die neue Leichtigkeit des Fliegens
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buza
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von buza » Fr 26. Mai 2023, 14:38
Kürzlich gesehen. Motor wurde neu verbaut. Ab heuer angeblich Standard. Umbau möglich. Sieht um Lichtjahre besser aus....
Grüsse aus dem ösiland
Ns: wie schick ich ein Foto mit ?

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Uwe Seimetz
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von Uwe Seimetz » Sa 27. Mai 2023, 07:38
Unter dem Eingabefeld gibt es dem Button „Dateianhänge“. Diesen anklicken, dort befindet sich der Button „Dateien hinzufügen“. Dort eine Auswahl treffen. Die Bilder dürfen aber bestimmte Größen nicht überschreiten.
Uwe
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erkki67
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von erkki67 » Mi 31. Mai 2023, 12:11
und was ist da anders?
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buza
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von buza » Mo 19. Jun 2023, 10:28
Der Motor wurde u.gedreht. Die hässlichen Beulen oben an der cowling sind weg

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Timpilot
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von Timpilot » Mi 21. Jun 2023, 13:55
Bald soll es wohl auch Bilder dazu geben. Bin gespannt!
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Pluessy
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von Pluessy » Do 22. Jun 2023, 08:50
It will look similar to the JCV-360 and Hirth F23 equipped aircraft:
D-MXSD #3.jpg
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Building Spacek SD-1 from 51% kit
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erkki67
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von erkki67 » Mo 26. Jun 2023, 05:34
Und wie sieht es mit der Dauerlauffestigkeit des Motors aus?
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buza
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von buza » Di 1. Aug 2023, 21:15
In loab gesehen....
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buza
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von buza » Di 1. Aug 2023, 21:19
Mit B&St mot. Also rasenmäher Standfestigkeit....
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Benni90
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von Benni90 » Mi 16. Aug 2023, 11:56
Wieso, hält der echt nicht so lange? Schade. :-I
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Pluessy
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von Pluessy » Do 17. Aug 2023, 07:54
Es gibt schon einige mit ueber 400h, 1,000h ist das Ziel. Lege fuer jede Flugstunde Euro 2-3 auf die Seite und kauf dir dann einen neuen Motor. Probier das Mal mit dem Helvenco!
Building Spacek SD-1 from 51% kit