Hallo Michael, gemessen hab' ich nicht, aber mit den Augen erkennt man eine deutlich Federung im Bereich von einigen cm. Das Rad federt ja auch noch. Bisher bin ich zufrieden, weil der Sporn weder zu weich noch zu hart ist. Er verhindert ja immerhin, dass der Prop Bodenkontakt hat. Ich werde mir für...

Hallo allerseits, die letzten Wochen waren Flugzeugtechnisch eher mau. Wir hatten viele andere Themen, die uns ziemlich ausgelastet haben :cry: Bald ist aber Urlaub und dank der Corona-Pandemie werden wir viel Zeit zum Basteln haben 8) Wir konnten dennoch etwas am Hauptfahrwerk und Sporn weiter arbe...

Hallo Martin, der Verhees-Delta scheint recht erfolgreich zu sein. Es gibt seit einiger Zeit den Zweisitzer, aber Pläne gibt es nur zum Einsitzer. Es gibt auf Facebook regelmäßig Bilder eines Nachbaus eines Einsitzers. Metallbauweise und sicherlich genau das richtig für "Blechwürmer". Ich ...

Hallo erkki67, ich bin eher ein Freund von Pfeilung und Bretter sind nicht ganz meine Stärke, aber ich geb' mal dennoch meinen Senf dazu. Die Fauvel AV.36 ist mehr oder weniger auch ein Brett und soll bis auf die typische Welligkeit während Landungen mit böigem Wind ganz ok fliegen. Schwäche der Bre...

Hallo Michael, mit der Blechschere schneiden und dann polieren ist schon aufwendig. Ich kann dir auch die Schablonen fräsen, wenn Du möchtest. Eine elektronische Zeichnung als DXF reicht dafür aus. Das geht viel schneller und präziser als mit der Hand. Meld' dich einfach per E-Mail. Viele Grüße, And...

Morgen Michael, mit der Hand kannst du den Schub nicht annähernd hinbekommen. Je nach Position können da schon mal 1000 Nm an Torsionsmoment sein und die Schubspannung die maximal erlaubten 45 - 48 MPa erreichen. Wenn die Fuge nahe der Flügelspitze ist, wird's nicht kritisch sein, aber wenn sie vor ...

Hallo Michael, ich glaube es geht Tim eher um die Orientierung der Fasern des Bandes, als um den Spalt. Um Schub zu übertragen sollten die Faserrichtung idealerweise ±45° sein. Ich nutze an solchen Stellen biaxial-Gelegeband. Das kann man auch aus der Rolle schneiden. Dein Gewebeband scheint aus den...

Moin Robert, ich hab' mich bei der Positionierung des Rads auf die Vorgaben von Pazmany's Buch "Landing Gear Design for Light Aircraft" gehalten. Da wird auch auf die Problematik mit dem Überschlag eingegangen, aber nicht komplett erodiert. Vorher war mein Fahrwerk etwas weiter vorne vorge...

Hallo Dietmar, wenn ich mich nicht irre, kommt Beringer sogar ursprünglich aus der Motorrad-Ecke. Die Aero-Sparte macht wohl nur ein kleines Teil vom Geschäft. Übrigens, auf dem Foto fehlt der Vorratsbehälter. Normalerweise kommt er auch direkt dran, es gibt den aber in zwei/drei Ausführungen. Erst ...

Danke Michael! Ich befürchte nur, dass er nicht zum Beringer-System kompatibel ist. Um diesen Zylinder werde ich mit zwei parallele Platten was mit Arretierung basteln:
Viele Grüße,
Andrés

Morgen Robert, danke für den Tipp! Der Bremsgriff am Knüppel ist mir etwas wuchtig für meine Platzverhältnisse. Ich hab' mich dafür entschieden einen Hebel selbst herzustellen. Dazu habe ich einen nackigen Zylinder besorgt und werden aus Kohlefaserplatten einen Hebel drum herum bauen. Die Feststellb...

Hallo allerseits, es ist Restwochenende! Gestern sind wir zum Aero Service Worms gefahren um unser Hauptrad abzuholen. Wir kennen Andreas und Petra schon länger seitdem ich als Fußgänger mit dem UL-Schein angefangen habe. Trotz Corona haben uns Andreas und Beringer sehr gut beraten. Beringer hatte e...

Sauber, Michael! So ähnlich mache ich es auch. Solche Flügelformen sind aber recht gutmütig. Da muss man fast aufpassen, dass man nicht voreilig aus Versehen entformt. Viel schwieriger finde ich 3D-Formen. Hier im Video erahnt man was ich meine: https://youtu.be/ubFT8IJA_TE?t=357 Da kommt man mit Fu...

Ich hab' mir ein 150 Mini Laufrad von Tost besorgt. Die Last am Sporn ist höher als bei üblichen Flugzeugen, weil der Abstand zwischen Spornrad und Schwerpunkt klein ist. Daher das etwas größere und festere Rad. Die Gabel werde ich selbst aus Kohlefaser und Vectran herstellen. Viele Grüße, Andrés sp...

Hallo Robert, vielen Dank! Gut zu wissen, dass ein ähnlicher Aufbau sich bewährt hat. Das Lager unten wird noch komplett mit Kohlefaser umwickelt. Noch muss ich entscheiden wieviele Lagen es werden, aber nach deiner Beschreibung werde ich wohl mehr vorsehen als ich ursprünglich vor hatte. Verstehe i...