Schade, habe eben geschaut, ich habe kein Photo der Motorabstützung mehr, aber jemand sollte doch noch ein Photo der Originalabstützung haben - oder? Aus Sicherheitsgründen sehe ich mich in der Pflicht, als Konstruktuer des Flugzeuges die Frage zu kommentieren: Die Zulassung verlangte rund ein halbe...

Ich möchte daran erinnern, dass die 120 kg Klasse nicht als Einzelfall in der Welt, sondern als eine Lösung gedacht war, die in den USA und England ein Pendant hat und daher auch im Rahmen dieser Bestimmung bleiben sollte. Nur das macht politisch und wirtschaftlich Sinn, meine ich. Und wir hätten Vo...

Ich denke, dass man dieses Problem am besten mittels elektrostatischer Aufladung lösen könnte. Etwa mit einem Holzrahmen um die Werbank, die mit elektrostatisch ladbarer Folie (Haushalt) abnehmbar bespannt ist. Ist die Folie ausreichend geladen (rotierend Lammfellscheibe?) "zieht" sie Part...

Hallo Quirl,

es gibt auch eine normale Überlegung, halt ein Hochdecker, wie üblich.

Gruss Dieter


Edit: Na ja, fast wie üblich, natürlich

Hallo Quirl, der Boxwing ist aerodynamisch effizienter als der Doppeldecker und in der Festigkeit einem Cantilever-Eindecker überlegen - wenn man ein Festflächenflugzeug baut. Aber ich meinte einfache Konstruktionen wie Rohr-Tuch, da kann der Doppeldecker die leichtesten Flächen haben. Mein Gedanken...

Ich habe das schon vor Jahren hier mal geschrieben, erinnere mich aber an die Quelle nicht mehr: Es ging um dacronbespannte UL-Flächen, die man seinerzeit in den USA gerne mit einem Anti-UV-Lack teils so dick (weil mehrmals) beschichtet hat (in Eigenregie), dass sie danach glassartig glatt war. Das ...

@Quirl Hinsichtlich machbarer Gewichte gibt es für die Rohr-Tuch-Flugzeuge mit abgestielten klassischen Rechteck-Flächen für 2-Sitzer mit 400 kg Abflugmasse eine Faustregel: minimal 3,0 kg/m^2. Macht bei 11,5 qm 34,5 kg inkl. Abstielung, Querrudern etc. Leider bekommt man einen 400 kg tauglichen kla...

Nicht einfach, solche aufblasbaren Flieger, weil Spanten- und Stringerhäute verhindern müssen, dass Du einfach nur einen gerundeten Ballon erhältst. Und damals, vor 25 Jahren, hiess es hierzulande auch, dass das nur mit redundanten Innenhüllen zugelassen würde - wenn überhaupt. Ein Freund von mir ha...

Tut mir leid für den Quatsch vom Inertialsystem nach vier Bier gestern abend, aber nach Abbau des Fahrtüberschusses nach dem Start gehört das Flugzeug einer Luftmasse an und nur seine Geschwindigkeit gegen diese zählt für die Strömungsgeschwindigkeit am Flugzeug. Der Vergleich mit einem Inertialsyst...

Mowa, denk Dir bitte die Erde weg: Weder der Flieger noch die Luft wissen was davon, dass man unter dem Flieger eine Erde sieht. Diese ist nicht relvant für diese Betrachtungen! Der Fall, dass man vom Abdrehen aus einem "Gegenwind" in einen "Rückenwind" (bezogen nur auf die Erdeo...

Generell hat sich bei mir in den Modellversuchen - früher - und heute bei Vortex und auch bei x-Plane (grosse Vorsicht!) gezeigt, dass die positive Staffelung in dieser Hinsicht - Sicherheit - die bessere ist. Also wenn die untere Fläche (die stabilisierende) hinter der vorderen oben (die tragende) ...

Ich würde das Projekt nicht so abwertend betrachten wie lupus volans, denn Fördergelder greift man derzeit sicher eher dadurch ab, dass man eine Halle mit SolarPV eindeckt, den Flieger mit einem E-Antrieb hineinstellt, den dann von der Sonne energetisch versorgen lässt und als Nahziel angibt, die ga...

Es fliegt! http://flynano.blogspot.de/ Hui, da muss man gratulieren, das ist wirklich klasse, dass dieser Miniboxwing jetzt abgehoben hat. Wer den Boxwing erfunden hat, weiss ich nicht. Es gab einige amerikanische Untersuchungen - etwa von MDD - im Rahmen der joined-wing-Euphorie und auch früher. B...

Danke für die ausführliche Antwort, pap!

Gruss Dieter

Hallo "pap", mich würde folgendes interessieren: Diese Kitcars, bei denen Du Dich auskennst, werden ja verkauft und für den öffentlichen Verkehr zugelassen. Als Hersteller eines Serienkfz müsstest Du dafür tausende Nachweise führen inkl. Crashtests und tausend anderen Dingen. Damit ist ein...