Moin Rover,

leider auch mit Überbrückung nur ein paar müde Drehungen, die nicht zum Starten gereicht haben. Allerdings sind die Überbrückungskabel da auch schon merklich warm geworden. Messe die Kohlen nochmal nach, würde aber spontan behaupten, dass die noch über 5 mm sind.

Hallo Rover, woran erkennt man, dass die Kohlen abgebrannt sind? Hab den Anlasser grad mal aufgeschraubt und für mich als Laien sehen die eigentlich o.k. aus. Habe mal den Widerstand gemessen, der beträgt 0 Ohm. Ich will jetzt nicht zuviel Kohle (für die neuen Kohlen;-)) ausgeben und dann feststelle...

Tja dann hätten wir uns ja fast gesehen, denn meine Planungen waren auch nach Höxter zu kommen. Auch ich hatte den Akku vorsorglich geladen ;-), aber dann hat sich wohl mein Anlasser verabschiedet. Auf jeden Fall war die Kiste nicht anzubekommen (Starthilfekabel ist ordentlich warm geworden, aber An...

Als Familienvater bei dem bescheidenen deutschen Sommer leichter gesagt als getan

Hat von euch jemand nen Seilzugstarter für nen 462 rumliegen den er los werden will.
(Mein Anlasser ist im Arsch und mir geht das ewige Problem mit den leeren Batterien auf den Geist)

Hat jemand von euch nen Schaltplan für ne C22 462 mit e-Starter und Batterie? Meine Elektrik sieht nen bißchen zusammengefrickelt aus und daher will ich mich im Winter mal dran machen, dort etwas Ordnung reinzubringen.

Muß leider absagen! Wünsche euch aber ganz viel Spaß und nen paar interessante Gespräche.

Moin Axel, das Problem mit dem Wetter! Sicherlich ist es sinnvoll nen Ausweichtermin parat zu haben als Haupttermin sollten wir aber ruhig das Flugplatzfest anpeilen. Im letzten Jahr bin ich an dem besagten Samstag (wo war doch gleich die Sonne) morgens aufgebrochen und hatte Glück, dass der Berg (D...

Flugplatzfest in Höxter ist super. Letztes Jahr war dort während des Festes UL-Forumtreffen. Rahmenprogramm war gut und Landegebühr 0€.
Aus der Erfahrung des letzen Jahres: Man sollte man auf jeden fall nen fixen Treffpunkt vereinbaren, da es sonst kompliziert wird sich zu finden.

Danke für die schnelle Antwort. Fahrtmesser ist schon auf und Bestellung zu Friebe auf dem Weg

Lt. Bulletin der BFU Seite 43 unten (http://www.bfu-web.de/cln_005/nn_223968/DE/Publikationen/Bulletins/2010/Bulletin2010-09,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bulletin2010-09.pdf) werden alle UL-Besitzer zur nächsten JNP aufgefordert für eine korrekte Fahrtmessermarkierung zu sorgen. Meine...

Bei der ganzen Diskussion um E10 beim Auto frage ich mich, ob denn wohl der Rotax 462 E10 verträgt. Habe im Internet spontan nichts dazu gefunden. Hat von euch einer weitergehende Infos?

Zum Thema entlüften hat Stephan im Prinzip schon alles gesagt. Ich habe etwas investiert und mir bei Ebay nen fertiges Set bestellt (Nicht original sondern nachgemacht) Da sind dann an den Gummischläuchen kleine Metalladapter, die man direkt in die Entlüftungsöffnung schrauben kann. Dann einfach Hyd...

Also entlüften ist ziemlich einfach, wenn man zwei Spritzen mit den passenden Adaptern hat. Der Leistungszuwachs durch entlüften ist jedoch eher bescheiden. Bezgl. der Bremsbeläge sollen die Roten ganz gut sein, habe ich persönlich aber auch noch nicht getestet. Ich bremse auch immer schon nach dem ...

Also bei mir siehts so aus:

Rotax 462 aber mit 52 PS