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von 400 kg » Fr 1. Apr 2011, 07:26
In der lowandslow Ecke gibt es nicht mehr viel von der Blütezeit der 90er, einzig Kolb und neuerdings Belite sind da nennenswert , schrieb Erkki aus Florida.
Und wenn man sich anschaut, was aus dem Mittelstand im unteren Level geworden ist, dann weiss man, warum die Blüte des kleinen, preiswerten Hobbyflugzeuges dort so schnell verwelkt ist:
Wer drei Jobs braucht, um zu überleben, wer nicht in Hartz 4, sondern ohne jede Unterstützung auf die Strasse und unter die Brücke fällt, der macht sich um ein kleines Flugzeug keine ernsthaften Gedanken. Oder kürzer: Der Markt ist weg, weil es keine Klientel mehr gibt.
Und ähnliches beobachten wir ja auch bei uns. Der Mittelstand schrumpft. Die Klientel für die UL der 90er Jahre ist hier längst weggeschrumpft und es ist ein Gebrauchtmarkt geblieben, der Flugzeuge unter 10.000 Euro liefert und so lediglich den Anschein erweckt, als gäbe es diese Klientel noch.
Geblieben sind die, für die ein 30.000 Euro-Flugzeug noch deutlich zu teuer wäre, schon gar im Unterhalt eines Hangars etc, und jene, bei denen es eigentlich keine Rolle spielt, ob der Flieger nun 80.000 oder 120.000 kostet. Das einzige Problem, dass den letzteren das Fliegen ernsthaft vermiesen könnte, ist die deutsche Medicalpflicht.
Und so muss es mit der Logik zwei Strömungen geben, die auf die 120 kg Klasse zulaufen:
Die einen sehen dort noch einmal die Chance, sich zu vertretbar kleinem Geld den Traum vom Fliegen erfüllen zu können.
Die anderen sehen in dieser Klasse die Möglichkeit, sich nicht durch zugegeben wenig sinnvolle Medicals im Anspruch ausbremsen zu lassen.
Eine Situation, in der sich Menschen ganz unterschiedlicher Motivation um die Ausgestaltung einer Klasse balgen.
Und dazwischen die Verbände, die ihre bisherige Position an die EASA verlieren könnten und die in diesem Falle nur dann auf eine sinnvolle Zukunft blicken könnten, wenn sie eine Klasse betreuen, deren Bauvorschrift es zulässt, dass sich die Geschichte des ULs für sie noch einmal wiederholt.
Gruss Dieter
Betrifft nur das Schulzsche Flugzeug
UWE
...leider wohl nicht überall.