Hallo zusammen, derzeit wird an einem neuen fußstartfähigen UL-Segelflugzeug entwickelt. Ich wurde auf diese Entwicklung aufmerksam, weil ein sehr guter Bekannter daran mit arbeitet. Dieses Flugzeug wird vermutlich auch nicht für billiges Geld zu haben sein. https://translate.google.com/translate?hl...

Hallo zusammen, hier die angekündigten Fotos vom lenkbaren Sporn. Nachdem die Lagerröhre des Spornrades durch den Leitwerksträger führt, konnte ich im oberen Teil die Drehachse des Sporns anlenken. Sicherlich nicht der Weisheit letzter Schluß, aber es funktioniert, wenn man nicht im Stand zu lenken ...

Hallo zusammen, zwei Neuerungen habe ich in meinen E-Luftikus eingebaut: 1. Lenkbares Spornrad Nachdem ich nach meinen Landungen die doch relativ schmale Start- und Landebahn in Greiling kurzzeitig blockiere, kann ich jetzt auf der Bahn wenden und mittels Motorantrieb zurückrollen. Ich stelle hier m...

Hallo zusammen, die Luftsportvereinigung Greiling bei Bad Tölz hat sich ein gebrauches Trike gekauft, um damit Drachen in die Höhe zu schleppen. Was noch fehlt, sind Piloten, die damit schleppen dürfen. Das Trike wurde heuer erst angeschafft und lt. Gemeinderatsbeschluß darf nur an Werktagen bis 18....

Danke schön!

Michael

Hallo zusammen, was ich als Elektroflieger recht interessant fand, ist die Entwicklung der Hybridantriebe auch in unserer leichten Luftfahrt. So stellte z.B. Werner Eck, der den Geiger-E-Antrieb wesentlich mit gestaltete, einen kleinen Generator (ca. 4 kg) mit kleinem 2-takt-Verbrenner vor, der 3,5 ...

Hallo zusammen, gestern habe ich die Flugsaison mit meinem E-Luftikus eröffnet. Aufbauen war alles normal. Beim Einschalten meines Variros Fehlanzeige. Macht nichts, hab ja noch ein Helmvario und X-Soar. Nachdem auf der Startbahn gerade ein Windenkurs für Gleitschirmflieger durchgeführt wurde, bin i...

Hallo zusammen, gestern hat das Wetter endlich gepasst und ich konnte meinen umgebauten Akku, den Notausschalter und die neue firmware ausprobieren. So wie es aussieht, funktioniert alles. Nächstes Wochenende habe ich dann vor, den Flieger in der Praxis zu testen und anschließend die Sommersaison üb...

Hallo Dietmar,
könntest Du bitte mal den Holm wiegen. Würde mich interessieren, denn bei meinem Luftikus 2 wiegt ein Holm 8 kg.

Danke und Gruß
Michael

Hallo zusammen,
noch ein wenig schleifen und weiße Farbe drauf - Aktion Akku ist weitgehend fertig. Die Metallschrauben werden noch durch weisse Nylonschrauben ersetzt! Als nächstes steht die Anprobe der Schutzbezüge an!

Hallo Thomas, danke für den Hinweis. Bei Akkuteile sind die VTC 5 derzeit auch recht günstig zu haben und die würden mir genügen. Ob ich jetzt 5 Min. länger mit Antrieb fliegen kann, ist für mich nicht wichtig. Und nachdem mein BMS eh auf die VTC 5 programmiert ist, bräuchte ich nichts umstellen und...

Hallo zusammen, die Verbindungen zwischen Akku und BMS stehen. Am BMS befindet sich der Gurt, mit dem der Akku (ca. 13 kg) getragen wird, das muss also schon stabil sein. Der "normale Akku" ist wieder normal zu verwenden und wird gerade geladen. Der neue "luftgekühlte Akku" passt...

Hallo zusammen, bei selbstgebasteltem Flieger aber auch Zubehör schandet es nie, wenn man einen Dipl. Ing. kennt - in meinem aktuellen Fall einen des Fachs Elektrik. Er hat zu meinen bisherigen Unternehmungen sein ok gegeben und so habe ich mich gestern und heute an die Steckverbindung BMS bzw. Temp...

Hallo zusammen,
freut mich, dass mein Vorschlag in die Diskussion kommt. Ich würde Steiner bitten, mal auf dem von ihm ins Auge gefassten Platz nachzufragen.
Von Laucha habe ich auch nur positives gehört!

Gruß Michael

Heute morgen habe ich die beiden Hauptstromleitungen (3x12 mm Kupfer) mit den Punktschweißverbindungen und den Stromkabeln verlötet. Die Punktschweißfahnen werden zuerst um 90 ° nach unten gebogen, mit den jeweiligen Akkupolen im Punktschweißverfahren verbunden und anschließend wird die Kupferstange...