an unserem C 22 Aero zeigt die Fahrtmesseranzeige ca. 20 km/h zu
viel an, was natürlich suboptimal ist.
Ursache: Der statische Druck vom Winterfahrtmesser ist nur ein
Instrumentenschlauch welcher abgeschnitten ist.
Und die Kabinendruckverhältnisse ändern sich beim Fox ja laufend, so ab
120 km/h IAS; also luft pfeift von überall in die Kabiene.
Lösung: T-Stück in den Schlauch und 2 static ports, links und rechts an
den Rumpf.
Nur dies ist eine ziemliche Spielerei, bis man die richtige Positionen gefunden hat und deswegen die Frage:
Hat dies schon jemand gemacht und an welcher Position wurden die
static ports angebracht??
Vielen Dank für Euere Antwort!
Gruß und super Flugjahr wünscht Euch
Wolfgang
