Hallo, ich möchte die Diskussion über eine Petition zur Aufhebung des Flugplatzzwangs hierher verlegen, da es tatsählich ein anderes Thema is als die 120kg-KLasse (Dort wurde es bisher andiskutiert). Worum geht es? Flugplatzzwang: In vielen anderen Ländern, auch in Europa, ist es möglich mit Ultrale...

Hallo,

welcher Blattyp ist es ?
B, C, E oder F ??

Gruß, Tim.

Ich denke dieser Text soll nur klar stellen, dass es sich nicht um einen zertifizierten Motor handelt. Das haben alle anderen sicher auch irgendwo im Kleingedruckten stehen. Wir Uler fliegen ja alle mit nicht zertifizierten, also nicht als Flugmotor anerkannten Motoren umher. Das man so fliegen soll...

Hallo, ich denke so wie Zodiac auch, dass hier schon Diskussionen zu den wissenschaftlichen Hintergründen der Fluggeräte geführt werden sollten. Andererseits stimme ich Gero zu, denn die Art und Weise wie Hob hier schreibt ist unsachlich und unstrukturiert dafür aber reisserisch - schade. Ich bin no...

Hob, auch ich bin leider von Deiner Schreibweise so verwirrt, dass es mir schwer fällt die tatsächliche Aussage zu erkennen. Wahrschenlich ist es auch bei den von Dir so getadelten Institutionen so, dass die Leute mit dem Fachwissen und der Kompetenz es leider nicht vernünftig erklären können - dann...

Hi Vlastimirs, danke für die Ergänzung. Das hatte ich ganz vergessen, dass man besonders im Bereich Positionsleuchten/Nav-Lights sehr gut auf fertige LED-Kfz-Lampen zurückgreifen kann. Für das ACL haben sie leider etwas wenig Dampf (Helligkeit). Die von Dir vorgeschagene hat 460lm auf die gesamte La...

Hallo,

ich habe mal ein paar Gedanken zum Eigenbau bzw. zu alternativen LED-Lampen für Ultraleichtflugzeuge zusammengestellt.

Wer Lust hat liest hier:
http://voss-aero.com/aircraftlights.html

Moin, Geht das nur mir so, oder kommt es auch anderen so vor als wenn seitdem - die Geschichte wurde 1997 aufgeschrieben - überall eine Null mehr dransteht? Ich hab das gefühl es gibt da auch regionale Unterschiede zwischen den Nationen. Bei den Preisen von Deutschand hätte sich die USA Amateurbauz...

es gibt da noch die www.flugzeuglichter.de , werden z.B. auf der CT verbaut. Gruesse Juergen Ja, aber hier war ja die Frage nach günstigen Positionslampen! Also ehrlich, 319,- für nicht zertifizierte Leuchten deren Harz vergilbt, einige LEDs irgendwann ausfallen (bevor das Flugzeug auseinanader fäl...

Hallo. 1. es gibt noch kein Flugzeug, was als spezielles 120kg-Flugzeug Mustergeprüft wurde. Damit steht also auch nichts zur Schulung zur Verfügung. 2. Die Schulung ist so vorgesehen, dass auf 472,5kg Doppelsitzer begonnen wird und nur die Alleinflüge auf 120kg Einsitzer stattfinden. Alles nachzule...

Hallo Rover, Selbstbau lohnt meist nur wenn man es auch selbst haben will, da die Bastelzeit nur dann Spaß macht und nicht als Kosten auffällt. Ich kann Dir aber vielleicht eine Anleitung machen. Dafür muss man keine Ahnung von Elektrik haben. Ein Lötkolben wäre aber nicht schlecht. Ich dachte ich h...

Hallo, ich habe mir ein Strobe selber gebaut. 3 helle LEDS in 120° versetzt im Kreis und schräg zur Seite, eine Konstantstromregelung, ein Blinkergeber KFZ - fertig. Materialwert 50Eu. http://www.led-tech.de/ Könnte heller sein, ist aber schon gar nicht so schlecht. Funktioniert bisher 30Flugstunden...

...und bist für die "Musterprüfung" u. Stückprf. zuständig.-... Damit es nicht falsch verstanden wird. Die Musterprüfung des ersten Gerätes (bei Serienproduktion) wird durch die Verbände (DULV / DAeC) durchgeführt. Die Stückprüfungen, also der Nachweis, dass jedes Gerät dem Muster entspri...

Hat sich jemand schon flexible Tanks auf Maß bauen lassen?? Die könnte man bei Bedarf in die Fläche stopfen und hätte mehr Reichweite, gibts so was?? Ja, sowas gibt es. Für die FK9 wurde das mal als Zubehör für die Flügelnase an der Wurzel angeboten. Vielleicht gibt es das immer noch - mal Peter Fu...

Ja, Hans Schaller hat die S6 mit dem neuen Flügel/Rippen zwecks Zulassung bei sich in der Werkstatt stehen/liegen!
Frage ihn am besten mal dazu!

Persönlich denke ich, dass der Umbau der Rippen so aufwändig sein wird, dass sich ein Neubau des Neuen Flügels (etwas weniger Spannweite) lohnt.