Da fällt mir ein wunderbarer Witz ein, den Willi Brandt mal in einer Talkshow erzählt hat: Was kommt dabei heraus wenn Engländer, Deutsche und Franzosen ein Buch über Elefanten schreiben? Bei den Engländern ein dünnes Bändchen: 'Elefant Hunting' Bei den Franzosen ein dickes Buch: 'Les Amoureuse des ...

powerandpitch hat geschrieben:na, dann lästert mal ein stückchen weiter.
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die FK-9 fliege ich mit 8,5 - 9 litern auf strecke. da erzählen andere auch geistergeschichten von 15 und mehr litern.

Sag mal, hast du bei der Umstellung auf € vielleicht auch die Liter halbiert?

Hab ich auch noch nicht geschafft. Ausser vielleicht wenn ich ihn in 12000 Fuss abstelle und nach Hause segele... Allerdings musste ich ja da auch erstmal hoch. Und dann hört man da hinten ein Gegurgele wie die Niagara Fälle. Oder als ob da einer den Vergaser komplett weggelassen hätte und der Spri...

powerandpitch hat geschrieben: ...

-in der stunde gurgelt sich der 582er irgendwas zwischen 12 und 15 liter hinter die zerstäuber. auch ein albtraumswert.

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Hahahahahaha, der war echt gut!

PaP, da kommst du zu spät: Die 'Feldversuche' mit dem FoF laufen seit Jahren und die Genehmigungsbehörden schauen sich sehr genau an wie sich die Praxis gestaltet. So müssen alle Betreiber über die gemachten Erfahrungen mit dem FoF nach einiger Zeit dem RP einen Bericht erstellen. Was den 'Amtsschim...

Tim, du gehörst sicher zu den Menschen die nie auf die Idee kämen andere für irgend etwas, das dir zugestossen ist, verantwortlich sprich haftbar zu machen. Leider sind nicht alle so selbstlos. Du kannst dich sicher an das berühmt gewordene Urteil erinnern, in dem der Platzhalter haftbar gemacht wur...

... der flugleiter übt das hausrecht für den eigentümer aus. wenn keiner da ist, wer macht das dann? Genau das habe ich versucht zu erklären. Also nochmal: Platzhalter und sein Stellvertreter (Flugleiter) sind nicht da, können also nicht sicherstellen, dass die Piste in einem betriebsbereiten Zusta...

Der Platzhalter hat ja dafür Sorge zu tragen, dass der Platz benutzbar ist und trägt dann auch die Verantwortung und ist haftbar. Dazu ist jeder Platzhalter verpflichtet eine Platzhalterhaftpflichtversicherung abzuschließen. Solange er nicht grob fahrlässig handelt, sind Schäden Dritter also versich...

Das schlimme an der Flugleiterei ist u.A. der Begriff selbst und die Art und Weise wie sich manch einer in seine Rolle als 'Flugleiter' hineingesteigert hat (HOB bitte verschone uns). Da ist vieles falsch verstanden und in der Praxis auch falsch umgesetzt worden. Aber es wird ja besser. Eigentlich g...

Rechtlich gesehen ist die Sache eigentlich schlicht: LuftVZO §53(3): Der Landeplatzhalter hat auf Verlangen der Genehmigungsbehörde eine oder mehrere Personen als Flugleiter zu bestellen Das ist alles. Hallo Horst, der entsprechende Passus steht dann (standardmäßig) in der Zulassungsurkunde des Pla...

>>>Zitat erkki67: >>>Aber ich habe nirgends etwas finden können, das besagt, dass der Flugleiter, wo auch immer, menschlicher Natur sein muss, auch nicht in Deutschland. Rechtlich gesehen ist die Sache eigentlich schlicht: LuftVZO §53(3): Der Landeplatzhalter hat auf Verlangen der Genehmigungsbehörd...

Bevor ihr mit so einer doch eher merkwürdigen Initiative (zusammen mit einem Partner, der schon als Musterprüfstelle vom LBA rausgeworfen wurde) mehr Porzellan kaputt als ganz macht, schaut euch doch erst mal in der Realität um: Das Fliegen ohne Flugleiter ist längst an vielen Plätzen Alltag. Hier i...

Wer, bitteschön, ist wohl die 'zuständige Stelle'? Wer sollte auch die ausländische Musterprüfung anerkennen? Und wer sollte gfls. 'zusätzliche Nachweise anfordern' wie die LTF-L schreibt? Es gibt in Deutschland niemanden der das tun könnte! Die Beauftragten sind für die 120kg Dinger jedenfalls nich...

Hallo,
kennt jemand einen (preiswerten) Lieferanten für den Kühlerverschlußdeckel für den 582? Rotax und lorAvia wollen ca. 60€ für das Deckelchen.
Gruss Horst

Suche Spinner für C22 (Rotax 582 4-Blatt-Prop)