Ich habe den Motor mit gerade mal 60 Stunden erstanden.
Ein Umbau dieser Grössenordnung ist eine "grosse Änderung". Muss also nach Umbau von einem Prüfer begutachtet und abgenommen werden.
Ich habe den Umbau in Mengen Hohentengen vornehmen lassen - dort hat es DEN Techniker meines Vertrauens und Comco Ikarus ist auch dort.
Das hat sich im Laufe des Umbaues als sehr nützlich erwiesen.....
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Zulassung ist easy - die C22 hat im Gerätekennblatt bereits einige Kombinationen für Motoren und Propeller stehen. Unter anderen auch der Sauer mit dem Helix - Propeller. Das ist meiner Meinung nach ein weiterer großer Pluspunkt wenn man nicht zu teuer fliegen möchte.
Heizung ? Nö - aber eine Sitzheizung ist nun drinne - und die reicht mir völlig aus......
Soweit es die Kosten des Motors angeht würde ich Dir empfehlen mal direkt bei Sauer nachzufragen. Diese Motoren sind nachgefragt - sieht man mal einen bei Helmut´s oder anderen sind die schnell weg...... überhaupt sind diese Typen für ihre Zuverlässigkeit bekannt.
Lieben Gruß
Jörg