Bugradrohr-Befestigung für Zuggabel Sicherung

[homebuilder]

Hallo
und hier wieder etwas aus meiner Bastelbude.

Ein Luftsportgerät soll man ja nicht am Propeller vom Stellplatz wegziehen.
So ist der Griff zur Zuggabel wohl durchaus ein bequemer Weg den Flieger zu bewegen.

Also baut man eine Burgradrohr-Befestigung, in der die Zuggabel ihren Platz findet.
Ein paar Programme für die CNC-Fräsarbeiten, dann ab an die Drehbank und die CNC-Fräse.

Zwischen dem Burgradrohr und der Befestigung sollte man, trotzdem es eine Schraubverbindung ist,
die Flächen mit Uhu-Plus einstreichen, um u. a. Feuchtigkeit abzuhalten.

Das Aluminium-Dreh-Frästeil hat ein Gewicht von 69 Gramm.
Mit den Schrauben und Scheiben beträgt das Gewicht 79 Gramm.


Oberseite


Unterseite



Einen schönen Gruß
homebuilder

[Cobra Uwe]

Sieht klasse aus...................!

Aber ich habe mein Bugrad hinten!
Da geht so ein Dingelings nicht ran.



UWE

[homebuilder]

... auch dafür wird sich eine Lösung finden (s.u.)

Einen schönen Gruß
homebuilder

[Timpilot]

Schön gemacht, aber ich ziehe meine Flugzeuge bis 600kg MTOM weiterhin an der Wurzel der Propellerblätter - macht der Propeller doch auch so - und erträgt dabei noch Fliehkraft, Präzessionskräfte, Böen, etc.
Hinten am Leitwerksträger schiebt es sich auch ganz gut und rangiert sich schön, wenn durch Herunterdrücken das Bugrad angehoben wird.

Sorry für diesen destruktiven Beitrag.

[powerandpitch]

Das sehe ich genauso, wie Tim. Bei uns in der Halle steht ne CT mit so einer Deichsel.

Mehrfach wurde das Dingens beim anlassen vergessen. Der Weitschleuderrekord liegt mittlerweile bei gut 15 Meter.

Ein anderer Kollege hat es sogar geschafft, eine Ecko damit zu starten (und auch unfallfrei zu landen).

Tja! Und ich ungeschickter Kerl komme damit irgendwie nicht so recht klar, denn drückt man den "Arsch" hinunter, dann lässt sich so ein "Dreibeiner" auf engstem Raum drehen, was mit der Deichsel nicht möglich ist.


Schön gefertigt ist das Teil allemal.

[dsommerfeld]

Hey, klasse...

jo ich werde es im Empfang nehmen und mal ein Bild machen wie es funktioniert
Naja, bei uns in der Halle ist es eher Selbstschutz. Ich will mir nicht von anderen den Flieger kaputtrangieren lassen. An einem Prob ziehen der kein Getriebe hinter hat ist auch nicht optimal. Daher ist die Lösung sehr pragmatisch und wird toll funktionieren.

LG

Dirk

[dsommerfeld]

Hi homebuilder,

passt sehr gut und funktioniert super. Danke !!!



LG
Dirk

[Timpilot]

Dirk, kleiner Tipp dazu:

mach Dir an den Stellen wo die Gabel auf dem Radschuh aufliegt dieses isolationsschaumstoffrohr o.ä. an die Gabel. Dann blebt der Radschuh kratzerfrei.

[homebuilder]

Hallo dsommerfeld
prima, freut mich.

Hat sich Schwerpunktmäßig etwas verändert

Einen schönen Gruß
homebuilder

[dsommerfeld]

Tim, gute Idee..... !!!

LG

[Stephan]

Hat sich Schwerpunktmäßig etwas verändert

Na ja ich kann mir schon vorstellen dass er das rote Teil in den Pedalen spüren wird...

Gruss Stephan

[homebuilder]

Hallo dsommerfeld

Um zu verhindern, mit der Zuggabel am Bugrad loszufliegen,
könnte man ja, zur Absicherung und um Aufmerksamkeit bei dem Piloten zu erreichen ,
eine vertikal stehende lange Fahne vom Kinderfahrrad, an dem Zugrohr der Zuggabel, befestigen

Dieses hätte, trotz aller Versuche den Pilot davon abzuhalten, den schönen Nebeneffekt eines aufgeklebten Wollfadens,
auf der Windschutzscheibe, im Flug

Schön zu sehen wie Ideen zusammen wachsen (Timpilot).

Einen schönen Gruß
homebuilder

[TDC]

@homebuilder:
dann muss aber diese Fahne einen Stab bzw. Mast kriegen, der über eine Parallelführung senkrecht gehalten wird, sonst klappt man beim anheben des Griffs die Fahne in den Propeller.
Musst du also noch eine Version 2 machen, wo in den Kupplungsring eine 4-kantige Klaue eingreift, welche den primären Hebel der Parallelführung anschließt, der über eine Schubstange den Fahnenmast in senkrechter Stellung hält.

[homebuilder]

@homebuilder:
dann muss aber diese Fahne einen Stab bzw. Mast kriegen,

Hallo TDC
ich vermute gerade das Du keine Kinder hast, oder Dich damit nicht auskennst

Diese Fahnen an Kinderfahrrädern sind teilweise aus GFK oder anderem Verbund-Kunststoff, sind selber flexibel, oder haben eine flexible Fußbefestigung.
Man kann den flexiblen Fahnenmast auch mit der anderen, freien Hand, zurückhalten.
Außerdem haben manche Kinderfahrrad-Fahnenmasten eine Kunststoffkugel auf der Kinderfahrrad-Fahnenmastspitze, damit sind dann auch die Augen geschützt.
Ich kann aber auch einmal hier ein Fotor von einem Kinderfahrrad-Fahnenmast hineinsetzten, dann weißt du wovon ich spreche.
Es kann eben auch einfach sein ...



Somit ist das Ganze flexibel und tut keinem Propeller und Motorverkleidung, oder Augen weh

Einen schönen Gruß
homebuilder

[powerandpitch]

Wie wäre es mit einem, "remove before flight" Ballon?

Der hätte zwei Vorteile:

-Man müsste sich nicht mehr nach der Schleppstange bücken. Das wäre zumindest praktisch, wenn man als alter Knochen mal wieder "Rücken" hat.

-Solange die Schleppstange angebracht ist, fällt der olle Gasbubbel auf und man vergisst unter Garantie nicht, dass Ding abzunehmen.