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von Bellanca
So 29. Sep 2013, 17:47
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Was ist realistisch? ein paar vielleicht dumme Fragen
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Erfahrungswerte

Als Unbeteiligter würde ich Dirk zustimmen. Als Beteiligter sage ich :Nein, zuviel Pitch am 4-Blatt warp kann es nicht sein- dazu geht das Teil zu rasant ab. Man fühlt da deutlich ein " in die Lehne gepresst werden". Der Flieger ist schneller auf 80km/h als meiner auf 60, obwohl mein Fahrt...
von Bellanca
Sa 28. Sep 2013, 20:51
Forum: privater Marktplatz
Thema: Verschenke C22-Aero Verkleidung
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Verkleidung

Bin manchmal einfach zu langsam- also zu low und zu slow!

Axel
von Bellanca
Sa 28. Sep 2013, 20:45
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Was ist realistisch? ein paar vielleicht dumme Fragen
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Erfahrungswerte

Hallo Gorden u. Henry Also, ich glaube, etwas von 240kg leer gelesen zu haben. Wenn ich 1000 Umdrehungen draufzähle, komme ich auf eure Werte. Ich glaube nicht, dass es so gravierende, unterschiedliche Untersetzungen für das C-Gtriebe gibt-oder doch? Habe keine Idee, woher die Drehzahlmissweisung ko...
von Bellanca
Fr 27. Sep 2013, 21:41
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Was ist realistisch? ein paar vielleicht dumme Fragen
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Was ist realistisch? ein paar vielleicht dumme Fragen

Hi Freunde, brauche ein paar Erfahrungswerte. Ich habe am Dienstag eine Aero mit 582er (Graukopf, Doppelzündung, 4-Blatt Warpdrive, einfachem Kühler unten liegend, Blechgefäß mit Kühlerverschluß oben und Plastikausgleichsgefäß auf Kurbelwellenhohe) von Pirmasens nach Kulmbach überführt. Beim Probefl...
von Bellanca
Fr 23. Aug 2013, 00:16
Forum: Die Storyecke
Thema: 37GradC-Pack die Badehose ein, nimm Dein kleines Fliegerlein
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37GradC-Pack die Badehose ein, nimm Dein kleines Fliegerlein

Heute ist es richtig warm, 37Grad--ich spreche da noch nicht von Hitze. Heute müßte fliegen wie in Australien möglich sein, mit shorts und T-shirt. Glücklicherweise steht meine offene Fox ganz vorn, ich muß die Corvus Phantom nicht rangieren, was ich allein sowieso nicht schaffen würde . Also Vorflu...
von Bellanca
Fr 19. Jul 2013, 23:20
Forum: Termine/Treffen
Thema: Dolmar
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dolmar

muß auch sehr früh raus- so 7:30, damit ich gegen 9Uhr starten kann. Ich werde bis ca.16Uhr ortssommerzeit da sein. Würde mich freuen Dich zu sehen.
Gruß Axel
von Bellanca
Do 18. Jul 2013, 14:55
Forum: Termine/Treffen
Thema: Dolmar
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Dolmar

Ich fliege am Samstag, 20.07.- bin gegen 12Uhr Ortszeit dort.
Axel
von Bellanca
Di 16. Jul 2013, 23:54
Forum: Termine/Treffen
Thema: Dolmar
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By the way---- der Bart ist dran --- vor allem seit er weiß wurde!
von Bellanca
Di 16. Jul 2013, 23:51
Forum: Termine/Treffen
Thema: Dolmar
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dolkosh 2013

von Bellanca
Mo 15. Jul 2013, 23:03
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: 2-Taktöl für 462/582
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2T-Öl

Vielen Dank für die Tips

Axel
von Bellanca
So 14. Jul 2013, 21:37
Forum: Termine/Treffen
Thema: Dolmar
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Dolmar

Fliegt jemand aus dem Forum heuer zum Dolkosh?
Wäre schön, wenn Ihr Euch zu erkennen gebt. Mein Gesicht kennt Ihr ja.
Ihr müsst nur etwas schräg nach unten schauen-- so auf ca 160cm, dann könnt Ihr den weißen Vollbart nicht übersehen!
Gruß
Axel
von Bellanca
So 14. Jul 2013, 21:31
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: 2-Taktöl für 462/582
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syntheticöl

Hallo Cristian
Fliege die Fox möglicherweise nur noch diesen Sommer.
Habe noch ein paar Winterreserven vomn halbsynthetischem.
Wo gibt es das billige Öl zu kaufen?

Axel
von Bellanca
So 7. Jul 2013, 17:06
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: 2-Taktöl für 462/582
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2-Taktöl

Hallo, Carsten.

So oder ähnlich hatte ich die Antwort schon erwartet-- auch, dass sie von Dir kommt (grins). Wir sind wieder mal einer Meinung.
Danke
Gruß
Axel
von Bellanca
Sa 6. Jul 2013, 22:15
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: 2-Taktöl für 462/582
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2-Taktöl für 462/582

Hallo Rotaxer! Ich verwende seit Anfang an teilsynthetisches von shell "Advance VSX-2" Hatte nie Motordefekte. Allerdings finden sich nach über 100 h doch Ablagerungen im Brennraum und den Kolbenringnuten. Mein Prüfer empfahl auf vollsynthetic umzusteigen. Ich habe nur etwas Bedenken wegen...
von Bellanca
So 19. Mai 2013, 00:01
Forum: Dreiachser
Thema: Design Frage?
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Steuerfehler durch HF-Strahlung

Hallo, Quax So weit ich mich erinnere, waren das Tornados, die mit der Langwellenstrahlung von potenten Radiosendern in ihrem "fly by wire"-system gestört wurden. Mit der Fox kann mir da nichts passieren: alles Gestänge bis auf`s Seitenruder. Und dieses stabile Wire wird sich durch HF kaum...