Zulassung von UL in D

[Chrescht]

Guten Morgen,
hätte da mal eine Frage an euch.
Muss ich für die Zulassung meiner Fox2 in D wirklich die Deutsche Staatsangehörigkeit haben?
Reicht ein Wohnsitz in D nicht aus?

Danke für eure Hilfe

Gruss

Christian

[Chrescht]

Weiss keiner eine Antwort?

Schade

Gruss

Christian

[quax2000]

Frag beim DAEC oder beim DULV nach. Die sind zuständig und können das verbindlich beantworten. Möglicherweise gefällt Dir die Antwort nicht...

[Chrescht]

Hallo Quax,
Danke für die Antwort.
Werde mich dann mal da erkundigen.
Ich befürchte es auch dass mir die Antwort nicht gefallen wird.
Dann beantrage ich hald die Deutsche Staatsbürgerschaft.
Wie lange das jedoch dauert weiss ich auch nicht
Mein Hauptwohnsitz ist sowieso in D.


Gruss

Christian

[Chrescht]

Habe mal ne Mail an den DULV geschrieben und warte auf Antwort.

Habe mir trotzdem nochmal das dokument "Antrag auf Zulassung eines Luftsportgerätes zum Verkehr"
(Ist doch das was ich benötige um mein UL auf meinen Namen zu zulassen?) auf der DULV Seite durchgelesen.
Und da steet was von Deutscher Staatsangehörigkeit und dann jedoch bei der Unterschrift
ein Index1, wobei Index1 bedeutet:

"Gilt sinngemäss für EG-Bürger"



Wie denn nun

Naja warten wir mal ab

Gruss

Christian

[Uwe Seimetz]

Hallo Quax,
Danke für die Antwort.
Werde mich dann mal da erkundigen.
Ich befürchte es auch dass mir die Antwort nicht gefallen wird.
Dann beantrage ich hald die Deutsche Staatsbürgerschaft.
Wie lange das jedoch dauert weiss ich auch nicht
Mein Hauptwohnsitz ist sowieso in D.


Gruss

Christian

Um Gottes willen , nur das nicht, wir können aber gerne tauschen.

Uwe

[Chrescht]

Hallo,
nur zur Info.
habe eine Antwort vom DAEC erhalten.
Ich zitiere:

"Sehr geehrter Herr Emering,

schicken Sie mir einfach eine Kopie Ihres Ausweises zu und unterschreiben auf dem Antrag. Das reicht völlig aus."

Geht doch

Gruss

Christian

[Bauscher]

Hallo Christian,
moechte die Zulassungsproblematik nochmals ansprechen. Hast Du mittlerweile Dein Fluggeraet anmelden koennen?

Deinem Schriftwechsel entnehme ich, dass Du die Staatsangehoerigkeit eines EU Landes hast. Da duerfte es eigentlich gemaess Paragraph 3 ,Abs. 2 LuftVG keine Schwierigkeiten geben.
Wie sieht es aber fuer Personen aus, welche nicht der EU angehoeren?

Hier ein Fall zum Nachdenken:
Amerikanischer Staatsbuerger mit Aufenthaltsgenehmigung (NATO Status) darf bei einer Flugschule den Pilotenschein machen, darf auch ein Luftsportgeraet kaufen, aber anmelden auf seinen Namen darf er nicht.
Wer kann mir mal den Sinn und Zweck eines solchen Gesetzes erklaeren?
Hatte schon mal den DAeC angeschrieben, aber keine Antwort erhalten.

Gruss,
Berthold

[Abdul]

Wer kann mir mal den Sinn und Zweck eines solchen Gesetzes erklaeren?

Antwort: Ich nicht!

Aber Sinn und Zweck hat mit Gesetzen soviel zu tun, wie Fisch mit Fahrrad. Im Zweifelsfall gilt eben die Standardbegründung mit vier Buchstaben: "ISSO !!!"

Hast Du auch schon mal beim DULV angefragt?

Michael

[Bauscher]

Hallo Abdul,

habe den DAeC jetzt nochmal angeschrieben und warte ab bis die wieder im Dienst sind. Sachbearbeiter ist bis Anfang Januar im Urlaub. Danach kann ich ja mal mein Glueck beim DULV versuchen. Wird wohl so ausgehen, dass man beim Verfassunsgericht vorstellig werden muss. Die Verbaende koennten ja bei solchen Sachen auch mal mitwirken.

Gruesse,
Berthold

[snoopy]

Wie sieht es aber fuer Personen aus, welche nicht der EU angehoeren?

Hier ein Fall zum Nachdenken:
Amerikanischer Staatsbuerger mit Aufenthaltsgenehmigung (NATO Status) darf bei einer Flugschule den Pilotenschein machen, darf auch ein Luftsportgeraet kaufen, aber anmelden auf seinen Namen darf er nicht.
Wer kann mir mal den Sinn und Zweck eines solchen Gesetzes erklaeren?
Hatte schon mal den DAeC angeschrieben, aber keine Antwort erhalten.

Wenn Du die entsprechende Vorschrift zu Ende liest (Absatz 2), findest Du die Antwort

Sinn: Es handelt sich um eine Art Bremse, die verhindern soll, daß alle weltweit betriebenen LFZ mit Haltern aus Nigeria oder sonstwo in Deutschland eingetragen werden.
Es muß halt irgendein Bezug zur BRD vorhanden sein, wenn es sich nicht um einen EU-Staatsbürger handelt.

Das wäre bei einem in der BRD stationierten amerikanischem Soldaten vermutlich der Fall, zumal wenn er eine deutsche Lizenz besitzt und evtl. ein in seinem Heimatstaat eingetragenes LFZ in der BRD gar nicht führen dürfte. Ob`s zu Soldaten im Truppenstatut oder sonstwo Sonderregelungen gibt, weiß ich nicht.

"Kann" heißt übrigens nicht, daß die Behörde willkürlich entscheiden kann; sie muß eine sogenannte Ermessensentscheidung treffen, die sie auch unter Angabe der zugrunde liegenden Abwägungen begründen muß. Das ist dann gerichtlich überprüfbar.

Hans