Hat schon mal jemand von euch mit Vinylester gearbeitet und kann etwas darüber berichten. Ich will evtl. die Tanks daraus herstellen.
Soviel ich weiß stinkt das Zeugs ziemlich und ist auch nicht so ohne, aber viel mehr weiß ich auch nicht.
Uwe
Vinylester
Moderator: Moderatorenteam
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Uwe Seimetz
- Beiträge: 548
- Registriert: So 31. Jul 2005, 11:40
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Wolfgang Kehl
- Beiträge: 79
- Registriert: Mo 22. Aug 2005, 04:46
- Wohnort: Ichenhausen
Hallo Uwe,
habe bisher zumindest noch nicht bewußt mit VE (Vinylester) gearbeitet.
Wenn es um den Tank geht würde ich vorher mal bei R&G in
Waldenbuch anrufen; die geben in der Regel sehr gute Tipps!!!
==> Ergebnis unbedingt mit Gutachter abstimmen!!!
In meinen Unterlagen habe ich folgendes zu VE gefunden:
VE beständigere Polyesterversion
höhere chemische Beständigkeit, weil diese Systeme ohne Vernetzungsmittel gehärtet werden können.
Härtung der VE , wie bei Polyestern durch Beifügen eines Peroxidkatalysators und eines Beschleunigers auf Amin- oder
Kobaltbasis
Angeblich sei VE Palatal A430 luftfahrt zugelassen,
bitte überprüfen!!!!!
Vorteile von VE
einfach zu Verarbeiten ???
hohe Festigkeit
hohe Wärmeformbeständigkeit
sehr gute Haftung an der Glasfaseroberfläche
beständig gegen viele Chemikalien -> Frage welche??? Hmmmm
Aushärtezeit einstellbar
Nachteile
Schrumpfung 3 bis 5 %
Oberflächen härten nicht klebefrei aus--> vermutlich nicht gut!!!
praktisch nicht thixotropierbar
Lieferform
Harz:flüssig bis dickflüssig,gelblich,transparent
Härter:flüssig, pastös,pulvrig,unterschiedlich farbig
Beschleuniger: flüssig oder pastös
übliche Mischung: 100 G.T.Harz+ 1 bis 3 G.T. Härter +
0,8 bis 2 % Beschleuniger
Dichte: 1,13 g/cm³
Zugfestigkeit: > 60 N/mm²
Bruchdehnung: > 5%
Biegefestigkeit: > 110 N/mm²
E-Modul: ca. 4000 N/mm² (rein auf Zug)
Wärmedehnung: ca. 40 E-6 mm/mm C
Handelsname: Palatal A 430, Derakane
Zusätzlich habe ich noch folgende Notiz gefunden:
Eigenschaft zwischen Epoxidharz und Polyesterharz
ca. 1/2 Preis von Epoxidharz
unverträglich mit Styropor
unverträglich mit Holz
Mehr Infos habe ich nicht, wohlgemerkt ich bin kein Chemiker!!
Ich würde VE nicht für einen Tank verwenden, weil ich nicht weis was
passiert und niemand weis was in Zukunft noch alles dem Benzin
zugemischt wird!!
Glaube es ist sinnvoller den Tank aus Edelstahl zu fertigen oder evt.
einen fertigen passenden zugelassenen Tank zu finden!!
Ich weis, da bleibt vermutlich nur die Edelstahlvariante übrig.
Gruß
Wolfgang
P.S. Werkbank steht z.Zt 3,5 m lang und 0,8 m breit, ist eine schwere
(ca. 200 kg ) aus einer Firmeninsolvenz.
Bisher ist sie hammerit dunkelblau lackiert, meinte ich mache
sie optisch schön, bin ja in Zukunft hoffentlich mehr Zeit in der
Wekstatt als im Haus!!
