Für die, die englisch können - auf der Seite der amerikanischen FAA habe ich gerade gesehen, dass sie auch ein extra Lehrbuch mit dem Titel 'Weight-Shift Control Aircraft Flying Handbook' anbietet. Das Buch ist 280 (große) Seiten stark und, wie bei der FAA üblich, nicht nur zum kaufen, sondern auch ...

Die Stellplätze sind alle vermietet!

[...] Alternativen, für den ca 80 bis 100PS bereich gibt es. Zuweilen weiss ich nicht wo sie sind aber die zwei aus Berlin André und Henrik haben aus dem Weber-Motor eine Alternative geschaffen welche eine bessere Verbreitung verdient hätte. [...] Aber eben, was der Pilot nicht kennt, dass frisst e...

[...] Wie macht ROTAX das denn, daß sie mit den viiiiiiel preiswerteren Snowmobile-Motoren nicht bei z.B. verschleißintensiven -30°C in der nordamerikanischen/kanadischen weißen Hölle stehenbleiben? [...] Ich will mal versuchen, die Diskussion auf ein etwas solideres Fundament zu stellen, auch wenn...

[...] Hingegen ist mir nicht so klar, wie man für einen Motor den Preis eines gut ausgerüsteten Kleinwagens, verlangen darf. [...] Offensichtlich darf man das - sonst würde ihn ja auch niemand kaufen!? :wink: Aber im ernst - zeige mir eine Alternative zum 912, die bei einer Leistung von 80 - 100 PS...

Passend zum Thema - gerade bin ich mit eingeschaltetem Warnblinker und einer sagenhaften Höchstgeschwindigkeit von 15 Km/h die letzten Meter nach hause gerollt. Nagelneuer Skoda Superb, 2.0 TDI, 170 PS (100% VW-Technik), 2 Wochen alt, 4000 Km auf der Uhr. Mal wieder irgendwas mit der Motorelektronik...

Ja, ja, die bösen Jungs von Rotax, von den Lycomings und Contis mal ganz zu schweigen... :wink: Wenn das alles so einfach wäre und so ein Bombengeschäft ist, muss man sich schon fragen, warum a.) nicht mehr Firmen einsteigen und b.) die, die es ernshaft und mit massiven Investitionen probiert haben,...

[...] Eine PilotIN, die bei so einem " Ausflug " dabei ist, ist seltener, deutlich seltener. [...] Stimmt. :D Die PilotIN hat sich dann auch gleich noch ein Spin-Awareness-Training gegönnt: http://www.vimeo.com/11262530 Wen es interessiert - wir waren über Weihnachten noch einmal in den U...

[...] Daher mein Glückwunsch zu dieser gelungenen Reise an Oliver und seine Frau. [...] Vielen Dank! :D Ich habe zwei Filmchen von dem Flug online gestellt. Der Flug entlang der Ostküste: http://www.vimeo.com/11602594 Der Flug durch New York: http://www.vimeo.com/11350634 Viele Grüße, Oliver

Hallo, ich stelle das mal in die Rubrik 'Trikes'... Wir haben Hangarplätze für Trikes in Schwäbisch Hall EDTX, bzw. EDTY zu vermieten. Der Flugplatz besteht eigentlich auch zwei Plätzen, die direkt nebeneinander liegen und die beide voll genutzt werden können. Eine Piste ist Gras, die andere Asphalt...

@Axel: Da hast Du natürlich absolut recht - in dem Bereich muss das C-Harz reichen. Kritischer erschienen mit allerdings die Ecken und die schlecht zugänglichen Bereiche im Tank, also die in denen ich mir nicht sicher absolut sicher sein konnte, dass die neuen Glasfasermatten sauber anliegen und ord...

Hi Axel!

trikeflieger hat geschrieben: [...]
kurze Frage zu dem "Kreem weiß" -Zeugs: Siehst Du noch den Tankinhalt im alten "Sichtfenster"? [...]

Wir haben das Fenster vor der Beschichtung abgeklebt, es ist also unbeschichtet. Andernfalls könnte man tatsächlich nicht mehr durchsehen.

Viele Grüße,

Oliver

[...] auch ich dachte bei meinen Tanks schon an eine "profilaktische Sanierung" mit C-Harz und 2 Lagen Gewebe bevor die Tanks die ersten Blasen werfen. Hast Du den Tank dazu aufgesägt und später wieder zusammengeklebt? [...] :idea: Wäre super wenn Du von Deiner Erfahrung berichten könntes...

[...] MEINES WISSENS MACHEN NUR DIE COSMOS-TANKS PROBLEME... [...] Das wird man wohl noch sehen... :? Im Zweiradbereich hatte u. A. BMW massive Probleme mit sich auflösendem GfK. Meines Wissens gab es da sogar eine Austauschaktion. Ich habe mir sagen lassen, dass die Tanks moderner ULs innen zusätz...

@Flachstelle:

dieser Hinweis ist normal und in ähnlicher Form auch bei Rotax zu finden.