@ Timpilot Ich denke derzeit an die Savannah ICP, oder die Zenair 701. Die Rans S6 ist ja eher Rohr/Tuch, genau wie die S 12. Wobei so etwas wie die S 12 mit den Daten einer Ch 701 und dann als Blechflieger wäre sozusagen das optimale. Gibt es denn ein Ul das als KIt bereits eloxiert oder beschichte...

Hallo Ihr, ich bin mir immer noch nicht hundertprozentig sicher was für mich als KIT in Frage kommt. Die Tendenz geht eindeutig in Richtung Blech. Da ich jedoch auf einer kleinen Insel im Golf von Thailand lebe wird ein entsprechender Korrosionsschutz notwendig. Was empfehlt Ihr und wie sind Eure Er...

salzgeschwängerte feuchte Luft ist kein Vorteil

sag mal Erkki und was empfiehlst Du dann für eine kleine tropische Insel?

Ich weiss immer noch nicht was ich will, aber der "Trend" geht doch eher zu einem Blechflieger (z.B. ICP Savannah oder Ch 701)

Tipps erbeten

Danke

Toto

http://www.ewetel.net/~ruediger.lichte/fs_start.htm

Frag mal den Rüdiger,

der hat mir immer sehr gut weiterhelfen können

Viele Grüße aus dem dunstigen Südthailand

Toto

Having the floats on the 701 you will lose about 7mph on cruise speed. You will add about 150 feet for take off. The takeoffs will not be STOL takeoffs since you will have the floats on.

das kam von Zenair, falls es jemanden interessiert

Viele Grüße


Thorsten

Hallo Ihr, wie ja einige wissen lebe ich auf einer keinen Insel in Thailand. Ich will mir hier einen Zenair KIT von der Ch 701 zulegen. Nebenbei spiele ich mit dem Gedanken mir auch Floats zuzulegen, da ich zu ca 70 oder 80% über Wasser fliegen werde. Kenn jemand die Performance-Unterschiede einer C...

Ups Sorry,

da war ich falsch drauf.

Das was ich meinte waren Sky Streak.

Aber den Vorschriftenkram wie bei Euch hättest Du hier nicht so krass.

Es dauert halt etwas länger bis was genehmig ist, aber dann...

@ Rover

hier gibt es auch SKy Arrows ( 2 Stück wüsste ich die angeboten werden).

Aber ich weiss ja dass Du keine Lust hast Dich an meiner geplanten 240m Piste zu beteidigen und unsere Strände und Flugwetter eh nichts für Dich sind

Viele Grüße aus Koh Phangan

Hallo, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken wir eine Zenair CH 701 als Kit zu bauen. In Youtube habe ich gesehen, dass sie manchmal für Bannerschlepp genutzt wird, kann aber keine Details für die Schleppkupplung sehen. Auch sonst finde ich da im Internet nichts. Wer kann mir weiterhelfen? Danke Tho...

Super, aber gut, dass Du das Video hier postest,
woanders gäbe es jetzt wieder eine riesige Diskusion.

Wir wollen in der zweiten Woche im Dezember wieder zum Mekong raus, mal schauen ob ich danach was ähnliches posten kann

http://www.daec.de/fileadmin/user_uploa ... er/148.pdf

ich würde mal beim Hersteller fragen

Ich sehe es ähnlich wie Edgar. Vor 3 Jahren bin ich mit so was ganz schön auf die Nase gefallen bin. Bei der Gelegenheit noch mal herzlichen Dank an Rüdiger Lichte, denn sonst hätte ich das Motorenproblem nie gelöst bekommen. 1. Zustand der Bespannung? Dicke Flächen, da ist sie eher "älter"...

Hallo Uwe, leider hatte ich es schon so vermutet. Trotzdem danke für die Bestätigung. Hier in Thailand ist das Standart-UL die Zenair Ch 701 (Blechflieger) und es gibt zahlreiche Kunststoffbomber. Mal schauen was es wird. Ich habe noch keine konkrete Maschine im Sinn. Hochdecker soll es werden, am l...

Hallo, wie einige wissen lebe ich auf einer Insel in Südthailand. Seit längerem spiele ich mit dem Gedanken selbst ein Flugzeug zu bauen. Der Werkstoff, der mir am Besten vertraut ist wäre Holz. Leider bin ich mir nicht sicher wie es mit Holz auf Dauer in den Tropen aussieht. Hat jemand Erfahrungen ...

Bei meinem Motorausfall, hatte ich auch regelmäßig in kurzen Abständen Fuck wiederholt