Junkers Rettungsgerät Magnum 300 Container für Einsitzer zu verkaufen.

Herstellungsdatum April 2005. Ablauf der Betriebszeit April 2020. Neupacken fällig. Bis 320 kg Abflugmasse, bis 220 km/h.
Bei Interesse bitte Email oder Tel.: 01703229697.

Gruß Peter

Hallo Flugzeugbauer, ich suche 2-5 Camlock Flügelkopfschnellverschlüsse zu einen annehmbaren Preis. Die genaue Bezeichnung in der Camlock-Liste ist V26S04- Länge 3W, d. h. die geamte Länge vom Flügelkopf bis Ende ist ca. 30.5 mm. Hat noch jemand sowas im Lager? Gesucht wird nur der Verschluss mit Fl...

Hallo

Suche Rettungsgerät BRS 5 UL 2, oder Magnum 300 für zul. Abfluggewicht bis 250 kg mit akzeptabler Restlaufzeit zum Einbau in eine Platzer Urmotte.

mfg

Peter

Hallo, nachdem nun das "Leichte Luftsportgerät" auch für 3-Achser in Deutschland durch ist, stellt sich für mich die Frage: "Wo kann man eine Haftpflichtversicherung für den immer wieder genannten Betrag von 60 € abschließen". Meine Nachfragen bei Versicherungen ergaben bis jetzt...

Hallo, ich suche einen Winter EBF Geschwindigkeitsmesser (57mm) für Anschluss an eine Venturidüse. Der Anzeigebereich soll bis mindestens 120 kmh reichen.

Gruß
Peter
Tel.: abends 08666443 oder 01703229697

Hallo, ich suche nach leichteren Rädern für das Hauptfahrwerk der Motte (Urmotte). Verwendet werden z. Zt. Schubkarrenräder mit Kunststofffelge (Raddurchmesser 40cm). Der Achsstummel hat 30mm Durchmesser, das Gewicht ist ca. 2,5 Kg/Rad. Bremse wird nicht benötigt. Die Motte hat ein Abfluggewicht von...

Hallo, ich versuche aus Gewichtsgründen die Blattfedern aus Stahl für das Spornrad gegen eine geeignete leichtere Feder auszutauschen. Wer hat Erfahrungen über die Verwendung einer CFK-Blatts oder einem Alurohr. Es handelt sich um das Spornrad einer Urmotte - freie Länge des federnden Teils ist ca. ...

Hallo, um der m.E. etwas entgleisten Diskussion über Auf- u. Abbau ein Ende zu bereiten: Ich spreche absichtlich von der Original-Platzer-Motte, gebaut wie im Bauplan vorgesehen, motorisiert mit einem luftgekühlten Motor (also ohne irgendwelche Kühler), Knüppel von oben, was laut Platzer 8 Umlenkrol...

Hallo Jürgen, bei der vom Fliegenden Wolf genannten Aufbauzeit muss ich deutlich widersprechen. Meine Motte steht in einem geschlossenen Aluhänger. Die Tragflächen sind geteilt und mit Schnellverschlüssen zum Verbinden mit dem Rumpf ausgerüstet (es wird auch eine verschraubbare Flächen-Rumpfverbindu...

Hallo, hier einige Bilder meiner Motte. Baujahr 1983, Motorisierung: Hirth F263 27PS (heute nicht mehr im Programm von Hirth) Konstruktion: doppelt abgespannte Tragflächen, gespannt wird (ohne Spannschloss) nur über drehbaren Turm, Tragflächen mit selbst arretierenden Schnellverschlüssen (keine Schr...

Hallo, viele zerbrechen sich den Kopf über ein UL in der künftigen 120 kg Klasse, jedoch kommt niemand auf die Urmotte = Motte B2/B3 von Michael Platzer. Habe diese 1983 nach Plänen und Lizenz von Platzer gebaut für insgesamt 12000 DM (incl. Motor, geschlossenem Hänger und Zulassung). Ich möchte beh...

ich suche ein Turmrettungssystem ES 78 von Finsterwalder/Charly für eine Urmotte.
mfg
Peter Berner

zur Wiederzulassung einer offenen Motte von Platzer suche ich eine Rettung mind. 230 Kg Anhängelast und annehmbarer Restlaufzeit. Etwa Charly DS 120 Turmrettung oder Junkers Magnum 300 (Container oder Softpack).

Gruß
Peter Berner

Also ich meine schon die Ur-Motte. Das heißt offener Rumpf, Hängeknüppel und Sitz im Freien unter der Tragfläche (wie einst im Grade-Eindecker). Gibt es wirklich dazu keine Pläne mehr von Michael Platzer?

Gruß
Peter

Hallo, nachdem ich 2009 wieder eine 1983 von mir gebaute Motte von Platzer in die Luft bringen möchte, würde mich interessieren, ob in diesem Forum weitere Motte-Flieger oder Motte-Bauer zugegen sind. Mich wundert, dass im Forum bei all den Diskussionen über die 120Kg-Fliegerei nie über die Motte ge...