Hallo zusammen, ich hab da gern mal ein kleines Problem. Ich hab da an meinem Flieger an den Flächenenden Tankentlüftungsröhrchen. Die liegen schön nach vorn im Fahrtwind. Soweit, so gut. Nur gibt es zwei Probleme. 1. Mir ist schon mal ein "Brummer" irgendwie da draufgeknallt, damit war da...

Sorry Tim, wollte eben hochschauen, wie der "Starter" des Fred nochmal schnell hiess und hab dabei übersehen, dass es schon die zweite Seite war...und da stands du an erster Stelle. Ich hoffe Du verzeihst mir. Ja sicher ist man freundlich zu jedem neuem Gesicht was ich am Platz entdecke, d...

Ganz interessanter Beitrag hier. Ja, man wird tatsächlich immer wieder "Nett" auf manchen Plätzen empfangen. Uhh, erst recht wenn man mit nem UL unterwegs ist und uhh, schlimmer noch, mit einem "LowandSlow. Aber auch mit dem Segelflieger hab ich schon so manches "erleben" dü...

OK, ich geb ihm eine Chance :wink: Als Fluglehrer kann ich nichts sagen, da wird er es wohl drauf haben. Bei anderen Dingen bin ich vorsichtig: Er hat mal, nur als Beispiel,l seinen CT-Kunden erzählt, man könne jede CT später dann auch als Echo zulassen, sobald die ELA-Regeln veröffentlicht werden, ...

Oh oh, Uwe Post.... (Schatzmeister ULKO-DAeC) der vertreibt auch die CT in Deutschland.....:shock: Für den schönen Flieger hätte ich mir jemanden kompetenteres gewünscht. Zulassung beantragt steht da zu lesen... Dabei gibt es noch gar keine anerkannte Bauvorschrift für die 120kg-Klasse in Deutschlan...

Für die kurzfristige Flugwegsplanung sehr zu empfehlen: www.meteox.nl.
Da geht man dann auf "Buienradar". Mal ausprobieren. Die rechnen sogar hoch, wo der Schauer langgehen wird
Mit klick in die Karte kommt eine höhere Auflösung. Ich finds super!

Grüße!!

Ja, leider hat Stephan recht. Ich war am WE in Tannheim, oh Mann. Da gab es den ein oder anderen, der das so nicht glauben konnte oder wollte. Wie auch immer, es bringt nichts in D mit einem F zu fliegen, zumindest von unserer "Behördenseite" her. Schönes Europa und alles so einfach.... :c...

Ja, gibt es schon echt lange. Ist aber bei der Einer Maus geblieben soweit ich das weis. Die Maschine ist eigentlich eine Qualt 200 von BVL aus Tschechien. Ich weiß gar nicht, ob es die noch gibt. Dummerweise hat der Importeur den Flieger etwas "Verunstaltet" was die Cowling und dem Namen ...

Jepp Norbert, genauso geht das dort.
Völlig komplikationslos. ... und wenn du noch ein XPDR an bord hast, lieben die dich, die vom Turm in Dortmund. Muß aber nicht!



Grüße!!

Hi ColaBeer

eine Möglichkeit wäre ja noich in EDLS zu tanken. Die haben echt günstigen Spritt und ist ja nicht allzuweit von deinem Platz weg. Falls man mal eh da grade vorbei kommt. Ich treff da häufig welche von deinem Platz zum Nachfassen.

Grüßerle!

der Segeler

Hi Stephan, jepp, du sprichst mir aus der Seele. Grade bei dem Wetter hier ist die Idee mit dem Auswandern mal wieder sehr aktuell im Kopf. Aber immer nur schön... da weiß man ja gar nicht mehr die drei schönen tage bei uns zu schätzen:lol: Ich bin übrigens schon lange hier "beobachtend und mit...

Hallo Folks, ja, es gibt wirklich keine "Doofen Fragen" aber es gibt Fragen, auf denen man eine Antwort bekommen könnte, wenn man denn nur wirklich will. Soll heißen: Hörer in die Hand nehmen und den Verband wie DULV und DAeC anrufen und nachfragen, statt dies in einem Forum zu tun. Weil, ...