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von trikeflieger
Do 30. Jul 2009, 05:57
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Streckenflug Ausrüstung - anständige Erdhaken
Antworten: 9
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Hallo,

ich nutze ganz normale T-Heringe aus dem Campingzubehör. Man benötigt zwar einen Hammer zum Reinschlagen, dafür halten die Teile jeden Flieger.

http://www.frankana.de/navigate.do?kgrpId=5710

Und man bekommt sie in jeden Boden, egal wie hart.

Gruß Axel
von trikeflieger
Fr 24. Jul 2009, 05:06
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: helme für offenes fliegen
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Zugriffe: 8776

..... Wenn ich mir aber die ewige Fummelei vieler anderer Piloten so ansehe, glaube ich, dass so ein fertiges System unterm Strich in den meisten Fällen dann doch die günstigste Variante ist... :wink: Viele Grüße, Oliver Hallo Oliver, was für's Moped gut ist, kann für den Flieger nicht schlecht sei...
von trikeflieger
Do 23. Jul 2009, 15:11
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: helme für offenes fliegen
Antworten: 11
Zugriffe: 8776

Hallo, ich fliege jetzt seit 9 Jahren mit ganz normalen Motorradhelmen. Als Gegensprechanlage nutze ich eine aus dem Motorradbereich. Ich kann mich sehr gut mit dem Passagier verständigen, über Funk bin ich auch bestens am Tower zu verstehen. Von Taubwerden wegen zu hohem Lärmpegel absolut keine Spu...
von trikeflieger
Di 9. Jun 2009, 15:01
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Tannheim - Drensteinfurt bei Münster - welche Route?
Antworten: 12
Zugriffe: 8027

.... Übrigens - eine Deiner Aussagen kann ich schon leidvoll bestätigen. Es ist echt ätzend einen Flug von Tankstelle zu Tankstelle zu planen, weil die Abstände teilweise ganz schön groß sind oder man einen größeren Umweg fliegen müsste. :evil: Viele Grüße, Oliver Sieh es von der anderen Seite: bei...
von trikeflieger
Di 9. Jun 2009, 13:55
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Tannheim - Drensteinfurt bei Münster - welche Route?
Antworten: 12
Zugriffe: 8027

Hallo Oliver, Du hast die kleiner Fläche, von daher ein Vorteil. Allerdings bist Du mit mind. 140kg weniger unterwegs (Du wirst alleine fliegen?), wie ich es letztes Jahr war. D.h. Dich haut es mehr rum wie mich und das war damals richtig heftig. Dafür ist dann die Belastung auf die Struktur wieder ...
von trikeflieger
Di 9. Jun 2009, 12:58
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Tannheim - Drensteinfurt bei Münster - welche Route?
Antworten: 12
Zugriffe: 8027

Hallo Oliver, ich persönlich würde so eine Route nur bei weniger Wind fliegen. Sobald Du in hügligeres Gelände kommst, ist das bei dem Wind kein Spaß mehr. Ich habe letztes Jahr einen solchen Flug hinter Nürnberg abgebrochen, hatte Angst dass mir die Fläche bricht. Dann musst Du bedenken: Bei Böen v...
von trikeflieger
Mo 8. Jun 2009, 05:39
Forum: Trikes
Thema: Powertrike + Cosmos - Qualität? Eigenschaften?
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Hallo Mark, einen 1-Sitzer würde ich nie kaufen, denn dann kannst Du nichtmal mit Gepäck ne Rund drehen. Beim 2-Sitzer hast Du immer Platz- und Gewichtsreserve und kannst auch mal mit Gepäck und vollen Tanks auf Tour gehen. Und die Freundin will vielleicht doch irgendwann mit. Von einem Side-by-side...
von trikeflieger
Fr 5. Jun 2009, 05:44
Forum: Trikes
Thema: Powertrike + Cosmos - Qualität? Eigenschaften?
Antworten: 15
Zugriffe: 15877

