Bezugsquelle für Lenkkopflager vom Bugrad

[StefanS]

Hallo Jungs,

mein Bugrad konnte man schon seit längerem so ein bisschen vor und zurück bewegen.
Habe es gestern abgeschraubt und siehe da, es sind zwei Dinge kaputt:
1. Die obere auf das Vierkantrohr gepresste Lagerschale hat ein paar Risse und
2. der darin laufende Kugelkäfig ist gebrochen.


Hat einer von euch schon mal die beiden Sachen ersetzt?
Sieht ja irgendwie nach Mofateil aus, zB Hercules oder Puch Maxi...

viele Grüße
Stefan

[StefanS]

Sooo, das scheint diesmal echt einfach gewesen zu sein.
War eben im Fahrradladen und habe 6,50 Euro für einen "Steuersatz 1a" in die schwieligen Hände des Fahrradmechanikers gelegt.
Der Trichter, der im Vierkantrohr sitzt hatte zumindest genau die gleichen Abmessungen wie das Ersatzteil.
Der Kugelkäfig sah etwas anders aus und im neuen Teil sind 16 statt 14 Kugeln.
Aber das werde ich mal ausprobieren.
Wenns alles gepasst hat, schreib ichs nochmal hier rein...

viele Grüße
Stefan

[Bellanca]

Servus!
Das gleiche Problem hatte ich auch.

Habe das Zeug ausgebaut und dem Fahrradhändler auf den Treesen

geworfen mit der Aufforderung: besorgen!

Der hat dann in den Katalogen gewälzt und meinte : DAS könnte passen.

Wichtig ist ja nur der Außendurchmesser der Lagerschalen, wo sie in das

Vierkantrohr gepreßt werden sollen und der Innendurchmesser der

beiden Gegenstücke, die auf das Rohr der Gabel gepresst (geklopft)

werden. Wieviele Kugeln das neue Lager hat ist egal. Hauptsache, es ist

aus einem Satz. Der Preis war ungefähr genauso. Vom gleichen Händler

hatte ich auch die weichen Bremsbacken (rot, wet conditions), die es mir

erstmals ermöglichten, auf Asphalt sicher anzuhalten.

Axel

[StefanS]

So,
das Bugrad ist frisch gelagert wieder dran.

Die untere Lagerschale war auch noch gebrochen, aber zum Glück waren ja gleich zwei dabei. Die neuen Lagerschalen passten auch wunderbar.

Auch der neue obere Kugelkäfig lief sofort sauber mit, lediglich beim unteren hatte ich den Eindruck, dass das Gegenstück am Bugrad am etwas anders gestalteten Käfig schleifte. Da hier aber der alte Kugelkäfig noch intakt war, habe ich einfach den wieder eingebaut.

Der Fahrradhändler meinte aber auch, man könnte zur Not die Kugeln aus dem Käfig lösen und ohne Käfig verwenden. Dabei sollte man aber eins, zwei Kugeln extra dazugeben.

Fazit: Egal, was als nächstes kaputt geht -> Ich fahr erst mal zum Fahrradhändler

viele Grüße
Stefan

[dekobein]

Mal ganz dumm gefragt: Um welches Bugfahrwerk geht's denn?
Diese Variante:
http://www.flugzeug-bild.de/name/einzel ... -edls.html

Oder diese Version:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 386037.jpg

Habt Ihr fleißig Fotos vom Austausch gemacht?


Holm- und Rippenbruch

Carsten

[Bellanca]

Also, ich hab`die Version 1 allerdings ist bei mir das Rad ohne Federung direkt in die Bugradgabel geschraubt. (gabe es glaub ich auch offiziell von Comco).

(Carsten, du wolltest nach deinem Trip wieder anrufen?)

Axel