Ich denke auch, es ging hier explizit um Motorenvergleich. Wenn es da auffällige Probleme mit einem Motorentyp gab , oder mit der Abwicklung von Ansprüchen, dies alles wenigstens belegt ist, denke ich daß gehört hier rein. Aber in dieser Form hilfts an keiner Stelle.. :sad: Ich hoffe, und glaube nac...

hmmm, der link tuts aber bei mir net

Haste den leergesogen??^^

@ abdul:

Na aber ein bereits in la grande nation France bereits zugelassener Vogel ist auch so ein Problem von wegen Musterbetreuer etc?

*läßt schon mal den Motor warmlaufen um zum erkki zu heizen* ^^

Hey Stephan, für 3000 nehm ich auch einen und hol ihn bei Euch ab! Hab ja nen Schlafbus mit Kupplung^^ - Entfernung egal, bis Reunion schaff ich in einer Woche-lool. Dann ne kleine überfahrt...schon da! Oder packste aufn Seelenverkäufer, ist auch net so teuer ;) War hier nicht nochjemand der in Gall...

hmmm, da wäre bei mir und meinem Kollegen aber nur noch für max. 15kg Sprit Luft

Aber der Tip mit in die Kerzenlächer gucken ist gut...

Hmmm, dann werd ich wohl mal den DULV anmailen - gibts da ne spezielle Anlaufstelle? *ratlos* Die Rettung - falls vorhanden, sollte dann vermutlich gepackt werden und ne Rakete bekommen....kostet? Ansonsten neu 3000? Gebraucht ?? - hab nicht viel gefunden dazu Leider hat der Sohnemann wohl NOCH weni...

Hmmm, oder hast du den Techniker mit Euren lokalen Produkten bestochen? :-P Kommt dann neben den Rohren nicht noch ne Menge hick-hack und Kosten beim Verband dazu wegen Umschreibung? Wo bleibt eigentlich der gute Frank - der müßte doch an der Seriennummer genau sagen können was daß für ein Dingl ist...

Ok, dann noch ne Dummi-frage (bzw. von jemand der "damals" noch nicht hier war): Wenn diese VNE 195 so ein Problem ist, warum haben dann div. andere Vögel die ähnlich konstruiert sind eine Zulassung? Laß mich raten - die waren vor der Vorschrift schon zugelassen und wurden nur noch partiel...

Na aber ne Steuer wird dein Wohn-staat ja wohl auch erheben^^ Ich wollt damit auch nicht sagen daß die Maschine jetzt teuer ist, ich finds immer noch sehr günstig - eher wollte ich darauf hinweisen daß der Preis nicht völlig unrealistisch niedrig ist... Aber Du meintest ja vermutlich mehr die Zulass...

Hallo Foxler! Jetzt hat es Euch erwischt - Fu nervt jetzt bei den Füchsen rum^^ Habe den Verkäufer dieses Fliegers kontaktiert: http://www.pilots24.com/markt24/showad.php?adid=10305 Er schreibt die C22 sei die Maschine seines 2007 verstorbenen Vaters (der hatte noch zwei größere , vermutlich E-klass...

Hallo Vlastimirs. Wie gesagt, die aktuellen Tucanos mit schnellem Profil (+1400?) haben noch KEINE Zulassung in Deutschland! Und wenn willste die ja schon mit Doppelvergaser und Doppelzündung und ggf E-Starter... die kostet dann schon eher 14500 (mit V-Profil) und daß ohne VAT, sprich: vermutlich + ...

Sodele, wieder da ;-) Also, Stephan - wie lange fliege ich denn mit der Sunny bis Reunion^^ - wo Ihr doch da so schöne Zuckerrohrfelder zum "landen" habt ;-) Und @ Dieter: Yo, so ne Sunny Sport gebraucht wär lecker! Hab nur leider bisher überhaupt nur eine Sunny angeboten gesehen, und daß ...

ich finde ihr macht euch jetzt aber über die Obrigkeit lustig^^

Na ich fliege wieder ins Hamburger Hotelbett und hoffe ich verpenn nicht wieder so brutal daß mein Assi mich wachklingeln muß ;-(

Morgen hab ich dann noch was zu bus und steph zu melden

na heiß auf jeden Fall^^ :-) Aber die 230 waren ja nur Traum-maße,hehe- deswegen hab ich ja von 210-230 gesagt... Stellt sich noch die Frage wie denn die einzelnen Fliescher so auf und abzubauen sind, ggf. bin ich auch Anhängerkandidat da ich doch viel unterwegs bin und reise, da würd ich den eher m...

@ Frank:yo mei, da war ich doch schon zu besuch auf deiner Seite^^ Ich fürchte der Fuchs kommt in Punkto MTOW/Payload nicht annähernd an meine Anforderung heran :-( Gegen ein altes bewährtes Muster hab ich ja nichts, im Gegenteil - aber häufiger wechseln wollt ich auch nicht - sollte schon etliche J...