Der Backyardflyer bringt incl. Schirm aber ohne Schalldämpfer bereits 126 kg auf die Waage, ist also wie die meisten Part 103-Flieger für D nicht geeignet. @ Stephan Ich glaube nicht, dass ein Zweitakter preisgünstiger ist als ein B&S von der Stange. Wenn man dann noch den im Vergleich zum F33 ...

Alles was Ihr wollt gibts bereits. Hier eine der konstruktiv besten Lösungen, die ich kenne:

http://www.youtube.com/watch?v=9Rf7ttso0Fw

http://www.culverprops.com/back-yard-ul.php

Der Vogel fliegt mit 4-Takter B&S LEGAL unter Part 103 in den USA.

Tach Mowa,

wo steckst´n in Big B? Ick bin im F´hain.
Besten Gruß
Icke

Meine Herren, lassen Sie die Ausdrucksweise der Diplomaten walten, man kommt weiter als man denkt. Ist irgendwie wie im gallischen Dorf in diesem Thread, gegen innen haue und gegen aussen auch haue aber miteinander. Klaus, wenn Du die vorherigen Beiträge löscht, kannst Du den hier auch Löschen, som...

Für den Nachbau eines ultraleichten Segelflugzeuges nach Plänen betrugen die Bauprüferkosten 800€. Zuerst war ich schockiert aber im Gegenzug durfte ich meinen Bauprüfer nach Strich und Faden mit Fragen löchern. Dazu betrug sein Anfahrtsweg unter 50km und ich hatte schon praktische Erfahrung im Holz...

Ick hab echt Bock mit Euch die FACHLICHE Klinge zu kreuzen. En Garde:) Icke Touchė!!! Ich bin sowas von mit dabei! Egal, wer den Pokal kricht: leersaufen können wir den auch zusammen!!!;-) Ne grobe Idee existiert bereits. Aber anhand der Vorschrift ist ja eine Menge zu beachten. Die sog. Musterprüf...

Mmmmhhh - Ich kenne die Diskussion der letzten zwei Jahre zwar nicht im Detail, werf meinen Hut aber trotzdem in den Ring. Können wir uns nicht einfach mal freuen, dass es jetzt wieder eine Chance gibt, sich einen eigenen Flieger zu leisten? Ohne Vereinsmitglied sein zu müssen. Ohne Sachen zu bezahl...

Ja, Ja, Ja Siggi. Akzeptiert. Ludwig ist mir auch symphatisch.
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Club der Abjeschmierten
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Mitmachen darf Jeder, der sich mit einer Eigenkonstruktion schon mal gemault hat.
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Ehrenmitglieder sind: Ludwig, Otto, Hans, Oskar, Holger, Toni, Alberto, Wilbur, Arthur.....

Es gibt auf jeden Fall an irgendeiner Uni in Thailand ein Flugboot- Projekt.
Erstflug war vor ca. 4 Jahren. Die Kiste ist einsitzig, freitragend und Rotax-betrieben. Der (vermutlich) Projektleiter heisst Rattapol.
Er kann Dir auf jeden Fall bei den Holmen helfen.
Icke

Ja aber Siggi,

Rochelts Gleiter hat eindeutig ein S-Schlagprofil und das hatte Berblinger nicht. Die Situation ist ähnlich wie mit Gustav Weisskopf. Hätte er die Motoren des Nachbaus gehabt, wäre er geflogen. Hatte er aber nicht.

Ansonsten ist mir Holger Rochelt ab jetzt sehr sympathisch.

Aberhallo, Otto Lilienthal, Hans Grade, Karl Jatho...und jetzt noch Icke! :wink: lautta preissn, äää, Nordlichter, nimm doch bitte wenigstens einen "Südländer" dazu :D Z.B. den: http://de.wikipedia.org/wiki/Albrecht_Ludwig_Berblinger Servus: Siggi Siggi, Flachstelle, Paul von Gans würde f...

Man Icke, Du hast nicht nur die Gene sondern auch noch Fliegerblut in deinen Adern. Otto wäre stolz auf Dich. Weiterhin Hals und Beinbruch alter Flieger und grüss mir die Sonne Jünter Dank Dir Flyman! Ich habe vor ein paar Jahren ein paar Briefe von Otto aufgegabelt. Den letzten hat er eine Woche v...

Stephan hat geschrieben:Das ist das einzige Fliegen überhaupt. Dann noch in einem Doppeldecker und
Du bist König der Lüfte...

Gruss Stephan

Genau die Motivation, die ich brauche, um den sch.... Papierkram hinter mich zu bringen. Merci.

Stephan, Erkki. Bonjour & Dank für Eure Kommentare! Ich denke die Vor- und Nachteile meiner Variante wurden deutlich. :) Wenn´s dann noch zum Schmunzeln gebracht hat, hat es seinen Zweck erfüllt. Ich zähl die Tage bis zum 23.3. und dann kann ich endlich mit meinem LL loslegen. Wie iss´n dit Flie...

Fliegen lernen wollte ich schon immer. Meinen ersten, zarten Versuch im Alter von 14 Jahren lies ich schnell bleiben. Fliegen lernen ging nur bei der GST (Gesellschaft für Sport und Technik) und die wollten von mir, dass ich mich im Gegenzug als Berufsoffizier bei der NVA verpflichte. Blöd war nur, ...