Hallo Mark, das Eagle ist einfach geil. Gemühtliches Sitzen, super Handling und mit dem BMW ein Verbrauch von 5,5l /h solo und 9l /h zu Zweit. Und der Preis bei der Kombination mit der Picofläche liegt bei Euro 32000 (kpl. flugfertig mit den notwendigen Einbauten). Ersatzteile für den BMW an jeder E...
von trikeflieger
Do 4. Jun 2009, 05:32
Forum: Trikes
Thema: Powertrike + Cosmos - Qualität? Eigenschaften?
Antworten: 15
Zugriffe: 15877

Hallo Oliver, das mit dem Rumeiern gibt sich, war bei mir auch so, als ich umgestiegen bin. Wenn die Landungen am Montag soweit geklappt haben, dann kann nichts mehr schief gehen, denn die Wetterbedingungen waren am Wochenende ja nicht ganz ohne. Kann also nur noch besser werden :lol: Wegen dem Häng...
von trikeflieger
Mi 3. Jun 2009, 13:52
Forum: Motoren
Thema: Kühlwasser Ausgleichsbehälter
Antworten: 5
Zugriffe: 4927

Hallo, ich hatte ebenso keinen Ausgleichsbehälter an meinem 582er. Und bis auf ein Trike bei uns haben alle 582er keinen Ausgleichsbehälter. War auch nie ein Problem trotz viel Drachenschlepp und dadurch hohen Kühlwassertemperaturen von ca. 100°C. Am Kühlerdeckel ist seitlich ein Schlauch, durch den...
von trikeflieger
Mi 3. Jun 2009, 13:45
Forum: Motoren
Thema: Welches Öl für den Rotax 582 ???
Antworten: 16
Zugriffe: 14818

Hallo, ich habe anfänglich das BelRay Si7 genommen, dann aber aus Kostengründen das Castrol RS2Tgenommen. Das bekam ich zu besseren Konditionen. Mit beiden Ölen habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. Da aber beide Öle keinen Korrossionsschutz haben, habe ich beim letzten Flug vor dem Winter immer 2-...
von trikeflieger
Mi 3. Jun 2009, 13:39
Forum: Trikes
Thema: Powertrike + Cosmos - Qualität? Eigenschaften?
Antworten: 15
Zugriffe: 15877

Hallo Oliver,

ich sehe (Avantar) und höre, dass Dein Erstflug gut überstanden ist. Glückwunsch. Allzeit guten Flug und bis bald in EDMT.

Gruß Axel
von trikeflieger
Mi 22. Apr 2009, 07:42
Forum: Motoren
Thema: Rotax 582 - Kaufberatung / Kompression
Antworten: 21
Zugriffe: 22605

:::: Wo ich mir eher Gedanke darum machen würde ist, ob für bezahlte Passagierflüge tatsächlich der normale SPL reicht und ob das aus rechtlicher Sicht so überhaupt zulässig ist. Bei den Echos benötigt man dafür ja den CPL oder das Hilfskonstrukt "Selbstkostenflüge". --> würde ich so etwa...
von trikeflieger
Mi 22. Apr 2009, 06:40
Forum: Motoren
Thema: Rotax 582 - Kaufberatung / Kompression
Antworten: 21
Zugriffe: 22605

Scherz beiseite, es ist eben etwas anderes, wenn Du hier Passagiere mitnimmst. Das wird immer gleich als "gewerblich" angesehen. (Ein Händedruck ist ja auch eine Art von Bezahlung nämlich eine "geldwerte Sachleistung") Und wenn da irgendetwas ist, stellt der gute deutsche Passag...
von trikeflieger
Di 21. Apr 2009, 14:06
Forum: Motoren
Thema: Rotax 582 - Kaufberatung / Kompression
Antworten: 21
Zugriffe: 22605

Da Rotax eine Überholung alle 300h vorschreibt Vorschreibt oder empfiehlt ??? Dies sind *nicht* zertifizierte motoren. Und, soweit mir bekannt, gilt die wartungspflicht hauptsaechlich fuer kommerziell genutzte flieger...kann aber auch falsch liegen! Hallo, sobald Du eine Rundflug gegen Entgeld mach...