Hallo Pierre,

ich werde dort sein. Bis dahin.

Gruß
Olli

Hallo Oliver,

schliess dich uns an. Wir wollen es nächstes Jahr auch versuchen und unsere Sunnys düften im gleichen Geschwindigkeitsbereich unterwegs sein.
Vielleicht kommt ja noch ein "alter Alpenhase" mit hierzu.

Gruß
Olli

Hallo Walter & Co., ich fühle mich nicht beleidigt und werde dir auch nicht böse sein. Leider wird der Eindruck erweckt, wir würden sofort und immer mit dem Anwalt kommen. Dies ist definitiv nicht so. Dahinter steckt eine fast 8-jahrige "Ärgerzeit", die, nachdem man uns gerichtlich bel...

Hallo funflyer, ich hatte es einmal schon durch beim 582er. Der Motor schüttelte sich plötzlich und hatte keine Leistung mehr. Da unter mir gerade ein Notlandefeld war, wollte ich direkt runter. Deshalb hatte ich auch die Leistung zurückgenommen. Ohne Gas hatte sich der Vergaser wohl wieder enteist ...

Danke nochmal, also peil ich mal den Mai an, da ist es schon erträglich. Wir werden wohl mit 3 Sunnys mit 912er unterwegs sein, also dürfte die Power gerade so reichen. Ich habe mir schon überlegt, die Routenideen mal auf den Flightsimulator abzufliegen, ist eigentlich recht genau dargestellt. Ich h...

Hallo Erkki,

da wäre ja das Frühjahr idealer, da es dann noch nicht so große Temperaturunterschiede gibt. (oder....?)

Danke schon mal

Olli

Hallo zusammen, wir planen für nächstes Jahr eine Alpenüberquerung zu machen. Wer kann Tipps und Erfahrungen mitteilen? Beste Jahreszeit: Eher Frühjahr als Sommer? Welche Route?: Endziel ist bei Venedig. Wo kann ich mir am besten die Zusatzausrüstung (Notfallsender?) leihen? Danke für die Tipps! Gru...

Weiteres Thema: Wie mach ich den Schlauch fest? Ideal ist eine Federbandschelle, die passt sich den thermischen Gegebenheiten an und bietet immer guten Halt. Nachteil: Spezielle Zange nötig, um sich nicht zu verletzen oder was zu beschädigen. Zudem muss die Schelle auf 0,5 mm genau ausgesucht werden...

Hallo zusammen, ich habe mit einem Schlauchentwickler einen passenden Benzinschlauch gefunden, der auch eine DIN Norm und Freigabe von einem Autohersteller hat. Wir werden diesen Schlauch demnächst in einer C42 Testen und dann weiter berichten. Zur Vorgabe hatte ich gedacht, einen Schlauch mit einer...

Bei eBay läuft gerade eine Side-by-Side ohne Motor. Vielleicht eine günstige Gelegenheit!

Gruß
Olli

Hallo Uwe, stimmt, bei den Kerzen habe ich "falschherum" gedacht. Bei dem Ansaugkanal wäre es aber denkbar, dass der eine Zylinder durch eine ungünstige Anordnung der Oberflächenrauheit deutlich mehr Sprit bekommt als der andere. Bei meinem 912 habe ich auf beiden Zylinderseiten bis zu 60°...

Hallo Schorsch, eine Möglichkeit liegt in den Ansaugkanälen des 912. Diese sind eher grob und haben manchmal deutliche Gußstege. Wenn man den Ansaugkanal von innen glattschleifen und evt. polieren würde, wäre die Zylinderfüllung gleichmäßiger und man hätte noch mehr Leistung, klassisches Motorentuni...

Hallo Gert, das Thema ist recht formatfüllend. Ich bin ja in dieser Branche tätig und lerne immer noch dazu. Folgendes Problem ist kürzlich aufgetreten: Ein Pilot hat einen aus dem Zubehör gekauften Schlauch als Benzinschlauch verwendet. Nach 4 Wochen hat es im Flieger immer nach Sprit gerochen. Her...

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei, eine Anfrage für diverse Schläuche vorzubereiten. Bei entsprechenden Mengen wäre es möglich, qualitativ hochwertige und vor allem geeignete Schläuche zu besorgen. Wer in Sachen Schläuche, deren Kennzeichnung, Schlauchverbindungen, Eignung und Fehlerursachen info...

So Ihr Sunny-Flieger, die Saison ist wohl vorbei und die ersten 30 Stunden mit dem 912er sind geflogen. Bis auf ein paar Kleinigkeiten hat alles gut funktioniert. Der Motor hat einen super Bums und läuft absolut problemlos. Gerade im Zweimann-Betrieb ist die Leistung echt komfortabel und beruhigend....