Noch ein 120kg Flieger

die neue Leichtigkeit des Fliegens

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Fiedler R.
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Beitragvon Fiedler R. » 12.12.2012, 10:48

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juergen_d
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Beitragvon juergen_d » 12.12.2012, 17:48

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powerandpitch
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Beitragvon powerandpitch » 12.12.2012, 18:27

Richtig motorisiert fliegt alles.
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juergen_d
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Beitragvon juergen_d » 12.12.2012, 18:52

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Beitragvon powerandpitch » 12.12.2012, 20:35

Richtig motorisiert fliegt alles.
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erkki67
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Beitragvon erkki67 » 18.10.2013, 11:25

http://www.youtube.com/watch?v=XbR84xJVRWI

Ab 1:31 wird's richtig interessant, 2 Sachen würde ich gerne anders haben, den Piloten sitzend wie in einem Segelflugzeug und ein Spornfahrwerk und fertig ist ein hübscher Tiefdecker. :D

Nur wird nie ein solches Teil in Deutschland wohl zugelassen werden, da es nicht Weltraumtauglich ist.
:D :D :D

Gruss Erkki
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erkki67
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Beitragvon erkki67 » 04.11.2013, 20:55

Sit on top :mrgreen:
Fiedler R.
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Beitragvon Fiedler R. » 21.11.2013, 10:57

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Sparrow
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Lustisch,

Beitragvon Sparrow » 21.11.2013, 11:31

Mike
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Beitragvon Mike » 21.11.2013, 15:01

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Timpilot
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Beitragvon Timpilot » 21.11.2013, 18:15

slowwings
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Beitragvon slowwings » 21.11.2013, 18:45

Die rechtliche Tücke an dem ganzen EU-Gedöns ist aber, wenn ein Hersteller / Importeur
seine Konformitätserklärung hier in Deutschland ab gibt und irgendeiner stellt das vom Hersteller / Importeur unterschriebene
Papier in Frage, wie soll er dann z.B. die Trudelerprobung beweisen, die im EU-Land nicht durchgeführt wurde?

Auf welchem sicheren oder unsicheren Terrain bewegt sich dann der Hersteller / Importeur :?:

Ich kenn es nur so, das wenn hier in Deutschland etwas schief geht,
wird erst einmal der deutsche Gesetzestext herangezogen. Also die LTF-L.

Denn schließlich geht es dann, wenn es schief geht, um Haftungsfragen und dann im Streitfall um viel Geld.
Keine Ahnung, wie das für den Hersteller / Importeur vor einem deutschen Gericht ausgeht.
Der steht persönlich mit seinem gesamten Vermögen dafür gerade, oder die GmbH ist kaputt.

Oder geht es frei nach dem Motto, "solange keiner was sagt halten wir die Füße still" :!:

Keine Schwarzmalerei, sondern ernsthaft hinterfragt.
Gruß Mark
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powerandpitch
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Beitragvon powerandpitch » 22.11.2013, 08:48

Richtig motorisiert fliegt alles.
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Beitragvon slowwings » 23.11.2013, 19:49

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SierraGolf
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UL-WILMA

Beitragvon SierraGolf » 15.01.2014, 18:38

Hallo Freunde der 120kg-Klasse, kennt Ihr das UL-WILMA-Projekt?

http://www.ul-wilma.de/ul-wilma/

Siggi

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