Günstiger ist natrürlich ein Witz! Guck mal auf der Sauer Seite, was ein UL-Motor 2,1 l mittlerweile kostet. Ich weiß auch nicht, in was für einem Flieger Du den Sauer fliegst (wahrscheinlich aerodynamisch sehr gut und ein Einsitzer) Im Kiebitz lag der Verbrauch zwischen 12 Liter gemütlich einsitzig...

Hallo Dieter, als VW hatte ich einen Sauer 2100 UL drin, übrigens, die Limbachs wiegen auch nicht unter 90 kg! Vom Gewicht her einen schwereren Motor unterzubringen ist ziemlich einfach: Motorträger kürzen! ca. 10 cm reicht vollkommen aus und schon passt alles wieder perfekt. Fliegt wie immer nur mi...

Hallo ihr Einfachflieger, muss auch mal mein Senf dazugeben...... Ich fliege seit 1989einen Kiebitz, zunächst mit Rotax 462. Der hat mich auch mal nach Spanien gebracht und der Flieger flog gar nicht so schlecht damit aber: (den Verbrauch lass ich außen vor) die super hohen Drehzahlen haben mich gen...

Hallo Gert, versuchs mal hier: http://m--sandlin.home.att.net/bug.htm Da gibts Informationen zum BUG und GOAT meinen Lieblings UL-Seglern. Wenn ich die Zeit hätte würde ich sofort so was bauen! Noch eins: Kurz vor meinem ersten Gummiseilstart, ein älterer Herr kommt mit leuchtenden Augen, sieht die ...

Hallo Hans, bin UL-Segelflieger und habe einen ULF 1. Habe leider momentan keine Zeit zum UL-Segelfliegen, aber es gefällt mir super gut. Langsames (40 km/h) ursprüngliches Fliegen, kürzeste Landestrecken < 20 m. Segelfliegen zum Genießen in Zeitlupe, Genial. Zum Lernen bzw Umsteigen sollte man Sege...

Hallo alle zusammen, ich hatte mal einen BMW Motor von einem C 22 Flieger gekauft. Der hatte ihn, ohne damit zu fliegen vom Flieger runtergeschmissen wegen der Zulassung. Da den kompletten Antrieb damals niemand haben wollte, habe ich die einzelnen Komponenten verkauft d.h. Motor fürs Motorrad, Prop...

Hallo,

hab noch einen Motorträger C 22 für BMW Motorradmotor. Besteht Interesse?

Gruß

Peter Wagner