...und wie war Dein Wochenende?

quax2000 · Beitrag von **quax2000** » Mo 23. Dez 2013, 21:46

Danke für diese wirklich tollen Bilder!
Das ist schon mal ein wirklich schönes Weihnachtsgeschenk!
Und der Kirchturm das waren sicher die Türme der Frauenkirche?!

Allen, die mitlesen, ein schönes Weihnachten!

Auch im Norden kommen noch in diesem Jahr fliegbare Tage!

Gruß Reinhard

quax2000 · Beitrag von **quax2000** » Mo 30. Dez 2013, 16:22

ist ja eigentlich erst morgen.

Bild

Gruß Reinhard

Stephan · Beitrag von **Stephan** » Di 31. Dez 2013, 09:11

Zwar nicht gerade das Wochenende, aber so die Feiertage werde ich wohl besser in meinem Bunker verbringen den ich mir jetzt gleich in den Garten buddle....:

http://www.meteo-reunion.com/

War schön Euch gekannt zu haben...

Gruss Stephan

Abdul · Beitrag von **Abdul** » Di 31. Dez 2013, 09:53

Hallo Stephan,
da fliegen dann die Sylvesterraketen eher horizontal!
Und beim Ausheben der Grube für den Bunker können Dir vielleicht ein paar Chinesen mit ihren Böllern helfen anstatt dass sie einfach nur Löcher in die Straßen sprengen!

Gestern war es hier auch ganz nett. Im Endanflug war mein Track over ground genau in Verlängerung zur Bahn. Um die Landebahn zu sehen, musste ich aber über die linke Schulter schauen. Bei Wind mit 40 km/h quer zur Bahn sind Landeanflüge "interessant".

Michael

quax2000 · Beitrag von **quax2000** » Mi 1. Jan 2014, 12:39

...mein persönlicher Jahresrückblick sah dann so aus:

Bild

Zusammen mit drei weiteren Vereinsmitgliedern habe ich den traumhaften Jahresausklang genossen.

Gruß Reinhard

(der auf eine endgültige Zulassung für seinen Flieger in 2014 hofft)

Mowa · Beitrag von **Mowa** » Mi 1. Jan 2014, 22:27

Ja geiles Foto Reinhard. Sieht nach Spaß aus.

Mein Motor lief super, Öl wär warm. Am Rollhalt nochma kurz die Notams checken. Platz, an dem ich gerade starten will hat PPR!

Ok. Ich hätte vorher gucken können.... .

Jedenfalls plädiere ich für Flugleiterpflicht bei VFR Wetter!!!!

Beste Grüße und n tolles 2014 wünsch ich euch,
Olli

powerandpitch · Beitrag von **powerandpitch** » Do 2. Jan 2014, 07:53

Ärger Dich nicht Olli.

Unser Platz war komplett dicht über die Feiertage.

-Man hätte reichlich Zeit.
-Das Wetter war geil.

Und der Platz ist dicht.

Gruß

Edgar

quax2000 · Beitrag von **quax2000** » Do 2. Jan 2014, 09:06

Mowa hat geschrieben:
Jedenfalls plädiere ich für Flugleiterpflicht bei VFR Wetter!!!!

Das geht ja gar nicht! Fliegen ohne Flugleiter wäre der richtige Weg!

Gruß Reinhard

TDC · Beitrag von **TDC** » Do 2. Jan 2014, 13:19

quax2000 hat geschrieben:
Mowa hat geschrieben:
Jedenfalls plädiere ich für Flugleiterpflicht bei VFR Wetter!!!!

Das geht ja gar nicht! Fliegen ohne Flugleiter wäre der richtige Weg!

Gruß Reinhard

Flugleiter...

Ohne die Leiter ist dieses Fluggerät gar keins...der Pilot sitzt nämlich auf selbiger Leiter

Hein Mueck · Beitrag von **Hein Mueck** » Do 2. Jan 2014, 15:30

powerandpitch hat geschrieben: Unser Platz war komplett dicht über die Feiertage.

-Man hätte reichlich Zeit.
-Das Wetter war geil.

Und der Platz ist dicht.

Gibt es denn bei Euch nicht die Möglichkeit, dass jemand, der sowieso am Platz irgendwo rumfummelt, kommissarisch eine Handfunke in die Hand gedrückt bekommt? Klappt bei uns eigenlich ganz gut. Oder erlaubt der Platzbetreiber das nicht?

Bye Thomas

powerandpitch · Beitrag von **powerandpitch** » Do 2. Jan 2014, 15:55

Moin Thomas,

die Flugleiter machen das bei uns hauptberuflich. Ebenso die Mädels aus dem Restaurant.

Über die Feiertage wird der Laden dicht gemacht, damit alle Mitarbeiter etwas davon haben.

Oft genug war das Wetter in den vergangenen Jahren in dieser Zeit ja auch nicht fliegbar. Nur dieses Mal war es einfach schade, dass man nicht mal kurz nach der Silvesterparty, morgens in den Flieger hüpfen und ne Neujahrsrundtour durchziehen konnte.

Gruß

Edgar

Hein Mueck · Beitrag von **Hein Mueck** » Fr 3. Jan 2014, 12:02

Moin Edgar,

powerandpitch hat geschrieben: die Flugleiter machen das bei uns hauptberuflich.

Über die Feiertage wird der Laden dicht gemacht, damit alle Mitarbeiter etwas davon haben.

Das ist bei uns auch so. Nur heißt Flugleiterpflicht ja nicht zwingend, dass der Mensch angestellt sein muss. Unser Platz ist natürlich auch PPR, aber damit lokales Superwetter genutzt werden kann (wie bei Dir zu dieser Jahreszeit i. A. &/%/&$/&), kriegt hier jemand das Funkgerät in die Hand und los geht es.

Ich habe aber gelesen, das die niedersächsischen Behörden da ganz besonders "sportlich" unterwegs sind.

Bye Thomas

zodiac · Beitrag von **zodiac** » So 12. Jan 2014, 20:25

Moin,

es war ganz schön Diesig heute und der Platz war eine einzige Matschepampe…aber

so:

Bild

sah es dann in 4000ft Richtung Süden

und so:

Bild

Der Alb entlang Richtung Norden aus

ich würde sagen: Geht schlechter

Upps..Westen vergessen :

Bild

zugegeben, unsere Remo 400 hat mit Lowandslow wenig zu tun…aber wie das Ding mit 120kts mühelos von einem Wölkchen zum nächsten fetzt… schon ein Geilomat

Grüße Zodiac

quax2000 · Beitrag von **quax2000** » So 12. Jan 2014, 20:55

...neidlos freue ich mich über die tollen Bilder. Mir war heute nicht nur das Wetter im Weg.

Gruß Reinhard

powerandpitch · Beitrag von **powerandpitch** » So 12. Jan 2014, 22:10

Irgendwie merkwürdiges Wetter heute.

Richtung Süden war die Sicht "Kacke" nach Norden dann wiederum ganz OK.

Für ein nettes Stündchen rund um den Landkreis Leer hat es trotzdem noch am Nachmittag gereicht.

Ist das nicht geil? Zwei Januarwochenenden und beide waren fliegbar.

Was bringt das nächste?

...und wie war Dein Wochenende?

Saisonende

Jahresrückblick