Grumpf, irgendwie floppt der Thread gerade ein bisschen.

Uwe, cooler Beitrag immerhin. Die Fliegerchen müssen doch noch irgendwo sein?! Können doch nicht alle auf dem Flug nach La Reunion verschollen gegangen sein.

Gruß
ColaBear

Moin, vielleicht wird das hier ein Sammelthread - vielleicht auch nicht. Ich mach mal den Anfang. Es würde mich wirklich interessieren, was eigentlich die D-MNAB heute so treibt. Wer fliegt sie? Wie geht es unserer ollen Rans, despektierlich auch "Ranz" genannt? 8) Sehr viele UL-Fliegerle ...

VW Passat Variant Bj. 1983, richtig?

Gruß
ColaBear

Ja, stimmt schon, es sind gefallene Mädchen, aber der Sex, mein Lieber, der Sex! Ööm, man kann doch Sex mit Meerjungfrauen haben? :roll: Ich werde wohl ein Wanderer zwischen den Welten bleiben. Vernarrt in die sexy Biene (P300), aber schon im nächsten Moment in Andacht vor der charismatischen Pferde...

[...] Wenn es eine DH Vampire ist mit der Du fliegst, dann ist Holzflugzeug mit Einziefahrwerk akzeptabel, alles andere wäre als fragwürdig zu bezeichnen ;-) Okay, ich bin fragwürdig unterwegs. Aber dafür deutlich weniger kriegerisch als die Vampire. Eher typisch italienisch: mit Aufreißerappeal. :...

Moin, und einen herzlichen Gruß von einem ehemaligen Mitschreiber und jetzt eher nur noch Mitleser. Liebe low-and-slow-Fraktion, sei versichert, dass dies absolut nix mit irgendwelchen Tönen im Forum zu tun hat. Es liegt allein in meiner Person, wenn ich derzeit mit Einziehfahrwerk unterwegs bin. Is...

... Um es nochmal etwas präziser zu fragen : Sind die Flügel, wenn beide mit Dacron bespannt sind und die gleiche Spannweite/Flügelfläche haben, austauschbar ? ... Moin, tja, dann wären die wohl baugleich. Ich wüsste nicht, warum die nicht austauschbar sein sollten. Aber Achtung: Im Ausland gibts a...

[...] Wenn ich das richtig verstehe, unterscheidet sich der Tragflügelaufbau also nicht wesentlich voneinander außer in der Bespannung, richtig ? [...] Doch, doch. Bei der Ceconite-Version ist der vordere Teil, also von Nasen- bis Hauptholm zusätzlich beplankt (mit Alu?), und es gibt richtige Rippe...

Moin Walter, wenn ich nicht total falsch liege, ist deine prächtige Maschine eine Rans S-6ES Coyote II. Wird genau so geschrieben. Davon zu unterscheiden ist die Rans S-6S Coyote II. Diese ist mit Ceconite bespannt und hat deshalb eine etwas andere Flügelkonstruktion. Die ES hat eine Dacronbespannun...

Moin,

wenns nicht so traurig wäre ...

Einziger Tipp: Mach den Voigt. Mein Verständnis hättest du.

Gruß
ColaBear

Moin,

na, dass die Kerzen aus dem vorderen Zylinder gerade mal gaaaa nich gehen, das sehe sogar ich.

Aus fliegerischem Interesse wäre ich aber an einem Befund interessiert, sobald er vorliegt. Schreibste das dann hier rein? Ja? Pretty please?

Gruß
ColaBear

Moin Guido, hach, die Asso V, einfach ein wunderschönes Teil! [...] Sollte ich wegen irgendwelcher Rechteverletzungen (man weis ja nie) Ärger kriegen, werde ich sie wieder raus nehmen. Wäre aber Schade da ich auch ständig auf der Suche nach Tips, Vorgaben und Anregungen bin. [...] Tipp: noch eine Se...

Moin, nach monatelanger Planungs-, Umbau- und Vorbereitungsarbeit hat unsere Haltergemeinschaft endlich den Erstflug unserer auf Elektroantrieb umgestellten Rans S-6ES Coyote II geschafft. Es handelt sich um einen experimentellen Ansatz, der eine Besonderheit der UL-Fliegerei berücksichtigt: Über 80...

Moin, man kommt ja zu nix! Nur Stress im Job. Aber jetzt habe ich es endlich mal geschafft, wenigstens nach irgendwelchen Absonderlichkeiten des Propellers zu gucken. Nüscht. Alles ruhig. Kein auffälliges Knirschen bei Drehbelastung, keine Haarrisse im Wurzelbereich erkennbar. Mittlerweile traut sic...

Moin, Ideen sind willkommen, denn wir sind durchaus ratlos. Vergasersynchronisierung sollte okay sein, aber auch da schauen schadet ja nix und ist mit minimalem Aufwand gemacht. Wollte ich eh nochmal machen, weil das EGT eines Zylinders immer etwas höher ist (was natürlich auch wieder andere Ursache...