Mit Trike ohne Transponder EDKL- EDDK - EDDL

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Sarge3244
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Mit Trike ohne Transponder EDKL- EDDK - EDDL

Beitrag von Sarge3244 » Mo 14. Apr 2014, 20:42

Ich konnte es kaum glauben, aber es ist offenbar Möglich in Zeiten von Mode-S Transponder TCAS, FLARM usw mit einem langsamen offenen UL Trike mitten durch die Ruhrgebiets CTR zu fliegen kann, einfach nur mit einer ICAO-Karte und ner guten Sprech-und Funkanlage.

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Von UL Metelen - middle field cross Mönchengladback -
UL Morschenich - Köln/Bonn CTR
Den Rhein hoch in 1200ft am Dom vorbei und oben aus der CTR wieder raus
Düsseldorf - S nach N middle field cross - zurück nach Metelen.

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Timpilot
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Beitrag von Timpilot » Mo 14. Apr 2014, 21:14

Schön!
quax2000
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Beitrag von quax2000 » Di 15. Apr 2014, 10:23

Ja, wirklich schön. Auf welchem Gerät hast Du die ICAO Karte dargestellt?
Mir persönlich wären das zu viele Häuser unter mir. :-(
Abgesehen davon gibt meine VVZ derzeit keine dicht besiedelten Gebiete her...
Die Notlandeflächen für den Fall eines Motorversagens waren ja teilweise üppig. (Bild 4 und 5) :-)
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Sarge3244
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Beitrag von Sarge3244 » Di 15. Apr 2014, 10:42

ICAO Papierkarte auf dem Knie :D und ein Enigma EFIS zur Nav-Unterstützung.

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Denn ganz ehrlich, terestrische Koppelnavigation ist da verdammt Schwer, es gibt einfach zu viele Autobahnen, Kraftwerke und einfach nur ein großer Steinhaufen
waterglider
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Beitrag von waterglider » Di 15. Apr 2014, 19:48

Heißer Trip,

und das ganze auch noch mit dem megageilen Tanarg-Trike!

8)
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cle74
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Beitrag von cle74 » Do 17. Apr 2014, 16:28

Wow! Geiler Flug! Ich hätte die nerven dafür jetzt noch nicht!
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