Spannungsversorgung beim 582er

Fliegerfranky · Beitrag von **Fliegerfranky** » So 19. Apr 2009, 18:32

Hallo zusammen,
habe ein Problem mit der Spannungsversorgung, denn beide EGT`s fallen bei ca. 4500U/min aus. Bei dem Einbau der NiCrNi-Platine ist sie mir sofort bei dieser Drehzahl durchgebrand sogar mit Sicherung.
Alle anderen Instrumente arbeiten normal. Unter 4500 alles I.O.
Hat jemand einen guten und hilfreichen Tipp?

Gruß Frank

Oliver · Beitrag von **Oliver** » So 19. Apr 2009, 20:51

Hallo Frank,

es könnte sein, das der Regler kaputt ist. Messe mal die Spannung wenn der Motor läuft. Diesen sollte 13,6 Volt sein. Mein Regler ging schleichend kaputt und gab dann auch mal 19Volt ab....die Batterie mag das auf dauer auch nicht.

oliver

Fliegerfranky · Beitrag von **Fliegerfranky** » Mo 20. Apr 2009, 20:22

Ja, genau das ist mir auch in den Sinn gekommen wo ich den Schaltplan gesehen habe. Werde die Spannung mit dem Multimeter messen, mal sehen was dabei rauskommt.

MfG. Frank

Oliver · Beitrag von **Oliver** » Mo 18. Mai 2009, 10:12

Hallo Frank,

und ? was war es nun endlich ? Schreibe doch noch etwas dazu, dann ist der beitrag komplett.

gruß
oliver

homebuilder · Beitrag von **homebuilder** » Di 19. Mai 2009, 15:20

Hallo Fliegerfranky

,
ich habe vor ein paar Jahren eine Lösung für diese Probleme gefunden

Wenn der Regler mal nicht richtig arbeitet oder seinen Dienst komplett versagt, habe ich dafür einen geregelten aktiven Bordnetz-Entstörfilter entwickelt, der, bei schwankender oder zu hoher Eingangsspannung, nur 12-13,2 Volt durchlässt

Außerdem ist noch ein Entstörfilter eingebaut.
Er ist für 2 Ampere, mit stetiger Kühlung auch mit 3 Ampere ausgelegt.
Zudem ist er auch Kurzschluss sicher

So kann man das Funkgerät, Intercom und GPS sicher betreiben

Wenn es einen interessiert, auf meiner HP habe ich das Teil mal reingestellt.

Einen schönen Gruß
homebuilder

Fliegerfranky · Beitrag von **Fliegerfranky** » Sa 30. Mai 2009, 08:05

Hallo Oliver,
also das Ding nennt sich ja "Drei Phasen Regler" das bedeutet, das drei Phasen verarbeitet sind aber nur zwei angeschlossen. Ein gelbes Kabel ist nicht angeschlossen, somit ist eine Phase noch frei.
Dieses Kabel mit einem angeschlossenen probeweise getauscht und ausprobiert. Spannung blieb direkt im Sollbereich.
Könnte so fliegen, habe aber einen neuen Regler verbaut.
Gruß Frank

Spannungsversorgung beim 582er

Spannungsversorgung beim 582er

Geregelter aktiver Bordnetz-Entstörfilter