Hi Flyman

könnte das passen?
Gruss Kurt

Meine Kitten J3 hat 152 kg inkl . BRS-Rettung & Tür.

@ Klaus: Die J3 CAD-Pläne könnte ich dir zusenden.

Gruss Kurt

Genesen von heftiger Adipositas hat der COACH AC seine Bush-Wheel-Klumpfüsse, seine Airlinerinstrumentierung und seine Anlasshilfe verloren und damit mehr als 40 Kilogramm abgespeckt. :lol: Der Rotax-2-Takter (52 PS) hat nur 85 h TSN. Zelle 300 h TSN, 3-Blatt Ivopropeller neu. Kleine Lackierungsarbe...

also, oderrr, irgendwie habe ich den Bezug zur "C-22 Bespannung" verloren...?

wo kann ich dieses Chanel No5 bestellen, bei Spruce Aircraft kennen sie das nicht !

Gruss Kurt

Servus Klaus

...besuch mich mal an meiner CH-Homebase? Da kannst du 2x COACH in flugfähigen Zustand sehen und auch mitfliegen...

LG Kurt

Hallo Tim Die Sichteinschränkung beim Minimax empfinde ich persönlich als sehr gering. Da die 40PS des Rotax nicht viel Platz brauchen, ist die Haube eher kurz und stört kaum beim Rollen. Anflüge gestalte ich meist etwas steiler und dann ist die Sicht hervorragend. An meiner Homebase habe ich divers...

Hallo zusammen @Stephan Ja, über das Franz.Exil habe ich auch schon nachgedacht... Fliegerisch geht mein Reise eher zum Minimalismus. Ein fliegender Besenstiel wäre mein Ideal. Wenn ich ab und zu etwas Schweres/Schnelles bewege, wird es mir nach "GEAR UP" und "AP ENG" meist zieml...

Hallo Zusammen Danke für die Aufmunterung :D ...hier noch ein paar Wort zu meinem Flugzirkus: Es ist nicht spektakulär und dreht sich nur um's "very slow"-Fliegen. Neben meiner J3 Kitten betreibe ich noch einen Coach II mit 4-Takt und einen Coach II mit 2-Takt (für XXL-Passagiere) und eine...

Lieber Stephan ...da bist du auf dem richtigen Weg :D Leider ist es aber so, dass sich die Szene seit Kari's Zeiten doch wesentlich gewandelt hat: Wo früher ein Handschlag genügt hat und Abmachungen eingehalten wurden, wird heutzutage doch gerne ein Rechtsanwalt bemüht, um aus irgendwelchen Gründen ...

Servus Haroun Die obenstehende Bespannung ist verkauft. Falls es dir möglich ist, eine Bespannung direkt bei mir in der Schweiz abzuholen, kann ich eventuell noch eine günstige besorgen. Sende mir bitte eine PN. Wenn nicht, ist es sinnvoll, die Bespannung bei Comco in Mengen zu bestellen. Comco biet...

Verkaufe diverse Rotax- und UL-Flugzeug-Teile , z.B. - Abzieher Rotax - Stanz-Werkzeug 80/68/52/40mm - Rotax-B Getriebe 2,58 neu - Spornrad Matcho neu 360` - 3x Bing 54 Vergaser - Propeller Warp Drive Constant Speed, 172 cm, Lochkreis 75 & 100mm, 3-Blatt - Propeller Junkers Pro Fly 2-Blatt, 168 ...

UL COACH II Basic

- Stahlrohrrumpf geschweisst
- Fester, geschränkter Trapezflügel
- Differenzierte Querruder über Schubstangen
- Rotax 52 PS
- VZ
- Spornrad
- Zuladung 200 kg

Braucht fliegerisch etwas mehr Zuwendung als die C22, verwöhnt aber durch exzellente Flugeigenschaften

Gruss Kurt

Servus WOS

.. ist Weiss, gleiches Material wie bei der C-42.

Gruss Kurt

... und warum nicht entspannt eine Ersatz-Original-Bespannung verwenden?


Kosten minimieren? Freude am Experimentieren oder am Diskutieren mit dem Prüfer?



Gruss Kurt

Servus Edgar Die vorliegende Bespannung ist für die dünne Fläche. Auch für die dicke Fläche können wir liefern, allerdings ist der Bestellprozess schwieriger, das es verschiedene Varianten der Flächen und des Leitwerks gibt. D.h. dann benötige ich gute Bilder oder ein Muster zur Variantenbestimmung....