Hallo zusammen,

der Moskito ist in guten neuen Händen!

Vielen Dank für euer Interesse!

Segeler

So ihr lieben,

der Moskito ist in guten Händen gegangen!

Herzlichen Gruß!

Hallo Michael, nun, es ist wohl so, dass die Moskitos alle etwas "schwerer" sind als ursprünglich angegeben. Die 120kg zu erreichen war auch mein Grundgedanke. Wollte ihn mit Oratex bespannen. Ohne RG und mit dem kleinen Königmotor könnte man probieren, ob man da in die Nähe kommt. Thema i...

Hallo Jünter, Papiere hab ich alles da. Er war am Ende für zwei Jahre in Norwegen registriert, habe aber auch alle deutschen Unterlagen. Jammerschade, aber ich komme einfach nicht aus dem besch.... Büro um was "anständiges" zu machen..... wie den Flieger wieder flott zu kriegen. Da ist es ...

Hallo Zusammen, leider habe ich aus beruflichen Gründen keine Zeit, meinen Moskito wieder aufzubauen. Im Grunde muß er nur neu bespannt werden, neuer Lack wäre auch nötig. Der Zustand ist derzeit bemitleidenswert, aber mit guter Substanz. Dazu hab ich insg. drei kleine Königmotoren, viele Ersatzteil...

So, ich meld mich mal wieder. Leider läßt es meine berufliche Situation nicht zu, den Moskito wieder "flott" zu machen. Wer Interesse hat, kann ihn gegen ein Gebot haben. Mit dabei sind viele Ersatzteile, den original Anhänger, drei kleine König-Motoren, komplette Lebenslaufakte, Bordbüche...

Hallo Moskito!

Bitteschön! www.soloflightltd.com/SOLO%20ENGINE..html

Grüße!

Hallo zusammen, ich flieg selber eine Skylane. Leider hat diese in der Zubehörliste so ziemlich alles agekreuzt was es gibt. Dennoch hat sie sie 194,1kg Zuladung. Allein der Verstellpropeller wiegt 6kg. Innenverkleidung, Doppelbremsen, Radschuhe, Glaskockpit raus, ich denke da landet man locker auf ...

So, mal wieder ein kurzes "Update". Nachdem ich den Flieger nun vom Ursprungsflugplatz nach "Hause" gebracht habe*, ist er zum ersten Mal nach zig Jahren wieder aus dem Anhänger gekommen. Wie der sich gefreut hat :D Vorweg: Der Zustand ist ernst aber nicht hoffnungslos aber eins ...

Der gute Colabaer,

er flog zuletzt eine Pio 300....
leider hat er, wie ich vor einiger Zeit hörte, das Fliegen an den Nagel gehängt. Ich meine aus privaten Gründen, andere Schwerpunkte gesetzt, wie das schon mal so ist. Sehr sehr schade....

Hallo zusammen, herzlichen Dank noch mal für die vielen Hinweise!! Der B&S ist ja nun mal vorhanden. Hab auch schon mit einem B&S Eigner telefoniert. Etwas schwer hab ich mich mit der Suche des Herstellers des B&S-Umbaus getan, ist aber nun auch ausfindig gemacht worden. Wie auch immer, ...

Soooo, nun bin ich wieder ein Stück weiter. Also, der Flieger hat einen vollständige Dokumentation, min. 3 originale Königmotoren z.t. in Einzelteilen und reichlich weitere Ersatzteilen uuund einen bereits umgebauten B&S! Das finde ich jetzt allerdings jetzt sehr interessant. Ich überlege daher ...

Soo, bin jetzt wieder "online"! Hatte meine Mailadresse geändert und war daher kurz offline. Also, wie gesagt, werde mal das Ganze demnächst genauer ansehen. Ob ein Motor dran ist, weiß ich auch noch nicht. Ichdanke euch schon mal für eure Nachrichten, sobald ich was genaueres weiß, werd i...

Hallo liebes Forum! Ich habe einen Moskito "in Pflege" genommen, also strenggenommen ist er von einem lieben Freund von mir, der kürzlich verstorben ist. Das Flugzeug ist ein Moskito, ich denke ein 1b, welcher nun mehr als 5 Jahre in einem Anhänger sein darsein gefristet hat. Es war gerade...

Hallo,

herzlichen Dank für die Antworten! Die Tanks sind einzeln geschaltet, also nicht verbunden. Das mit den Sintermetallteilen, das werd ich mal probieren. Manchmal sind es die "Einfachen" Dinge... was hab ich schon über "Konstruktionen" nachgedacht...

Dank Euch!