt. So stellte z.B. Werner
Eck, der den Geiger-E-Antrieb wesentlich mit gestaltete, einen kleinen Generator (ca. 4 kg) mit kleinem 2-takt-Verbrenner vor, der 3,5 kw leistet
und damit ein E-Trike auf Strecke schicken kann. Wo es mit Verbrenner problematisch ist zu fliegen, wird mit E-Antrieb gestartet und anschließend
der Flug mit Verbrennungsmotor fortgesetzt. Es dürfte dann auch ein Akku als Ausstattung reichen!

Gruß Michadl
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X-One
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Re: Aero Friedrichshafen 18.04 - 21.04. 2018

Beitrag von X-One » Do 26. Apr 2018, 07:46

Liebernickel hat geschrieben:Hallo zusammen,
So stellte z.B. Werner Eck, der den Geiger-E-Antrieb wesentlich mit gestaltete, einen kleinen Generator (ca. 4 kg) mit kleinem 2-takt-Verbrenner vor, der 3,5 kw leistet .........


Gruß Michadl

Hi hi hi da muss ich gerade schmunzeln, wenn ich Benzin für meinen Flieger mit meinem E-Auto Twizy hole haben viele schon gesagt sie dachten mit dem E Fahrzeug müsse man nicht an die Tankstelle, dann sage ich immer der Sprit sei fürs Stromaggregat damit ich die Batterie wieder laden kann, dann aaaaaber geht die Diskusion los .
:lol: :lol: .
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