Wäres es möglich sich am Stand von Dewald Flugzeugbau jeweils an 12h00 an Samstag die am Samstag da sind und 12h00 für jene welche am Sonntag da sind zu treffen?

Gruss Erkki

hallo Klaus

wie schwer oder leicht sind den diese Visamotoren mit oder ohne Untersetzung?

Gruss Erkki

Hallo Pik Dein Visa sieht wunderschön aus, beim betrachten sehe ich dass die Kurbelwelle nicht noch einmal zusätzlich abgestützt ist. Hast Du da nicht bedenken, dass dieses Lager überbelastet werden könnte? Zumindest hast du 4 Keilriemen welche unter Spannung stehen, wäre es zumindest nicht vorteilh...

Oups ein mal zu viel naja macht nichts! Ich dachte schon ich müsste den ganzen Satz kaufen(Pläne) ich kauf auch 3/4 wenns der gerichtigkeit halber sein soll, denn ich brauche nur die Zeichnungen des Rumpfes, Fahrwerk, und Heckleitwerksflächen. Der Flügel hätte in etwa die gleichen Abmessungen wie de...

HMM
Da kommt ja doch noch so was wie freude auf, wie gross ist den die noch verbleibende Fläche und fliegt das Ding auch noch?!

Gruss Erkki

HMM
Da kommt ja doch noch so was wie freude auf, wie gross ist den die noch verbleibende Fläche und fliegt das Ding auch noch?!

Gruss Erkki

Bonjour Das mit dem Zulassen hier in Frankreich gleicht nicht dem Spiessrutenlauf welchen Ihr in Deutschland machen müsst für eine Neuzulassung. Wir wollen mit Ultraleichten fliegen und nicht mit einem Space shuttle ;-). Ich habe die Gesamthöhe des Kiebitz unterschätzt, dann dürfte der Kiebitz nur e...

Wieder ein Hallo Mit den Avids und anderen ähnlichen Fliegern hab ich auch so meine Probleme bin 197cm lang, also bleibt die Sprint(leider Stahlrohrrumpf), die Motte (leider Einsitzig) oder eben der Kiebitz. Ich weiss nicht wie viele Liebitze die Welt etwas glücklicher machen, aber es ist ein Doppel...

Hallo Peter Klappflächen schon aber nicht mit dem Flair der Dreissiger Jahre. Hier in der Gegend, dass heisst in der Nähe von Genf kostet ein Hangarplatz zwischen 250? und 350? auf dem Flugplatz auf dem nächst gelegenen Ul-Platz ist es zwischen 140 und 200?, da machen schon 1/3 der Kosten sinn. Des ...

Hallo Peter Ich weiss, dass es den Kiebitz nicht als Hochdecker gibt (Parasol). Ich könnte mir trotzdem eine solche Version vorstellen, mit einer etwas vergrösserten Soannweite und Flügeltiefe. Der Runpf und das Heck können so bleiben wie sie sind, "nur" der Tragflügel und dessen Befestigu...

Hallo Quax011 Eine kleine Korrektur, IHR lebt in Deutschland und ich wie Stefan in Frankreich, er allerdings auf einer zersausten Insel und ich hier auf dem Festland. Der Sprint ist ein gut aussehendes UL aber in der für mich falschen Bauweise, der Sprint ist aus geschweisstem Stahlror. Mir gefällt ...

Hallo Am sparen bin ich nicht interessiert, jedoch würde mich der Rumpf des Kiebitz interessieren. Wirst wohl fragen weshalb nur der Rumpf, naja ich ziehe es vor mit einem Parasol unterwegs zu sein. Die Motte wäre ja eine Möglichkeit, bietet sie doch nur einen Sitz. Deshalb bin ich an der Konstrukti...

Viel Glück aus Frankreich

Als Motor für den Vroom könnte man auch den Kohler, B/S und wie sie sonst noch alle heissen nehmen. Oder einen alten und gut laufenden Citroen 2CV- Motor etwas aufgemöbelt bei einem D-Tuner STP-Tuning oder den etwas schwieriger zu findenden DAF44 B85 Motor, welcher im Grunde gesehen nichts anderes i...

Schaut euch mal im Kapitel Holz nach, und da seht ihr den Bobcat/Supercat. Es ist schon von der Konfiguration her ein einfaches UL. Dieses Model kann als Basis dienen für eien Vroom oder so. Den Rumpf aus Aluminiumwaben konstruktion, kann wasserstrahlgeschnitten werden, den Flügel aus einer Aluminiu...