Low and Slow

Neulich dachte ich doch tatsächlich der ATOS Wing könnte eine tolle Sache für mich sein um elektrisch in der 120kg Klasse in die Luft zu kommen ... sogar auf dem Auto soll es möglich sein den ATOS Wing zu transportieren ... ja sogar vernünftige Geschwindigkeit und gleiten soll er bieten ...

aaaaaber geplant sind 58.000,- Euro für das Teil ...

und nun ... das geht für mich absolut gar nicht ... also weiter mit der C172 CO2 rausblasen und ein schlechtes Gewissen haben ...

Grüße
Thommy

Woher hast Du denn die Information? Ist das ernstgemeint?

gero

Auf meiner Suche nach Aktuellem im Bereich 120kg Elektro hier ...
https://www.fliegermagazin.de/news/deta ... 43&class=6

... Dachlast von 80 Kilogramm nicht überschritten wird. Preis mit zwei Akkus: 58.000 Euro. Weitere Infos: http://www.A-I-R.de ...

VG Thommy

Servus Thommy,
ein Fluggerät, das einige meiner Flugkameraden seit Jahren elektrisch fliegen ist der Swift. Ich persönlich halte diesen Nurflügel für einen guten
Kompromiß zwischen Preis und Flugleistung a b e r auch der kostet Geld. Außerdem ist die Nachfrage offenbar recht hoch, so dass es kaum
Gebrauchtangebote gibt und auch bei Neubestellungen muß man warten können.
ww.dfs-kelheim.de/index.php?section=icaroSwiftPreiseangebote

Gruß Michael

Vergiss die Typen, dort geht nix weiter. Erzählen jedes Jahr dieselben Geschichten auf der Messe.
Lgf