Oha, das ist ja mal ein ambitoniertes Projekt! Einfach wird das nicht, vor allem die Geschichte mit der Fernwelle. Ich wünsche Dir viel Erfolg (und einen langen Atem).

Grüße, Peter

Ich meine, da ist was faul! Unsere C22 mit 912er braucht beim Starten nur einen Hauch Höhenruder, um das Bugrad zu entlasten, sie hebt dann auch bald ab und man muß sie dann eher drücken, um vor dem Steigflug Fahrt aufzuholen. Die Tendenz zum Nase heben bei "Gas weg" und umgekehrt ist theo...

Frohes Fest und viele Geschenke wünsche ich allen!

Grüße, Peter

Wunderschöne Flugaufnahmen, schön geschnitten, genau passende Musikbeilage - das kann man sich immer wieder angucken!

Grüße und ein frohes Fest, Peter

Hut ab vor dieser Aktion! Faltboote hatten ja schon manche vor der Saison und günstig im Angebot, aber ausgewachsene UL's als Komplettpaket noch nicht. Vielleicht ist das ja sogar ein neuer Anfang für relativ einfache Rohr-Tuch-Flugzeuge. Es fehlt nur ein neues zeitgemäßes und preiswertes Triebwerk ...

Wunderschönes, stimmiges Video, danke!

Wenn es ganz kompakt sein soll und es nur ums Spaßfliegen alleine und nach Feierabend geht, könntest Du Dich ja mal über Minimum-Systeme schlau machen. Das sind Hängegleiter (also Drachen) die mit einem Antriebssystem und einer Art Fahrwerk nachgerüstet werden. Das gibt es von "beinahe preiswer...

So, ich bin gerade (*) zurück aus Melle, mein Erstkontakt mit Dirk und seiner SunriseII hat heute stattgefunden! Es war saukaltes aber schön sonniges Wetter. Wir hatten Seitenwind mit ca. 14kts und es war ziemlich turbulent, also ideale Bedingungen, um genau meine Befürchtungen bezüglich der langen ...

Den Tip habe ich schon längst beherzigt und ich wollte mich mit Dirk auch schon letzten Donnerstag - also gestern treffen. Wir haben das auf den nächsten Donnerstag verschoben.

Ich bin gespannt auf den Erstkontakt mit einer echten Sunrise!

Grüße, Peter

Was heißt zu lange Flügel? Mir gefällt das Gerät ja eigentlich auch wegen dieser so! Wenn alles klappt, darf ich mir demnächst mal eine SunriseII im echten Leben angucken! Wenn's soweit war, berichte ich... :lol: Was mich auch noch umtreibt, ist die Frage, was auf garkeinen Fall kaputt gehen darf, w...

Du hast ja Recht - nur sind das gerade auch die modernsten Motoren. Ich weiß, daß man den Kurbelwellenstumpf bzw. eine Verlängerung bei den Dingern nicht ohne ziemlichen Aufwand aus dem Gehäuse gucken lassen kann. Und die Getriebeausgangswelle ist an einer Stelle, wo man sie ganz sicher nicht brauch...

Wer hat heute die Baurechte und Pläne der Sunrise inne? Gruss Erkki Hm, wer traut sich, Wolfgang Dallach mal danach zu fragen? Ich habe bei solchen Berühmtheiten irgendwie Bellverhaltung! Oder man modifiziert die Ulf2-Pläne in Richtung Tandem-Zweisitzer? Dürfte aber auch einer kompletten Neukonstru...

CBR 600... eieiei, schönes Motorrad aber eben auch eine Nähmaschine. Da kannst du gleich beim 582er bleiben. Töchting hat eine CBR600, ist wirklich ein absolut gutmütiges und unkaputtbares Motorrad. Meine ist die Riesenausgabe davon (CBR1100xx), der Motor würde als 912er-Ersatz taugen, wenn man ihn...

So, ich war heute beim Honda-Händler und habe den Mechaniker gefragt, ob er sich vorstellen könnte, einen CBR600-Motor funktionstüchtig von Schaltgetriebe und Kupplung zu trennen. Er hatte sichtlich keine Lust, sich da tiefer reinzudenken und meinte nur, daß das Gehäuse wohl für solche Sachen zu zer...

Ich oute mich mal als gespannter Leser Deiner Site! :D Zu Deinem Problem: Am Zündunterbrecher abgegriffene Impulse können alle möglichen Formen und Amplituden haben. Der Drehzahlmesser hat sicher auch schon einiges an Entstör-Netzwerk eingebaut. In Deinem Fall würde ich versuchen, zunächst mal die E...