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von Andres
Sa 14. Nov 2020, 07:57
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Bau einer Luciole MC 30
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Re: Bau einer Luciole MC 30

Man kann auch mit Stoff verbundene Latten nehmen. Ein vorgebogenes Alublech geht natürlich auch. Hier ein Beispiel von Sascha Heuser vom Nachbau der Horten IV: https://www.holzleicht-flugzeugbau.de/Heuser_Dateien/H-IV/H-IV-dat/27H-IV.jpg Das war zwar beim Vorbiegen, müsste aber genauso für die direk...
von Andres
Fr 13. Nov 2020, 14:00
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Bau einer Luciole MC 30
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Re: Bau einer Luciole MC 30

Franz, wenn du keine Angst vor Laminierarbeiten hast, würde ich einen Selbstbau der Schwinge empfehlen. Es muss eine Zeichnung davon geben. Der Rest ist nur grobe Auslegung (rechne mit dem dreifachen des max. Gewichts). Bauweise: laminiertes Eschenholzkern mit Glasfasern nach Bedarf verstärkt. Oben ...
von Andres
So 8. Nov 2020, 11:45
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Michael, die Böenanfälligkeit hängt sehr stark von der Flächenbelastung ab. Je kleiner diese ist, umso mehr Lastvielfache entstehen, wenn man eine Windscherung durchquert. Streckung und mittlere Flächentiefe spielen auch eine Rolle, wobei hohe Streckung und kleine Flächentiefe anfälliger sind. Ich h...
von Andres
Sa 7. Nov 2020, 11:07
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo Michael, 6g? Der Böenlastfall liegt meistens etwas höher als 4 g, aber 6g ist übermäßig viel. Das ist ja nahezu Bruchlast. Da wollte dich wohl jemand schikanieren. Unfälle passieren durchaus, auch mit Baubestimmungen. Man kriegt das bloß nicht unbedingt mit. Ich finde folgendes Video aus den U...
von Andres
Sa 7. Nov 2020, 08:34
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Im Zusammenhang mit den vorgegebenen Belastungen für unsere "leichten" Flieger, würde mich interessieren, ob es stimmt, dass z.B. bei Verkehrsflugzeugen die Festigkeit der Tragflächen bei nur etwa dem 2,5 - 3-fachen liegt. Auch bei den Fahrwerken wird das wohl so sein. Die Lastvielfache für Großflu...
von Andres
Sa 7. Nov 2020, 08:08
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Morgen Michael, wenn's sich für dich bewährt hat, dann passt's für dich. Du baust und fliegst in Eigenverantwortung. Nach den aktuellen UL-Baubestimmungen wäre der Belastungsversuch aber nicht ausreichend. Die Werte waren grob abgeschätzt und benötigen zur Berechnung das maximale Abfluggewicht des F...
von Andres
Fr 6. Nov 2020, 17:52
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo Michael, mir kommen 360 kg etwas knapp vor. Der Flieger wiegt ja bereits 200 -250 kg mit Piloten und Akku. 550 bis 700 kg müsste man schon drauf legen um ein Absacken bei der Landung nachzubilden. Sehe ich richtig, dass die Kerne der Sandwiches nur mit Baumwollflocken versiegelt sind? Falls ja...
von Andres
So 1. Nov 2020, 16:30
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Bau Nurflügel Schneewittchen
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Re: Bau Nurflügel Schneewittchen

Hallo zusammen, es ist in letzter Zeit viel Kleinzeug passiert. Wir haben diverse Bruchversuche durchgeführt und die Seiten-/Spornsteuern weiter angepasst. Die Steuerung ist bis auf das letzte Stück zum Sporn funktionsfähig. Den Sporn haben wir auch das erste Mal angeschraubt. Sieht langsam nach Fli...
von Andres
Sa 17. Okt 2020, 14:51
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Sehr Schön! Den Aufbau könnte man sehr gut und leicht wie in unserer Schneewittchen hinbekommen. Das Fahrwerk ist ein Airex Sandwich mit Kohlefasergurte und Kohlefaserinserts. Es ist sehr leicht geworden, wobei aber noch der Belastungsversuch aussteht...

Viele Grüße,
Andrés
P1170150_s.JPG
von Andres
Di 13. Okt 2020, 06:16
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Morgen Michael, klar geht das. Das ist ganz normales Gewebe und kann so oft gestapelt werden wie nötig. Man muss nichts großartiges beachten. Höchstens, wenn du mit Heißluft die Lagen in Form bringst, könnte es sein, dass sie etwas aneinander haften und nicht mehr so leicht verschoben werden können....
von Andres
Mi 7. Okt 2020, 09:41
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo Michael, ich kaufe und verwende nur noch schiebefestes Kohlegewebe mit EP-Binder. Lässt isch wunderbar verarbeiten. Anderes Gewebe kaufe ich nach Möglichkeit nicht mehr. Man kann das nicht-schiebefeste Gewebe mit ein wenig Sprühkleber für Vakuuminfusion verfestigen. Nur wenig sprühen, bis es a...
von Andres
Mo 5. Okt 2020, 16:33
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Hallo Michael, oh ja, die Welle ist garantiert unter Druck. Du hattest einiger Zeit her deine Idee zum Klappmechanismus gezeigt. Hab's aber wieder vergessen. An sich ist der Schub nicht so schlimm: Der HK25 mit 1,3 Meter erzeugt so um die 500 N Schub bei einem Drehmoment von 55 Nm. Das ist nicht die...
von Andres
So 4. Okt 2020, 07:26
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Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Morgen zusammen, Hersteller kochen auch nur mit Wasser. Mit etwas Glück verwenden sie immerhin Javaprop, ansonsten wird die geometrie "ausgewürfelt". Es ist erstaunlich wie selten man die Propellerkurven bekommt. Sie gehören meiner Meinung nach zu jedem Propeller dazu. Bei einstellbaren Props kann m...
von Andres
Sa 3. Okt 2020, 14:59
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3

Servus Michael, probieren geht über studieren 8) Ein Propeller herzustellen mach sicherlich Spaß. Vor einiger Zeit habe ich ein Bild des Innenlebens eines Helix-Propellers gesehen. Wieder gefunden: https://www.helix-propeller.de/fileadmin/_processed_/2/6/csm_lightweight_1_500px_5314e472b4.gif https:...
von Andres
Sa 3. Okt 2020, 10:51
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Bau Nurflügel Schneewittchen
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Re: Bau Nurflügel Schneewittchen

Hallo zusammen, wir sind ein wenig mit der Steuerung vorangekommen. Einen ersten Belastungsversuch der Gabelkopfhalter und der Klammern haben wir gemacht. Diesmal oldschool mit Gewichte: https://vimeo.com/464266794 Die Festigkeit reicht für die Anwendung aus. Die Elevonsteuerstangen sind kritischer ...