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von Liebernickel
So 27. Sep 2020, 09:22
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Servus zusammen, jetzt habe ich die Rippen für die Rechteckfläche ausgeschnitten. Ich habe auch begonnen, einen Formkasten für eine Propellernegativform zu bauen. Wie man so einen Klapppropeller fertigt, ist hier sehr gut erklärt: https://www.swiss-composite.ch/pdf/A-Propeller-Herstellung.pdf Gruß M...
von Liebernickel
Mi 23. Sep 2020, 15:58
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo zusammen,
heute haben wir die Rippen aus 3 cm Styrodur geschnitten! Die Rippen der Trapezfläche machen wir morgen! Manchmal bleibt der Draht hängen, aber wenn man gleich nach oben weggeht ist das kein Problem. Styrodur lässt sich sehr gut schleifen.

mfg
Michael
von Liebernickel
So 20. Sep 2020, 08:06
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Servus zusammen, bei "alten" Flieger habe ich diesen Übergang wegen der Optik und der Aerodynamik geschaffen. Nun sollte er auch der Garant dafür sein, dass hier bei Überbelastung nichts abbricht. Diese Hülse besteht ursprünglich aus 2 Lagen 296er Atlasglasgewebe. Ich habe es nun innen mit...
von Liebernickel
Mi 16. Sep 2020, 07:17
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo zusammen, gestern habe ich das warme Wetter noch ausnutzen können, um wichtige Arbeiten im Freien durchzuführen: - Anharzen der Rumpf/-Flächenübergänge - Anharzen der Wurzelrippen auf dem Holm - jetzt kann ich mit dem Bau der Tragflächen weitermachen - Einkleben des Leitwerksträgers in den Rum...
von Liebernickel
Mi 9. Sep 2020, 07:35
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Servus Andrès, danke für Deine Berechnungen. Leider weiß ich die Legierung nicht mehr. Der Ausbildungsleiter einer Lehrwerkstatt aus dem Ruhrgebiet, der die Bolzen gemacht hat, sagte mir auch damals die Scherfestigkeit. Lag ein Vielfaches über der empfohlenen Festigkeit. Auf meine Bolzen wären die F...
von Liebernickel
Mi 9. Sep 2020, 05:43
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Servus Andrès,
genau um die geht es!

Gruß Michael
von Liebernickel
Di 8. Sep 2020, 14:53
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo zusammen, irgendwann ist auch das geschafft. Dies sind die Teile, die wirklich die Zeit stehen lassen. Das letzte Foto habe ich aufgenommen, da in einem anderen Forum Bedenken hinsichtlich der Rutschfestigkeit der Bolzen aufkamen. Was noch fehlt, sind die Fokkernadeln zur Sicherung der Mutter....
von Liebernickel
So 6. Sep 2020, 05:39
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Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Servus zusammen, ist eigentlich bekannt, ob schon mal ein Interessent versucht hat den sparrow hawk glider aus den USA nach Deutschland zu bringen. Wo kann das Problem liegen? Wäre natürlich für die Thermikflieger eine gute Alternative innerhalb der 120-kg-Klasse. Bei dem Leergewicht könnte man doch...
von Liebernickel
So 30. Aug 2020, 05:35
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Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Servus zusammen, ich habe mir jetzt vom Zigolo MG 12 Elektro das Video angesehen. Elektroausstattung ist von Geiger engineering, welche ich an meinem Luftikus 3 ebenfalls installiert habe. Im Zigolo sind wohl 2 Akkus verbaut, was bedeutet, dass allein schon der Preis der E-Ausstattung bei gut über 1...
von Liebernickel
Fr 28. Aug 2020, 14:03
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Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Hallo Andrès,
warte mal ab, bis Dein Flieger komplett mit Zulassung usw. fertig ist. Mein Luftikus, allerdings in Wabenbauweise lag seinerzeit bei 15 000 €
und Gerhards GFW 3, wie er mir mal erzählte bei ca. 25 000€. Und da ist keine Arbeitsstunde berechnet.

Gruß Michael
von Liebernickel
Fr 28. Aug 2020, 11:03
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Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Hallo zusammen, ich kann Andrès 100 €/qm nicht nachvollziehen, geschweige darunter. Ich habe jetzt bei zwei Firmen nach dem 93 g/qm Kohlegewebe geschaut, da liegt man auch noch bei der Abnahme von 40 qm bei 55 €/qm. Ein qm 3 mm Airex liegt in aller Regel auch bei guten 20 €, da ist noch kein Harz od...
von Liebernickel
Do 27. Aug 2020, 14:42
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Hallo Tim, zu Beginn des DULSV, als es den Banjo noch gar nicht gab, hatten ein paar die Idee, gemeinsam so ein einfaches Segelflugzeug zu bauen - besser als der ULF-1. Ein Fachmann wie Du wollte die Teamleitung und fachliche Aufsicht übernehmen. Im Norden sollte der Rumpf gebaut werden, im Westen d...
von Liebernickel
Do 27. Aug 2020, 08:34
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Hallo Tim,
ich kenne eigentlich nur einen A-Spatz der als 120-kg-Segler umgebaut wurde. Eine K 8 B mit 190 kg leer, denke ich ist nicht möglich!
Bei uns fliegt übrigens auch ein Trike mit E-Antrieb 12 kw, das hat ca. 25 000 € gekostet und ist in der Thermik auch nicht schlecht!

Gruß
Michael
von Liebernickel
Do 27. Aug 2020, 05:17
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?
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Re: Gibt es in D eine "120 kg-Klasse"?

Hallo zusammen, die 120-kg-leichten Kunststofflugzeuge brauchen viel Kohle und die kostet heute echtes Geld, da müsst ihr nur mal bei R&G nachschauen. Und die Zulassung eines Serienflugzeuges belastet die Geldbörse auch mit mehreren tausend Euro. Außerdem muss der Poduzent ja auch noch was verdi...
von Liebernickel
Do 20. Aug 2020, 16:36
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Ausgelutschtes Thema Flugleiter
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Re: Ausgelutschtes Thema Flugleiter

Hallo Leute,
ich bin seit 40 Jahren Flugleiter und erspart mir zu erzählen, was ich in dieser Zeit am Flugplatz alles erlebt habe.

Gruß Michael