Hallo Erkki, Hallo trikeflieger, ich habe schon so mache Fehler nicht gemacht, nur weil ich vorher in Foren geblättert hatte. Von daher halte ich die Foren für sehr wichtig. Und natürlich auch dieses. Hier war es bei mir nun mal andersherum. Durch die angeblichen "Erfahrungen" von Erkki - ...

Hi Flugsau, vor 14 Jahren wurden die letzten Vergasermotoren gebaut und eingelagert. Damals bekam man den Motor für ungefähr 3800DM. Heute zahlt man für diesen "neuen" 14 Jahre alten eingelagerten Motor ca 3800 Euro. (Die aktuellen Preise habe ich nicht mehr vorliegen) Aber das finde ich z...

Hallo hufisch und die anderen, die C22 ist mit dem BMW R 100 und Rotax C 3,5 Getriebe mit warp drive 4 Blatt-Propeller zugelassen. (siehe Datenblätter http://www.daec.de/lsgb/downfiles/kennblaetter/035-2.pdf ) Da nur der Typ R 100 (Modell HB 1000?) mit 44 kW festgehalten wurde , kann jeder R 100 Box...

http://www.aeroklaus.de/foxflieger/Resize%20of%20R100%20Rotax1205170327.jpg Hallo Oliver, hier ein Foto von einem R100 mit 60 PS das Getriebe wird von Take Off Teilen mit Fliehkraftkupplung und Drehschwingungsdämpfer an das Rotax C Getriebe angeflanscht. Die Motoraufhängung ist nicht von Hylla. Gru...

Hallo interessierte BMW-C 22 Flieger, für eine Freund aus Israel habe ich im vorigen Jahr den BMW-Antrieb für einen C22 recherchiert. Ich habe gefunden: Einen gebrauchten R 100 (Händler, eBay) mit 60 PS für ca 800 Euro. Nockenwelle von Schleicher, München 220 Euro Zusammenbauen, Prüfen lassen für 15...