Wenn die Werkbank fertig ist stelle ich Sie ins Forum.
z.Zt habe ich sehr viel Arbeit und leider verdammt wennig Zeit!!
habe bisher zumindest noch nicht bewußt mit VE (Vinylester) gearbeitet.
Wenn es um den Tank geht würde ich vorher mal bei R&G in
Waldenbuch anrufen; die geben in der Regel sehr gute Tipps!!!
==> Ergebnis unbedingt mit Gutachter abstimmen!!!
In meinen Unterlagen habe ich folgendes zu VE gefunden:
VE beständigere Polyesterversion
höhere chemische Beständigkeit, weil diese Systeme ohne Vernetzungsmittel gehärtet werden können.
Härtung der VE , wie bei Polyestern durch Beifügen eines Peroxidkatalysators und eines Beschleunigers auf Amin- oder
Kobaltbasis
Angeblich sei VE Palatal A430 luftfahrt zugelassen,
bitte überprüfen!!!!!
Vorteile von VE
einfach zu Verarbeiten ???
hohe Festigkeit
hohe Wärmeformbeständigkeit
sehr gute Haftung an der Glasfaseroberfläche
beständig gegen viele Chemikalien -> Frage welche??? Hmmmm
Aushärtezeit einstellbar
Nachteile
Schrumpfung 3 bis 5 %
Oberflächen härten nicht klebefrei aus--> vermutlich nicht gut!!!
praktisch nicht thixotropierbar
Lieferform
Harz:flüssig bis dickflüssig,gelblich,transparent
Härter:flüssig, pastös,pulvrig,unterschiedlich farbig
Beschleuniger: flüssig oder pastös
übliche Mischung: 100 G.T.Harz+ 1 bis 3 G.T. Härter +
0,8 bis 2 % Beschleuniger
Dichte: 1,13 g/cm³
Zugfestigkeit: > 60 N/mm²
Bruchdehnung: > 5%
Biegefestigkeit: > 110 N/mm²
E-Modul: ca. 4000 N/mm² (rein auf Zug)
Wärmedehnung: ca. 40 E-6 mm/mm C
Handelsname: Palatal A 430, Derakane
Zusätzlich habe ich noch folgende Notiz gefunden:
Eigenschaft zwischen Epoxidharz und Polyesterharz
ca. 1/2 Preis von Epoxidharz
unverträglich mit Styropor
unverträglich mit Holz
Mehr Infos habe ich nicht, wohlgemerkt ich bin kein Chemiker!!
Ich würde VE nicht für einen Tank verwenden, weil ich nicht weis was
passiert und niemand weis was in Zukunft noch alles dem Benzin
zugemischt wird!!
Glaube es ist sinnvoller den Tank aus Edelstahl zu fertigen oder evt.
einen fertigen passenden zugelassenen Tank zu finden!!
Ich weis, da bleibt vermutlich nur die Edelstahlvariante übrig.
Gruß
Wolfgang
P.S. Werkbank steht z.Zt 3,5 m lang und 0,8 m breit, ist eine schwere
(ca. 200 kg ) aus einer Firmeninsolvenz.
Bisher ist sie hammerit dunkelblau lackiert, meinte ich mache
sie optisch schön, bin ja in Zukunft hoffentlich mehr Zeit in der
Wekstatt als im Haus!!
Wenn die Werkbank fertig ist stelle ich Sie ins Forum.
z.Zt habe ich sehr viel Arbeit und leider verdammt wennig Zeit!!
Hallo Uwe, alten Holzwurm 
schau doch mal in das Angebot unsrer franz. Freunde. Eventuell findest Du einen zum Einbau fertigen Tank.
http://commerce.sage.com/ulmtechnologie ... ction.aspx?
Beste Grüsse vom
Jünter
schau doch mal in das Angebot unsrer franz. Freunde. Eventuell findest Du einen zum Einbau fertigen Tank.
http://commerce.sage.com/ulmtechnologie ... ction.aspx?
Beste Grüsse vom
Jünter