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von Cobra Uwe
Fr 7. Nov 2014, 08:48
Forum: Die Storyecke
Thema: To Slow 4 U
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Re: Sherpa

Hallo Andreas Das ist schon ziemlich slow und verdammt low. Und bestimmt sehr windig in Deinem Luxus-Cockpit. Was ist das für ein Knatterdings da vorne drauf--- ein Einzylinder? Und das RG. ein Springteufel oder hat es schon eine Rakete? Das Flügelprofil ist auch sehr interessant, vor allem sehr ge...
von Cobra Uwe
Sa 11. Okt 2014, 06:17
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Einstellung Höhenruder
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Moin! Wir haben in der Mittleren Stellung angefangen und sind jetzt in der untersten. Der Schwerpunkt (exakt verwogen) ist recht weit vorne im zulässigen Bereich. Und trotz vergrößertem Einstellwinkel muss man noch deutlich ziehen um die Fahrt bei 100 zu halten. Grüße! Baby Also, vor vielen vielen ...
von Cobra Uwe
Do 2. Okt 2014, 20:25
Forum: Die Storyecke
Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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Schöne Sache Uwe, lass die cam mal vorne heraus gucken. Der Flieger ist leider immer noch "Supergeil". Falls der in ein paar Jahren mal weg soll.. Du weisst ja LG Dirk Danke :-) Ich hatte die zweite "alte" Cam nach vorne raus doch ohne Filter siehst du nur so einen blöden Propel...
von Cobra Uwe
Do 2. Okt 2014, 18:40
Forum: Die Storyecke
Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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Geiler Flieger hast du! Sagen nicht alle ("Kriegsscheiße" O-Ton) aber uns gefällt es auch ;-) Habe zwar auch einen Hero3Black, aber der Akku Laufzeit nervt. Ja, die Akkulaufzeit der Hero 3 black ist ziemlich peinlich. Ich habe ein Backpack dran und lass sie durchlaufen aber mit einem USB ...
von Cobra Uwe
Do 2. Okt 2014, 09:24
Forum: Die Storyecke
Thema: Neue Videos von Low and Slow user
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Vorgestern

Leider war das Wetter zu diesig.
So konnte ich keinen Filter auf die vordere alte Go PRo schrauben.
"Der Propeller ist allmächtig"

Ich werde mal langsam anfangen verschiedene andere Halterung zu bauen denn mich kennt ihr schon zur Genüge ;-)

UWE

https://vimeo.com/107794602
von Cobra Uwe
Do 25. Sep 2014, 18:54
Forum: privater Marktplatz
Thema: Aristo Aviat Handbuch
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Aristo Aviat Handbuch

Wenn ihr schon keine Kombi wollt, vielleicht ein Handbuch für die Aristo Aviat Serie?: 610 / 613 / 615 / 617 / 618 Ich hatte den Mini und vergessen das Buch seinerzeit mitzugeben. Sind halt zwei Kaffeetassenabdrücke drauf aber dass macht das Ding irgendwie menschlich....................... http://ww...
von Cobra Uwe
Do 25. Sep 2014, 18:41
Forum: privater Marktplatz
Thema: Fliegerkombi (neuwertig)
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Männer, wie ist es denn?

Fliegt ihr denn alle oben ohne wie der Chuck Norris?

Kombi ist noch immer zu haben!

Gruß UWE
von Cobra Uwe
Mi 24. Sep 2014, 11:39
Forum: Die Storyecke
Thema: ...und wie war Dein Wochenende?
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Re: Herbstanfang

quax2000 hat geschrieben: Vom Rentner einen Gruß an alle die gestern fleißig arbeiten durften!

Reinhard
Oder Krank daheim rumsitzen :-(

Gruß Uwe
von Cobra Uwe
Do 18. Sep 2014, 15:59
Forum: privater Marktplatz
Thema: 582er Rotax zu verkaufen
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Re: 582er Rotax zu verkaufen

powerandpitch hat geschrieben:
Versand ist möglich.


Edgar
Wieso Versand?
Leer hat doch einen wirklich netten Flugplatz bei dem man im Anflug sogar
viel Wasser sehen kann ;-)
Mit dem Flieger einschweben und selber abholen!

Gruß Uwe
von Cobra Uwe
Do 18. Sep 2014, 11:24
Forum: privater Marktplatz
Thema: Fliegerkombi (neuwertig)
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Fliegerkombi (neuwertig)

Bevor ich diese Fliegerkombi in die Schweinbucht hänge, biete ich sie erst einmal dort an wo noch offene UL Flieger unterwegs sind. Hier! Die Bundeswehr Fliegerkombi ist hochwertig verarbeitet, hat keine Beschädigung oder Löcher noch ist sie vom Material irgendwo dünn. Sie hat genügend Taschen wo ma...
von Cobra Uwe
Do 18. Sep 2014, 08:28
Forum: Dreiachser
Thema: Wie viel 2 Takt power braucht es um einen 110kg in die Luft
Antworten: 19
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Re: Wie viel 2 Takt power braucht es um einen 110kg in die L

Zu hieven? Wie minimalstisch kann ein Flugzeug ausgelegt sein um einen 110kg vernünftig in die Luft zu kriegen? Gibt es solche Flugeräte schon, oder gab es diese in der Vergangenheit? Gruss Erkki Tja, mit dem Internet ist die Welt schon sehr klein geworden. Ich habe mir mal die Links vom TDC gegebe...
von Cobra Uwe
Mi 17. Sep 2014, 10:26
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Eine C22 mehr am Himmel!
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Moinsen! Auf dem Bildchen oben fliegen wir bei 563 und 585 Grad EGT. Das halte ich erstmal für gesund. Jetzt ist der Abstand etwas größer geworden. Zum Teil über 30Grad. Das Schwimmerkammerniveau hatte ich hinten mal probehalber etwas angehoben, (weil ich da auf die schnelle am besten dran kam) da ...
von Cobra Uwe
Mo 15. Sep 2014, 11:30
Forum: Die Ecke der Foxflieger....
Thema: Eine C22 mehr am Himmel!
Antworten: 36
Zugriffe: 33686

Welche Abgastemperaturen fliegst Du? Rotax gibt ja irgendwie 500-620° als normalen Betrieb und als Limit 650°C an. Ich strebe die 600-620°C an und werde demnächst mal ans neue Bedüsen und Nadel einstellen gehen. Permanente EGT für beide Zylinder ist bei mir natürlich auch dran. BlueSky ilU Wir habe...
von Cobra Uwe
Mi 27. Aug 2014, 19:04
Forum: privater Marktplatz
Thema: Neues HP Tablet 7"
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Tja, Männer!!!

Ihr müßt schneller werden :wink:

Schon verkauft in den tiefen Westen....

Gruß UWE