Ja, Hans Schaller hat die S6 mit dem neuen Flügel/Rippen zwecks Zulassung bei sich in der Werkstatt stehen/liegen!
Frage ihn am besten mal dazu!

Persönlich denke ich, dass der Umbau der Rippen so aufwändig sein wird, dass sich ein Neubau des Neuen Flügels (etwas weniger Spannweite) lohnt.

Ja, das ist nun echt etwas viel Schlaumeierei.... ich habe das auch mal alles gelernt mit den Lagerarten und wie es sich eingebaut gehoert. Radial-Rillenkugellager gehoeren nicht axial verspannt und es ist fuer mich einfacher eine passende Huelse anzufertigen als auf Kronenmutter oder Sicherungsblec...

Da hier und anderswo alle nur mit Spacer kennen - werde ich einen einbauen. Ja, das probem mit dem positionieren kenne ich. Ist aber wie Du schon sagst mit dem Schraubendreher halb so wild.

Nene.... bei mir ist da 27mm zu überbrücken. Ist aber ohne zweifel auch korrekt so und ist auch gut so - da ist der Hebel für die Lagerung besser und die Belastung so kleiner.

...nur gib sehr acht auf Deine Landungen. Eine überbeanspruchung des Fahrwerks, verbiegt dir gleich die Zelle, und dann hast Du einen haufen arbeit alles wieder hinzubiegen, auf dem Marmortisch! Solltest Du eine andere Lösung für das Fahrwerk finden, als dass Orginal, dann nimm sie, sie ist in jede...

Hallo, da ich nun auch endlich dazu gekommen bin die Lager zu wechseln stellt sich eine Frage: Vom Motorrad und aus dem STudium kenne ich es, dass sich zwischen den Innenringen der Lager eine Distanzhülse auf der Radachse befindet. Das hat den Zweck, dass sich bei Festziehen der Radmutter alles über...

Stephan hat geschrieben:Boah, das ist ja der Hammer! Sowas will ich auch können. Ich will bei Dir einen Lehrgang machen. Oder besser: Du kommst her und machst den Lehrgang hier.
Wozu noch Zulieferfirmen beauftragen?

Ich bin absolut beeindruckt.

Gruss Stephan

So was in der Art wollte ich auch schreiben...

Stimmt, der 4. ist sehr schick!
Ergibt scih aber doch aus den anderen, wenn man beim alleine Fliegen das vordere Cockpit verschließt!

Wo steht das geschrieben?

Laut LuftPersV kannst Du sogar, wenn die Lizenz nach 5 Jahren abgelaufen ist "...zur Verlängerung oder Erneuerung..." einfach mit Fluglehrer oder mit Auftrag fliegen, den Übungsflug mit Lehrer machen und alles ist paletti.

So habe ich es bisher verstanden.

"...Zweitens: Extra Bauvorschriften für die 120 kg Klasse? Wozu? Sind doch UL, nur halt diejenigen unter 120 kg Leergewicht, ansonsten alles wie gehabt, oder irre ich mich da und es ist tatsächlich was im Gange?..." Stefan, wie schon gesagt, der DAeC sieht das anders als der DULV. Der DAeC...

Das ist ja gerade das wichtige, dass Hersteller oder Importeure Anträge auf Musterzulassung oder Stückprüfung stellen, damit erzwungen wird, dass es auch Bauvorschriften gibt. Sonst bewegt sich da nix. Denn laut Gesetzestext ist es ja schon möglich diese Flugzeuge zuzulassen. Ich bin nicht sicher, a...

Hallo,

Günther Spitzer hat die Position von Kersten Ebeling zumindest für Dreiachser und Lärmmessungen übernommen.
Im Zweifel ruf einfach beim DULV an, die sind dort alle ganz nett!

Hallo, ist leider nicht so einfach... die Lager die Du gefunden hast Bernd, sind zu schmal! Die Maße der verbauten Lager sind: 5/8" x 1 3/8" x 7/16" inch Bezeichnung: 99502H Ist nicht so einfqach zu bekommen in D - am besten noch über Ebay! http://cgi.ebay.com/Lawn-Mower-Ball-Bearing-...

Hallo,

könnte jemand hier die Maße oder Bezeichnung der Lager angeben?
Ich brauche auch welche, habe aber das alte gerade nicht zur Hand...

Danke, Tim!

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"> Zitat: </span></td></tr><tr><td class="quote"> busbumde schrieb am 05.02.2007 09:43 Uhr: ...Du kannst es nicht möglicherwe...