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- Fr 7. Nov 2014, 08:48
- Forum: Die Storyecke
- Thema: To Slow 4 U
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Re: Sherpa
Hallo Andreas Das ist schon ziemlich slow und verdammt low. Und bestimmt sehr windig in Deinem Luxus-Cockpit. Was ist das für ein Knatterdings da vorne drauf--- ein Einzylinder? Und das RG. ein Springteufel oder hat es schon eine Rakete? Das Flügelprofil ist auch sehr interessant, vor allem sehr ge...
- So 26. Okt 2014, 18:11
- Forum: Die Storyecke
- Thema: Schlechtwetterlangeweiledingsda
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- Sa 11. Okt 2014, 06:17
- Forum: Die Ecke der Foxflieger....
- Thema: Einstellung Höhenruder
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Moin! Wir haben in der Mittleren Stellung angefangen und sind jetzt in der untersten. Der Schwerpunkt (exakt verwogen) ist recht weit vorne im zulässigen Bereich. Und trotz vergrößertem Einstellwinkel muss man noch deutlich ziehen um die Fahrt bei 100 zu halten. Grüße! Baby Also, vor vielen vielen ...
- Do 2. Okt 2014, 20:25
- Forum: Die Storyecke
- Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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- Do 2. Okt 2014, 18:40
- Forum: Die Storyecke
- Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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- Do 2. Okt 2014, 09:24
- Forum: Die Storyecke
- Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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Vorgestern
Leider war das Wetter zu diesig.
So konnte ich keinen Filter auf die vordere alte Go PRo schrauben.
"Der Propeller ist allmächtig"
Ich werde mal langsam anfangen verschiedene andere Halterung zu bauen denn mich kennt ihr schon zur Genüge
UWE
https://vimeo.com/107794602
So konnte ich keinen Filter auf die vordere alte Go PRo schrauben.
"Der Propeller ist allmächtig"
Ich werde mal langsam anfangen verschiedene andere Halterung zu bauen denn mich kennt ihr schon zur Genüge
UWE
https://vimeo.com/107794602
- Do 25. Sep 2014, 18:54
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: Aristo Aviat Handbuch
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Aristo Aviat Handbuch
Wenn ihr schon keine Kombi wollt, vielleicht ein Handbuch für die Aristo Aviat Serie?: 610 / 613 / 615 / 617 / 618 Ich hatte den Mini und vergessen das Buch seinerzeit mitzugeben. Sind halt zwei Kaffeetassenabdrücke drauf aber dass macht das Ding irgendwie menschlich....................... http://ww...
- Do 25. Sep 2014, 18:41
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: Fliegerkombi (neuwertig)
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- Mi 24. Sep 2014, 11:39
- Forum: Die Storyecke
- Thema: ...und wie war Dein Wochenende?
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Re: Herbstanfang
Oder Krank daheim rumsitzenquax2000 hat geschrieben: Vom Rentner einen Gruß an alle die gestern fleißig arbeiten durften!
Reinhard
Gruß Uwe
- Do 18. Sep 2014, 15:59
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: 582er Rotax zu verkaufen
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Re: 582er Rotax zu verkaufen
Wieso Versand?powerandpitch hat geschrieben:
Versand ist möglich.
Edgar
Leer hat doch einen wirklich netten Flugplatz bei dem man im Anflug sogar
viel Wasser sehen kann
Mit dem Flieger einschweben und selber abholen!
Gruß Uwe
- Do 18. Sep 2014, 11:24
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: Fliegerkombi (neuwertig)
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Fliegerkombi (neuwertig)
Bevor ich diese Fliegerkombi in die Schweinbucht hänge, biete ich sie erst einmal dort an wo noch offene UL Flieger unterwegs sind. Hier! Die Bundeswehr Fliegerkombi ist hochwertig verarbeitet, hat keine Beschädigung oder Löcher noch ist sie vom Material irgendwo dünn. Sie hat genügend Taschen wo ma...
- Do 18. Sep 2014, 08:28
- Forum: Dreiachser
- Thema: Wie viel 2 Takt power braucht es um einen 110kg in die Luft
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Re: Wie viel 2 Takt power braucht es um einen 110kg in die L
Zu hieven? Wie minimalstisch kann ein Flugzeug ausgelegt sein um einen 110kg vernünftig in die Luft zu kriegen? Gibt es solche Flugeräte schon, oder gab es diese in der Vergangenheit? Gruss Erkki Tja, mit dem Internet ist die Welt schon sehr klein geworden. Ich habe mir mal die Links vom TDC gegebe...
- Mi 17. Sep 2014, 10:26
- Forum: Die Ecke der Foxflieger....
- Thema: Eine C22 mehr am Himmel!
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Moinsen! Auf dem Bildchen oben fliegen wir bei 563 und 585 Grad EGT. Das halte ich erstmal für gesund. Jetzt ist der Abstand etwas größer geworden. Zum Teil über 30Grad. Das Schwimmerkammerniveau hatte ich hinten mal probehalber etwas angehoben, (weil ich da auf die schnelle am besten dran kam) da ...
- Mo 15. Sep 2014, 11:30
- Forum: Die Ecke der Foxflieger....
- Thema: Eine C22 mehr am Himmel!
- Antworten: 36
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Welche Abgastemperaturen fliegst Du? Rotax gibt ja irgendwie 500-620° als normalen Betrieb und als Limit 650°C an. Ich strebe die 600-620°C an und werde demnächst mal ans neue Bedüsen und Nadel einstellen gehen. Permanente EGT für beide Zylinder ist bei mir natürlich auch dran. BlueSky ilU Wir habe...
- Mi 27. Aug 2014, 19:04
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: Neues HP Tablet 7"
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